A Lufthansa mindig is ígéretet tett utasai számára a prémium és minőségi termékekre. Ezzel a légitársaság új prémium terméket vezet be a hosszú távú útvonalakon „Allegris” néven minden utazási osztályban (azaz Economy, Premium Economy, Business és First Class). Az „Allegris”-t kizárólag a Lufthansa csoport számára fejlesztették ki.
A Lufthansa First Class a cég történetében most először kap olyan tágas lakosztályokat, amelyek közel mennyezetig érő falakkal zárhatók a magánélet érdekében. A közel egy méter széles ülőfelület nagy, kényelmes ággyá alakítható. Minden ülés és ágy kivétel nélkül a repülés irányában van elhelyezve. Számos egyéb tárolási lehetőség mellett minden lakosztályban található egy nagy, személyes gardrób. Az új első osztályú utasok akár a lakosztályukban is maradhatnak, miközben alvásra készülnek, és átöltöznek Lufthansa First Class pizsamába.
Az étkezés kivételes élmény lesz az új First Class kabinban. Igény szerint lehetőség van a közös étkezésre a vendégek számára egy nagy étkezőasztal mellett, ahol akár egy étteremben is leülhetünk párjukkal, útitársunkkal szemben. Ínyenc menük, valamint a légitársaság egyedi kaviárszolgáltatása szerepel. A szórakoztatásról a lakosztály teljes szélességében kiterjedő képernyők gondoskodnak, Bluetooth-kapcsolattal a vezeték nélküli fejhallgatókhoz.
Lufthansa a jövő év elején bemutatja a lakosztály részleteit, valamint a First Class további újítását.
Carsten Spohr, a Deutsche Lufthansa AG igazgatótanácsának elnöke és vezérigazgatója elmondta: „Új, soha nem látott mércét szeretnénk felállítani vendégeink számára. Vállalatunk történetének legnagyobb prémium termékekbe való befektetése alátámasztja azon törekvésünket, hogy a jövőben is a vezető nyugati prémium légitársaságok maradjunk.”
Új üzleti osztály: lakosztály az első sorban
Mostantól a Lufthansa Business Class vendégei saját lakosztályukra is számíthatnak, amely a magasabb falaknak és a teljesen záródó tolóajtóknak köszönhetően még nagyobb kényelmet és magánéletet kínál. Itt az utazók nagyobb személyes teret, akár 27 hüvelyk méretű monitort és bőséges tárhelyet élvezhetnek, beleértve a személyes ruhásszekrényt is.
Az „Allegris” generációhoz tartozó Lufthansa Business Class hat további ülési lehetőséget kínál a legmagasabb szintű kényelem mellett. Az utasok közvetlenül hozzáférhetnek a folyosóhoz az összes Business Class ülésről. Az ülésfalak, amelyek legalább 114 centiméter magasak, és a vállterületen tágas teret biztosítanak, nagyobb magánéletet biztosítanak. Minden ülés két méter hosszú ággyá alakítható. Az utasok közel 17 hüvelykes monitorokon élvezhetik a fedélzeti szórakoztató programokat. A vezeték nélküli töltés, a zajszűrős fejhallgatók és a saját eszközök, például számítógép, táblagép, okostelefon vagy fejhallgató Bluetooth-on keresztül történő csatlakoztatásának lehetősége a szórakoztató rendszerhez szintén az új Allegris Business Class élmény része.
A vállalat jövő tavasszal további részleteket és újításokat is bemutat az új Lufthansa Business Class-ról.
A Lufthansa a „Sleeper's Row 2.0”-t tervezi turista osztályon
Az „Allegris” termékgenerációval a Lufthansa a turistaosztályon is lényegesen nagyobb választékot biztosít vendégeinek. Például a jövőben az utazóknak lehetőségük lesz az első sorokban helyet foglalni, amelyek nagyobb ülésmagassággal rendelkeznek, és további kényelmet biztosítanak. A „Sleeper's Row” sikerét követően, amely 2021 augusztusa óta nagyobb kikapcsolódást kínált a turistaosztály utasai számára a távolsági járatokon, a Lufthansa most azt tervezi, hogy az „Allegris” részeként minden új hosszú távú repülőgépen bevezeti a „Sleeper's Row 2.0”-t. .” A „Sleeper's Row 2.0”-ban egyszerűen fel kell hajtani egy lábtámaszt, és igénybe kell venni a felkínált kiegészítő matracot, hogy az eredeti „Sleeper's Row”-hoz képest 40 százalékkal nagyobb fekvőfelületen pihenjen és lazítson. Szintén a jövőben az Economy Class utasoknak lehetőségük lesz szabad szomszédos ülés foglalására is. Ez több választási lehetőséget biztosít az utazóknak, még a leggazdaságosabb utazási osztályon is.
Az új Lufthansa Group Premium Economy Class már bemutatkozott SWISS 2022 tavaszán. A kényelmes ülés egy kemény burkolatba van beépítve, és könnyedén állítható, anélkül, hogy a mögötte ülő utastársakat érintené. Az ülés tágas teret kínál a felsőtestben és a lábszárban, és kihajtható lábtámaszsal van felszerelve. Az utasok élvezhetik a filmeket vagy a zenét személyes 15.6 hüvelykes monitorukon, kiváló minőségű, zajszűrős fejhallgatóval.
Lufthansa Allegris: Az új utazási élmény minden osztályban a hosszú távú útvonalakon
A Lufthansa csoport több mint 100 új repülőgépe, például Boeing 787-9-es, Airbus A350-es és Boeing 777-9-es repül majd a világ minden tájára az új „Allegris” szolgáltatással. Emellett a Lufthansánál már szolgálatban lévő repülőgépeket, például a Boeing 747-8-at átalakítják. Az utazási élmény egyidejű javulása minden osztályon, valamint a Lufthansa-csoportra kiterjedő, több mint 30,000 2025 ülőhely cseréje egyedülálló a csoport történetében. Ezekkel a kezdeményezésekkel a vállalat aláhúzza egyértelmű prémium- és minőségi szabványait. 2.5-ig a Lufthansa-csoport összesen XNUMX milliárd eurót fektet be kizárólag termékbe és szolgáltatásba, hogy tovább javítsa az ügyfélélményt az utazás minden szakaszában – a kezdeti foglalástól a reptéren, a lounge-on és a határon átnyúló élményig, az ügyfelek kéréseiig még azután is. A repülés.
Már ma a kiválasztott A350 és B787-9: minden üzleti osztályú ülés közvetlen folyosóval
A Lufthansa bizonyos repülőgépeken már kínálja az új üzleti osztályt.
A flotta legújabb tagja, a Boeing 787-9 és az elmúlt hónapokban a Lufthansának szállított négy Airbus A350 a Thompson (A350) és a Collins (787-9) gyártók továbbfejlesztett üzleti osztályával rendelkezik. Minden ülés közvetlenül a folyosón található, könnyen és gyorsan átalakítható két méter hosszú ággyá, és több tárolóhelyet kínál. Ráadásul az utazóknak lényegesen több helyük van a váll területén. Az elkövetkező hetekben további négy Boeing 787-9-et szállítanak a Lufthansának ezzel a Business Class-szal.
Modern repülőgép
A Lufthansa Csoport vállalati történetének legnagyobb flottamodernizálásába kezd. 2030-ig több mint 180 új csúcstechnológiás rövid- és hosszú távú repülőgépet kell szállítani a csoport légitársaságainak. A csoport átlagosan kéthetente fog átadni egy új repülőgépet, legyen szó Boeing 787-ről, Airbus 350-ről, Boeing 777-9-ről hosszú távú útvonalakon, vagy új Airbus A320neo-ról rövid távú járatokra. Ez lehetővé teszi a Lufthansa csoport számára, hogy jelentősen csökkentse az átlagos CO2 flottája kibocsátását. Az ultramodern „Dreamliner” hosszú távú repülőgép például átlagosan mindössze 2.5 liter kerozint fogyaszt utasonként és 100 kilométer repülés során. Ez akár 30 százalékkal kevesebb, mint elődje. 2022 és 2027 között a Lufthansa csoport összesen 32 Boeing Dreamlinert kap.
