A JetBlue az új évben új Airbus A220-300 sugárzóval cseng

A JetBlue az új évben új Airbus A220-300 sugárzóval cseng
A JetBlue az új évben új Airbus A220-300 sugárzóval cseng

JetBlue a mai napon bejelentette, hogy hivatalosan átvette első Airbus A220-300 típusú repülőgépét, ezzel a légitársaság flottájának új korszaka kezdődött. A repülőgép - a farok N3008J - a tervek szerint ma este érkezik a JetBlue otthonába, a New York-i John F. Kennedy Nemzetközi Repülőtérre (JFK) az Airbus amerikai gyárából, az alai Mobile-ból. Ez az első 70 darab, a JetBlue által gyártott A220-as repülőgép szállítása. , amelyet fokozatosan felváltanak a 60 Embraer 190 repülőgépből álló meglévő flotta pótlására.

"Az A220 egy olyan új generációs repülőgép, amelyet ügyfeleink és a személyzet tagjai imádni fognak. Lenyűgöző hatótávolsággal és kiemelkedő gazdaságossággal rendelkezik, amelyek támogatják a kritikus pénzügyi és üzemeltetési prioritásokat, valamint az új hálózattervezési rugalmasságot" - mondta Robin Hayes, a JetBlue vezérigazgatója. „És amint fejlesztjük flottánkat a jövőben, az A220-as ülésenkénti kibocsátásának jelentős csökkentése támogatja az összes elkötelezettségünket a szén-dioxid-semlegesség mellett az összes belföldi járatunk esetében, és közelebb visz minket a nettó nulla szén-dioxid-kibocsátás ígéretének teljesítéséhez az összes üzemeltetés során. 2040. ”

Az A220 csaknem 30 százalékkal alacsonyabb közvetlen ülésköltséggel rendelkezik, mint a jelenlegi E190. Az alacsonyabb ülésköltségek mind az üzemanyag, mind a nem üzemanyag megtakarításokból származnak. Az A220-as flotta szintén hozzájárul a JetBlue karbantartási költségeinek további helyreállításához az évtized során. A légitársaság arra számít, hogy az A220-as flotta javított megbízhatósággal és hosszabb karbantartási intervallumokkal rendelkezik, és az ülésenkénti karbantartási költség több mint 40 százalékkal alacsonyabb, mint az E190-eseké.

A JetBlue E3,350 típusú repülőgépeinél akár 40 tengeri mérföldes hatótávolság és 190 százalékkal alacsonyabb üzemanyag-égés, mint a JetBlue E220 típusú repülőgépeinél, a kedvező közgazdaságtan új piacok és útvonalak előtt nyitja meg a kaput, amelyek a JetBlue meglévő flottájával veszteségesek lettek volna. Az AXNUMX az új és a meglévő piaci lehetőségek széles választékát fedi le, kiváló gazdaságossággal a rövid, közepes és potenciálisan transzkontinentális piacokon is. Ez lehetővé teszi a repülőgépek általánosabb kihasználtságát és versenyelőnyt biztosít a JetBlue számára rövid távú piacokon.

"A JetBlue forradalmasította a légi közlekedést, és mi az Airbusnál büszkék vagyunk arra, hogy 20 éves kapcsolatunk szerepet játszott a légitársaság számos sikerében" - mondta C. Jeffrey Knittel, az Airbus Americas, Inc. elnök-vezérigazgatója. "Ez az első A220-300 a szállítás új útvonallehetőségeket teremt a JetBlue számára, és még magasabb színvonalra emeli az utasok tapasztalatait. ”

Az A220-at kizárólag a Pratt & Whitney GTF motorok hajtják, amelyek kétszámjegyű javítást eredményeznek az üzemanyag- és szén-dioxid-kibocsátásban. Az üzemanyag-égetés optimalizálása a JetBlue költségtudatos fenntarthatósági stratégiájának fontos első lépése, és az üzemanyag-takarékos repülőgépek és hajtóművek előtérbe helyezése összhangban áll a JetBlue kibocsátáscsökkentési megközelítésével. Ez év elején a JetBlue lett az első nagy amerikai légitársaság, amely valamennyi belföldi járat esetében elérte a szén-dioxid-semlegességet, majd később bejelentette, hogy 2040-ig valamennyi üzemeltetés során elérné a nettó nulla szén-dioxid-kibocsátást. Az A220-as ülésenkénti kibocsátás jelentős csökkenése elősegíti a JetBlue találkozását és fenntartsa fenntarthatósági kötelezettségeit.

"Ez a szállítás újabb nagy mérföldkövet jelent a JetBlue, valamint a Pratt & Whitney számára" - mondta Rick Deurloo, a Pratt & Whitney kereskedelmi vezérigazgató-helyettese. „Megtiszteltetés számunkra, hogy a JetBlue a kezdetektől fogva üzemeltette a Pratt & Whitney hajtású repülőgépeket - és hogy a JetBlue GTF meghajtású repülőgépeket választott ki a légitársaság következő generációs flottáiba. Bízunk benne, hogy támogatjuk a JetBlue terjeszkedését és elkötelezettségét a fenntartható repülés iránt. ”

A JetBlue A220-as belseje ugyanolyan lenyűgöző lesz, mint a repülőgép működési képességei. Az ügyfelek emellett megemelkedett repülési élményt élvezhetnek a szélesebb ülésekkel, a tágas fejlécekkel és az extra nagy ablakokkal. A JetBlue flottája rendelkezik a legtöbb lábteremmel az autóbuszon (a) és az ingyenes Fly-Fi®-nél, az égbolt leggyorsabb szélessávú internetén (b). A JetBlue 220 januárjában hozza nyilvánosságra egyedi tervezésű A2021 kabinjának részleteit - átgondolt, ügyfélbarát vonásokkal.

A JetBlue továbbra is határozott kézzel és hosszú távú kilátással navigálja az új utazási környezetet a helyreállításról. Az A220-ba történő befektetés lehetővé teszi a légitársaság számára, hogy továbbra is megvalósítsa olcsó üzleti modelljét, és lehetővé teszi a JetBlue számára, hogy továbbra is alacsonyabb viteldíjakat kínáljon több ügyfélnek.

<

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Megosztani...