Zavargásellenes rendőrség a tanzániai kereskedelmi fővárosban Dar es Salaam három embert vádolnak azzal, hogy tüntetést szerveztek a dél-afrikai nagykövetségen, hogy követeljék egy Airbus A220-300 repülőgépet, amelyet múlt pénteken tartóztattak le Johannesburgban.
A tüntetők a Dar es Salaam-i központi üzleti negyedben (CBD) található dél-afrikai nagykövetségen gyűltek össze plakátokkal, amelyek az új repülőgép szabadon bocsátását követelték, amelyet a Gauteng Tartományi Bíróság a nyugdíjas dél-afrikai mezőgazdasági termelő által benyújtott követelés mellett adott ki.
Több mint 100 tüntető gyűlt össze szerda reggel a dél-afrikai nagykövetségen, és transzparenseket hordoztak a dél-afrikai kormánynak küldött üzenetekkel, hogy beavatkozhassanak a vitába és szabadon engedjék az újonnan megszerzett tanzániai gépet.
Lazaro Mambosasa, Dar es Salaam fővárosi rendőrparancsnok szerint a gép ügyét a tanzániai kormány dél-afrikai tisztviselői oldják meg.
Legalább három ember - állítólag a tüntetés szervezője - rendőri őrizetbe került, hogy megválaszolja az illetéktelen tüntetés megszervezésével kapcsolatos bűnügyi vádakat.
Törvénytelen Tanzániában engedély nélküli tüntetéseket, nyilvános összejöveteleket vagy utcai tüntetéseket tartani. A rendőrség korábban figyelmeztette a tüntetőket, hogy hagyják el a helyszínt.
Az Air Tanzania 220 decemberében kapta meg az első, 300H-TCH néven nyilvántartott Airbus A5-2018-at. A légitársaság ennek a repülőgép-típusnak az első afrikai üzemeltetője lett, és világszerte az ötödik légitársaság A220-as családi repülőgéppel.
A lefoglalt gép idén június 28-án indította el első járatát Dar es Salaam és Johannesburg között.
Ezt az Airbust tegnap a Johannesburg és Dar es Salam közötti járatra használták, és a dél-afrikai hatóságok bírósági végzéssel foglalták el Hermanus Steyn úr, egy híres dél-afrikai gazda javára, aki egykor az északi Arusha régióban nagy földterületet irányított Tanzánia és a maszájok landolnak Kenyában.
A dél-afrikai jelentések szerint a nyugdíjas gazda elrabolta a tanzániai gépet, hogy a tanzániai kormányt kényszerítse, hogy fizessen ki neki 33 millió dollár fennálló kártalanítást.
Dél-Afrika az egyik legeredményesebb útvonal a legtöbb légitársaság számára a déli és kelet-afrikai régióban. Johannesburg az egyik legfontosabb légi összeköttetési pont Ausztráliával és a Csendes-óceán peremével, amelyek új és várható turisztikai piacok Tanzánia és más kelet-afrikai államok számára.
A Tanzániai Turisztikai Testület (TTB) az Air Tanzania céggel közösen dolgozott az idegenforgalmi és az üzleti célpontok marketingjében. Dél-Afrika maga mintegy 48,000 XNUMX turista forráspiaca Tanzánia körteévéig, többnyire kaland- és üzleti utazók.
A legfrissebb hivatalos adatok azt mutatják, hogy 16,000-ben mintegy 2017 XNUMX ausztrál turista látogatott el Tanzániába, főleg Johannesburg légi összeköttetései révén.
Szintén 2017-ben Új-Zélandon 3,300 látogató érkezett Tanzániába, míg a csendes-óceáni perem (Fidzsi-szigetek, Salamon-szigetek, Szamoa és Pápua Új-Guinea) mintegy 2,600 látogatót hozott.
A tanzániai légitársaság továbbra is élénk versenyben van a dél-afrikai útvonalért más afrikai és közel-keleti légitársaságokkal, mint például a Kenya Airways, az Ethiopian Airlines, az Emirates, a Turkish Airlines és a RwandAir, amelyek mind rendszeres járatokat közlekednek Dar es Salaam és Johannesburg között.
Az Air Tanzania 1977-ben jött létre a regionális kelet-afrikai légitársaság (EAA) összeomlása után. Legutóbb három évvel ezelőtt a légitársaság veszteségesen működött, amelyet csak állami támogatások támasztottak alá.
Átfogó újjáéledési program keretében a légitársaság nyolc repülőgépből álló flottát szerzett be, köztük három Bombardier Q400-as, két Airbus A200-300-as, egy Fokker50, egy Fokker28 és egy Boeing 787-8 Dreamliner repülőgépet.
