A Kenya Airways non-stop járatokat indít Antananarivo és Guangzhou felé

NAIROBI, Kenya (eTN) - A Kenya Airways (KQ) szombaton non-stop járatokat indított a madagaszkári Antananarivóba, és az útvonal előrejelzése szerint 65-70 százalékkal megnő a légitársaság terhelési tényezője

NAIROBI, Kenya (eTN) - A Kenya Airways (KQ) szombaton non-stop járatokat indított a madagaszkári Antananarivóba, és az előrejelzés szerint az útvonal 65-70 százalékkal növeli a légitársaság terhelési tényezőjét.

"Arra számítunk, hogy a terhelési tényező körülbelül 65-70 százalékkal emelkedik a következő évben, vagyis az átlagosan 737 utast szállító 120-esek használatával" - mondta Titus Naikuni, a KQ vezérigazgatója szombaton Antananarivóban. 1. november 2008.

Ez a lépés a légitársaság stratégiájának része, amely Madagaszkár, Seychelle-szigetek, Comore-szigetek és Mayotte francia ajkú Indiai-óceán-szigeteit Nairobin keresztül Párizsba, Európába és Nyugat-Afrikába kapcsolja.

A KQ a 464-es és a 465-ös járatokat arra használja, hogy végül kedden, csütörtökön és szombaton három, átszállás nélküli járatot hajtson végre Antananarivo és Nairobi között.

Naikuni ugyanakkor elmondta, hogy a légitársaság két heti járattal indul kedden és csütörtökön, és egy harmadik frekvenciát ad hozzá 2008. december elején minden szombaton. Madagaszkár lesz a KQ 44. célállomása Afrikában, a második pedig az Indiai-óceánon, Comore-szigetek után. és Mayotte.

Szerinte Madagaszkár elsődleges fontosságú a KQ számára, mivel Comore-szigetekhez és Mayotte-hoz hasonlóan az Indiai-óceáni szigetek biztosítják a légitársaságok egyetlen hídját a Távol-Keletre. Madagaszkár hasznos lesz a KQ számára a párizsi járatok feeder útvonalaként is. A KQ hetente háromszor repül a Charles de Gaulle repülőtérre.

Bár az új útvonalak megnyitása attól függ, hogy a KQ hol kap új forgalmi jogokat, Naikuni szerint a légitársaság következő stratégiája az, hogy növelje a jelenlegi repülési gyakoriságot, hogy javítsa az általa kínált termék minőségét. „Például szeretnénk megismételni a Dar-es Salaam és az Entebbe útvonalat, ahol ha ügyfelünk lekésik egy járatot reggel, akkor átütemezhetjük őket a délutánira” – mondta Naikuni.

A KQ a hub és a spook modellt alkalmazza a Jomo Kenyatta Nemzetközi Repülőtér hub segítségével Afrikát összekapcsolja Európával, a Közép- és Távol-Kelet úti céljaival.

Elmondta, hogy a KQ végső célja, hogy a kontinensen belül utazók legfeljebb egy kapcsolaton keresztül érhessék el úti céljukat. „Nem kell kettőnél több fővároson keresztül mennie ahhoz, hogy elérje úti célját” – mondta Naikuni.

A KQ 464 helyi idő szerint 08.00:11.45-kor indul Nairobiból és 465:13.45-kor érkezik Antananarivóba (helyi idő szerint). A KQ 17.30-ös visszaút Antananarivóból helyi idő szerint XNUMX:XNUMX-kor indul, Nairobiba pedig XNUMX:XNUMX-kor érkezik (helyi idő szerint).

Naikuni elmondta, hogy a KQ kihasználja az Air Madagascarral kötött kódmegosztási megállapodást, amely szinte hasonlóan sokszor megállás nélkül repül Nairobiba annak érdekében, hogy szinte egész héten zökkenőmentes szolgáltatást érjen el.

A madagaszkári járatok nem sokkal azután indulnak, hogy a KQ 28. október 2008-án non-stop járatokat indított a kínai Guangzhouba.

A légitársaság kommunikációs menedzsere, Victoria Kaigai elmondta, hogy a légitársaság új téli menetrendet mutatott be, növekvő járatokkal Bangkok és Hong Kong felé.

A 12 órás járatok Guangzhou-ba szerdán, pénteken és vasárnap a légitársaság Boeing 777 típusú repülőgépeivel közlekednek. A KQ 2005 óta repül Guangzhou-ba Dubajon keresztül.
Guangzhou az afrikai kereskedők egyik fő bevásárlóhelye, akik a nairobi Jomo Kenyatta nemzetközi repülőtéren (JKIA) keresztül csatlakoznak.

Az utazási idő becslések szerint 20 százalékkal történő csökkentése mellett a járatokon utazók kiküszöbölik a 2 órás megállót Dubajban.

Kaigai elmondta, hogy a Bangkokba induló járatok heti 6-ról 7-re emelkednek, míg Hongkongba heti 4-ről 5-re. A KQ nemrégiben 5 éves működését jelölte meg Bangkokban. Az évforduló megünneplése egybeesett a légitársaság légiutas-kísérőihez csatlakozó 25 thai legénység diplomájával.

Kaigai elmondta, hogy a KQ-nak immár 46 thaiföldi személyzete van, akik csatlakoznak a légitársaság 863 légiutas-kísérőjéhez. Az évforduló ünnepségét a kenyai thaiföldi nagykövet, Dr. Dr. Ekai Albert, a legfőbb méltóságok, utazási irodák és a KQ utasai tisztelték meg.

Az ünnepség során a nagykövet méltatta a Kenya Airways szerepét a Kenya és Thaiföld közötti kereskedelem megkönnyítésében.

A KQ stratégiába kezdett, hogy megszilárdítsa növekedését azáltal, hogy az ügyfelek igényeinek megfelelően fejleszti embereit, rendszereit és frekvenciáit.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...