A Lufthansa Group ésszerűsíti a pilóta képzési programot

• Lufthansa átrendező szerkezetek, a legmagasabb minőségi előírások betartása mellett
• Németországban tovább fejlesztik a brémai telephelyet, mint az elméleti képzési modulok kiválósági központját, míg a gyakorlati képzést Rostock-Laage-ben konszolidálják.
• Az egyetemi modell lehetővé teheti a jelenlegi repülési hallgatók számára, hogy később egy karrierbe lépjenek a Lufthansa Group Airlines-on belül

A világjárvány által kiváltott globális légiközlekedési válság továbbra is súlyos következményekkel jár a légi közlekedésben dolgozó alkalmazottakra nézve. Ennek eredményeként a pilóta kiképzését is súlyosan érintette a válság következménye, mivel csökkent a toborzás igénye.

Mindazonáltal, Lufthansa úgy döntött, hogy a válság okozta megszakítást felhasználja a házon belüli repülési iskoláiban meglévő képzési koncepció alapos korszerűsítésére. Az ab-initio képzés elve továbbra is érvényben marad, mivel évtizedek óta sikeresnek bizonyult. A jövőben azonban az úgynevezett „campus modell” keretrendszer modern, digitális képzési formákat és új kiválasztási eljárásokat fog biztosítani. Ezek több igényalapú képzést tesznek lehetővé a Lufthansa csoport különböző légitársaságai számára, és figyelembe veszik a légi forgalom ingadozó igényét.

Az egyetemi képzés összehasonlítható lesz egy meghatározott képesítéssel és képzési normákkal rendelkező egyetemi tanulmányi programmal, amely intézményesített, nemzetközileg elismert diplomát eredményez. A képzés befejezése után a diplomások felvétele a Lufthansa-csoport különböző légitársaságai repülési műveleteinek keresleti helyzetétől függ.

Következésképpen ez a jelenlegi pilóta-generáció számára újabb perspektívát nyújt a Lufthansa Group Airlines későbbi pilótafülkeibe való esetleges bejutására. Tekintettel a Lufthansa-csoporton belüli pilóta-karrier jelenlegi kilátásainak hiányára, a csoport tavalyi képzési részlege, a Lufthansa Aviation Training (LAT) felajánlotta valamennyi repülési hallgatónak, hogy költségei nélkül befejezhesse képzését, vagy alternatívaként folytathassa képzését. képzés egy másik repülési iskolában.

Az új képzési koncepció része az elméleti és gyakorlati képzés biztosítása, amely az ügyfélhez közelebb helyezkedik el. A jövőben az elméleti rész a hagyományos brémai helyszínre koncentrálódik, ahol az elméleti pilóta képzés digitális moduljait is fejlesztik. A tervek szerint Németországban zajló képzés gyakorlati részét a Rostock-Laage konszolidálja: a LAT már egy modern és elismert oktatási létesítményt üzemeltet az „RLG” repülőtéren, a legnagyobb külső megrendelő helyszínén.

Dr. Detlef Kayser, a Lufthansa Group vezérigazgatója azt mondja: „A globális repülés legnagyobb válsága idején mindent tesztelnünk kell a Lufthansa csoportnál, beleértve a pilótáink számára kialakított hosszú távú képzési koncepciónkat is. Az elmúlt évtizedekben ez lehetővé tette számunkra, hogy a legmagasabb és világszerte elismert minőségi előírásokat állítsuk fel pilótafülke személyzetének kiválasztásában és képzésében. Ezen minőségi előírások megtartása mellett most szeretnénk modernizálni ezt a bevált koncepciót, hatékonyabbá és megbízhatóbbá tenni, és digitális modulokkal új korba lépni. Ezzel egyidejűleg segítő kezet nyújtunk jelenlegi repülési hallgatóinknak, mivel az új kritériumok lehetővé teszik számukra, hogy egy későbbi időpontban pilótának találjanak légitársaságainkat. Az új egyetemi modell kifejlesztése kiváló példa arra, hogyan korszerűsítjük a Lufthansát a „ReNew” vállalati programunk révén, a struktúrák korszerűsítésével és fejlesztésével a hatékonyságuk érdekében. ”