Amikor január 777-án a Boeing átadott egy új 300-30ER-t a Cathay Pacific számára, az esemény sokkal izgalmasabbnak bizonyult, mint azt bárki várta.

Az új repülőgép átvétele után a Cathay Pacific pilótája alacsony szinten, kerekekkel felfelé haladva haladt el a Paine Field kifutópálya felett, mielőtt a nagy repülőgép Hongkongba indult – a Cathay Pacific elnökével, Chris Pratttal és más VIP-tagokkal. több mint 60 ember a fedélzeten.

A légitársaság által nyilvánvalóan nem jóváhagyott mutatvány miatt a pilótát elbocsátották, a másodpilótát pedig felfüggesztették – jelentették hétfőn.

Az elrepülésről a közelmúltban egy videót tettek fel a YouTube-ra. Úgy tűnik, hogy a 777-es körülbelül 50 lábnyira érkezett a kifutópályától és nagyon lassú sebességgel.

Hétfőn beszéltem a Boeing egyik legjobb tesztpilótájával, és bár ez a személy nem nyilatkozott közvetlenül az incidensről, a pilóta azt mondta, hogy minden ilyen manővert előre alaposan meg kell terveznie a légi személyzetnek, és jóváhagyta. légiforgalmi irányítás.

Nem világos, hogy a légiforgalmi irányítók engedélyezték-e a Cathay Pacific repülőgépet az alacsony szintre való áthaladáshoz. Az FAA nem válaszolt a telefonhívásaimra, hogy kommentárt kérjenek.

Az alacsony szintű átrepülések nem ritkák.

Az év elején egy 777-300ER-es szállítójáraton utaztam, és hasonló alacsony szintre repültünk. A Qatar Airways repülőgépe közvetlenül a kifutópálya fölött repült Dohában (Katarban) leszállás előtt, miközben a légitársaság tisztviselői az aszfaltról figyelték. De ezt a belépőt a katari pilóták koordinálták, és jóváhagyták a légitársaság, valamint a dohai repülőtér légiforgalmi irányítása.

Pilóták és mások, akik megtekintették a Cathay Pacific repülőgép YouTube-videóját, megjegyzéseket tettek a YouTube-on, egyesek dicsérték a pilóta képességeit, mások pedig azzal érveltek, hogy az akció nem volt biztonságos.

Egy megjegyzés a videóhoz: Gyors, de ha lelassítja a videót, láthat két 747-es nagy teherszállító teherszállító járművet a háttérben, amint a 777-es lecsap a Paine Field kifutópálya felett. A teherszállító hajókkal 787-es kompozit szárnyakat és egy darabból álló törzsrészeket szállítanak a Boeing everett-i üzemébe a Dreamliner végső összeszerelése céljából.

Itt volt egy Boeing sajtóközlemény a szállítási ceremóniáról. (Az alacsony szintű bérletről nincs szó.)

EVERETT, Washington, 6. február 2008. – A Boeing és a Cathay Pacific Airways a múlt héten ünnepelte a légitársaság legújabb 777-300ER repülőgépének átadását. A repülőgépet az egyedülálló „Ázsia világváros” festményre festették, amely elősegíti Hongkong népszerűsítését, miközben a repülőgép szerte a világon repül.

A Cathay Pacificnak szállított 30 777-300ER közül a hatodik repülőgépet egy repülés előtti ünnepségen mutatták be a Future of Flight Aviation Centerben Everettben, Washban. A résztvevők között volt a Cathay Pacific elnöke, Chris Pratt és a légitársaság magas rangú vezetői is, A hongkongi törvényhozó tanács tagjai, a hongkongi polgári repülési osztály vezetői és a hongkongi idegenforgalmi bizottság tagjai.

A Boeing 777-300ER a Cathay Pacific hosszú távú repülési flottájának gerince, és lehetővé teszi a légitársaság számára, hogy közvetlenebb, nonstop járatokat indítson Észak-Amerika kulcsfontosságú célpontjaira.

A Cathay Pacific Airways új 777-300ER repülőgépének törzsén egy kis repülő sárkány logó látható, amelyet a hongkongi „Ázsia világvárosa” márkavonal egészít ki. A repülő sárkány, amely Hongkong szellemét és népét szimbolizálja, a világ földjeit és óceánjait ábrázoló zöld hullámok felett szárnyal.

Ez pedig a The Times of Londonban hétfőn megjelent riport része. (Több nagy hiba van a történetben, mint például a gép sebessége. Lassan ment, ahogy a videó is mutatja.)

Ben Quinn
25. február 2008.
The Times

Elbocsátottak egy brit pilótát, mert egy Boeing jumbo jet első repülése során Top Gun stílusú mutatványban „zúgott” egy irányítótoronyban.

Ian Wilkinson kapitány lenyűgözte az utasokat azzal, hogy a 230 tonnás Cathay Pacific repülőgépet nem sokkal a Boeing egyesült államokbeli gyártóüzeméből való felszállás után 28 méteren belülre vitte a talajtól.

A 322 mph-s elrepülést a bámészkodók ujjongták, a pilóta pedig, aki állítólag a légitársaság egyik legidősebb pilóta, később pezsgővel koccintotta meg a repülést.

A január 30-i mutatványról készült felvétel azonban kiszivárgott az internetre, és Mr. Wilkinsont felfüggesztették. A Cathay Pacific vezetői rossz szemmel nézték felhatalmazás nélkül elkövetett tetteit, és a múlt heti fegyelmi értekezlet után elbocsátották.

Ray Middletont, brit másodpilótáját, aki nem tudott arról, hogy az elrepülést hivatalos engedély nélkül hajtották végre, hat hónapra felfüggesztették a kiképzési feladatokból.

Chris Pratt, a Cathay Pacific elnöke állítólag azon VIP utasok között volt, akik azon a 100-777ER típusú 300 millió font értékű repülőgépen utaztak, amely a washingtoni everett-i üzemből szállt fel Hongkongba. ahol a légitársaság székhelye van.

Wilkinson úr, aki az ötvenes évei közepén jár, és több mint 15 éve él Hongkongban, több mint 250,000 XNUMX fontot keresett évente.

A Cathay Pacific belső vizsgálatot folytat, és jelentést fog benyújtani a légiközlekedési hatóságoknak.

A szóvivő elmondta: "A repülést irányító pilótát elbocsátották, mivel nem kérte és nem is szerezte meg a szükséges társasági engedélyt egy ilyen átrepüléshez."

A légitársaságnak jól bevált jóváhagyási eljárása volt az ilyen manőverekre, és korábban is végrehajtotta ezeket a légibemutatókon, de csak „megfelelő jóváhagyással”.

A Cathay Pacific pilótája azt állította, hogy Wilkinson állása csak azután került veszélybe, hogy az esetről felvételek jelentek meg az interneten.

Azt mondta: „Wilkinson nagyon is a Cathay Pacific elitjébe tartozott, és nagyon kedves lett volna a légitársaság vezetőivel, akikkel aznap repült. Ha senki más nem értesült volna róla, az incidens valószínűleg nem ment volna tovább, de amint elkezdett terjedni az interneten, és a hongkongi polgári légiközlekedési hatóság kézre kerítette, ezzel vége lett volna.”

Wilkinson úr fellebbezést fontolgat elbocsátása ellen.

A lecsapás forró téma lett a pilóták internetes fórumain, egyesek dicsérik a mutatványt, mások viszont veszélyesnek minősítették. A Cathay Pacific közleményt adott ki az összes személyzetnek, emlékeztetve őket a cég politikájára.

seattlepi.nwsource.com