Kimenő Japán: körutazási piac

A japán fogyasztók tovább népszerűsítették a tengerentúli körutazásokat, 2012-ben a szám 120,000 2000-re emelkedett, ami 130,500 óta nem látott legmagasabb érték, amikor elérte a 60.36 XNUMX-at, köszönhetően az Ázsiába tartó utasok XNUMX%-os növekedésének.

A belföldi körutakon utazó 96,400 2012 japán utassal együtt a teljes körutak lakossága 216,700-ben elérte a 225,000 1995-at, ami a második legmagasabb szám az XNUMX-ös XNUMX XNUMX-es rekord után.

A tavalyi magas szám megnyitja az utat az idei évhez, amikor a Princess Cruises luxusvonali hajója, a 77 tonnás Sun Princess, amely májusban kezdte meg a Japán Hazakikötő programját, megnyitotta a körutazásokat. Az év során 19 japán kikötőt keres fel Japánban, és az útvonalak Dél-Korea, Tajvan és Oroszország kikötőit is tartalmazzák. 2014-ben a bélés a 116 tonnás Diamond Princess-t – amelyet 2004-ben a Mitsubishi Heavy Industries Nagaszakiban épített – második hajójaként hozza a japán piacra.

A sétahajózási ágazat a Lehman Brothers 2008-as összeomlása óta a fellendülés felé halad, ami hatással van mind a légi, mind a körutazások iránti keresletre.

A Föld-, Infrastruktúra-, Közlekedési és Turisztikai Minisztérium (MLITT) közölte, hogy Ázsia részesedése 26.57-ben 36.75%-ról 2012%-ra nőtt, ami minden idők legmagasabb értéke, 44,100 44.23 japán körutazás utassal büszkélkedhet. Az Óceánia-Mikronéziai körutazások rajongói 7,500%-kal 6.3-ra ugrottak, ami 2007%-os piaci részesedést eredményezett, ami szintén a legmagasabb 10,900 óta, amikor a szám XNUMX XNUMX-ra emelkedett.

Míg az Észak-Európába, beleértve a Balti-tengert is, elérte a 27,100 9.66-at, ami 175%-os csökkenést jelent az egy évvel korábbihoz képest, addig a többi európai kikötőbe utazók száma mintegy 22.58%-kal nőtt, így az Európa-Balti-tenger XNUMX%-os piaci részesedést szerzett.

Alaszka, a Karib-tenger, az Égei-tenger és a Fekete-tenger együttesen alkotják a legnagyobb globális körutazási területet, de Japánban ezek együttesen a japán körutazások teljes számának mindössze 20.30%-át teszik ki, ami tükrözi a japánok és a globális körök közötti érdekkülönbséget. megfelelői.

A főként időseket és csúcskategóriás utazókat vonzó világ körüli hajóutak tavaly 22.86%-kal 4,300-ra ugrottak, 3.6%-os piaci részesedéssel. Ez a legmagasabb szám a 5,300-es összesen 2007 óta.

Az összes körutazásra utazó 96.51%-a (116,100 17.51) szabadidős útra indult (2011%-os növekedés 2.2-hez képest), és 2,700%-a (2000) szállt fel tengerjáró hajóra, hogy részt vegyen a vállalatok által szervezett szemináriumokon. Ez a tendencia a fedélzeti szemináriumok tekintetében jelentősen visszaesett a 3,500-es évek elejéhez képest, amikor a számok átlagosan XNUMX és afeletti volt.

Eközben az 5-7 napos körutazások adták a legtöbb utast (42.39%), 51,000 58-re, ami 2011%-os növekedést jelent 96.15-hez képest. A repülés népszerűségének növekedésének köszönhetően 2010%-kal megelőzi a XNUMX-es adatokat. körutazási csomagok.

Míg a tengerjáró utasok száma a történelem második legmagasabbja, az utaséjszakák száma (az utasok által eltöltött összes éjszaka) 30.95%-kal 1,119,463 1,027,020 2007-ra ugrott, megdöntve a korábbi, 9.1-ben felállított 8.6 2011 XNUMX-as rekordot, ami azt jelzi, hogy a japánok tovább töltenek körutazásokon. Az egy utasra jutó átlagos tartózkodási idő XNUMX éjszaka, szemben a XNUMX-es XNUMX éjszakával.