SANGHAI - A China Eastern Airlines Corp tárgyalásokat folytat a Star Alliance -szel és a másik két globális légitársasági szövetséggel, hogy növelje profilját - közölte a vállalat vezetője csütörtökön.
A China Eastern, amely az ország első három helyezettje közül egyedüliként nem rendelkezik globális kötődéssel, vizsgálja a lehetőséget, hogy csatlakozzon az egyik ipari szövetséghez, amely magában foglalja a Star Alliance -t és a SkyTeam Alliance -t is - mondta az ügyvezető, aki kérte, hogy ne azonosítsák magukat. az ügy érzékenysége.
Az American Airlines anyavállalata, az AMR Corp (AMR.N) előrehaladott tárgyalásokat folytat a China Eastern -tel annak érdekében, hogy bekerüljön a Oneworld Alliance -ba - mondta a hét elején az AMR pénzügyi igazgatója, Tom Horton.
De a kínai keleti ügyvezető szerint a fuvarozónak eddig nem volt preferált partnere.
„Jelenleg párhuzamos megbeszéléseket folytatunk mindhárom csoporttal. Reméljük, hogy végül csatlakozhatunk egyikükhöz, de még nem tudjuk, melyikhez ” - mondta az ügyvezető.
A Shanghai Airlines, amelyet a China Eastern februárban szerzett a kormány által támogatott megállapodás alapján, a Star Alliance-hoz tartozik, amely az Air China-t, a Cathay Pacific Airways partnerét tömöríti.
Ez azonban nem feltétlenül jelenti azt, hogy a szövetség a China Eastern preferált partnere - tette hozzá a kínai ügyvezető.
Kína jelentős fénypont volt a világ ijesztő gazdasági visszaesése közepette, amely csődbe taszította a Japan Airlines -t.
A kínai légitársaságok tavaly 159 millió utast szállítottak, ami 15 százalékkal több, mint 2008 -ban a hivatalos adatok szerint, mivel Peking agresszív gazdasági ösztönzése felemelte a fogyasztók bizalmát.
A légitársaságok világszerte keresik a módját a költségek csökkentésének és a lépték növelésének, ha nincsenek teljes összefonódások, további szövetségeket keresnek, és kitalálják a költségek csökkentésének módjait a jelenlegi megállapodások segítségével.
A China Southern Airlines már a SkyTeam tagja.
Az American Airlines fúziós tárgyalásokat folytatott a US Airways -szel és a szövetségi tárgyalásokat a Continental Airlines -nal 2008 -ban, közvetlenül a Delta Air Lines és a Northwest egyesülése után. Ezek a tárgyalások véget értek, mivel a Continental úgy döntött, hogy szövetséget köt a Uniteddel - mondta egy forrás.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- A China Eastern, amely az ország első három helyezettje közül egyedüliként nem rendelkezik globális kötődéssel, vizsgálja a lehetőséget, hogy csatlakozzon az egyik ipari szövetséghez, amely magában foglalja a Star Alliance -t és a SkyTeam Alliance -t is - mondta az ügyvezető, aki kérte, hogy ne azonosítsák magukat. az ügy érzékenysége.
- A China Eastern Airlines Corp tárgyalásokat folytat a Star Alliance-szal és a másik két globális légitársasági szövetséggel profilja növelése érdekében – mondta csütörtökön a cég egyik vezető vezetője.
- A Shanghai Airlines, amelyet a China Eastern februárban szerzett a kormány által támogatott megállapodás alapján, a Star Alliance-hoz tartozik, amely az Air China-t, a Cathay Pacific Airways partnerét tömöríti.
