2021. márciusi légi árufuvarozási eredmények - valóban vegyes csomó

• 2021 elejének óvatos helyreállítását március első felében leállították
• Az USA Atlantic South, az USA Midwest, Tajvan, Thaiföld, Belgium és Kenya számára 2021 márciusa volt a legjobb hónap 2018 óta
• Az áruszállító kapacitás márciusban 7% -ponttal kevesebbet nőtt, mint az utasszállító repülőgépek rakománya

A légi árufuvarozás utolsó márciusi adatai világszinten éves összehasonlításban (YoY) 21% -os növekedést mutatnak. Ennek a százaléknak az értelme érdekében felül kell vizsgálni a 2020 márciusának, a légi rakományok élő memóriájának leginkább kétarcú hónapjának részletes eredményeit.

A 1. március 15-2021. Közötti változás az előző év azonos időszakában -0.2% volt, de a hónap második felében az éves növekedés + 44% volt, ami egyértelműen emlékeztet arra, hogy az első lezárás március közepére elkezdte harapni a légi árut 2020.

Mivel 2021 elejének óvatos helyreállása (+ 1.1% YoY az első 2 hónapban) március első felében leállt (-0.2% YoY), felmerül a kérdés, hogy a második félév megfordította-e újra a tendenciát. 

Az iparági szakértők először a 30 legnagyobb piac volumenének alakulását vizsgálták. Közülük hatnak (az eredete USA Atlantic South, USA Midwest, Tajvan, Thaiföld, Belgium és Kenya), 2021 márciusa egyszerűen a legjobb hónap volt 2018 januárja óta.

Ugyanez volt a helyzet Kína-Kelet, Dél-Korea, Japán, Belgium, Hollandia és az USA-Középnyugat célpiacain. Más legfelsőbb származások, nevezetesen Észak-Kelet és Közép-Kína, Franciaország, Egyesült Királyság, India és Ausztrália még nem tértek helyre. Március hónapjuk több mint 20% -kal maradt el az elmúlt három év legjobb hónapjától. Ez vonatkozik Ausztrália, Kelet-Kanada, Északkelet-Kína, Spanyolország, Dél-Afrika és az USA északkeleti célállomásaira is.

Világszerte 2021 márciusa csak kismértékben volt alacsonyabb, mint 2018 és 2019 azonos hónapja. Ez annál figyelemre méltóbb, ha figyelembe vesszük a rakomány kapacitásának hatalmas csökkenését.