NEW YORK, NY – A JetBlue Airways Corporation ma beszámolt a 2012-es negyedik negyedévre és a teljes évre vonatkozó eredményeiről:
A negyedik negyedévben 44 millió dollár működési bevétel. Ez az egy évvel korábbi 83 millió dolláros működési bevételhez képest. A teljes 2012-es évre vonatkozóan a JetBlue 376 millió dollár működési bevételről számolt be. Ez a teljes 322-es év 2011 millió dolláros működési bevételéhez képest.
1 millió dollár adózás előtti bevétel a negyedik negyedévben. Ez az egy évvel korábbi 40 millió dolláros adózás előtti bevételhez képest. A teljes 2012-es évre vonatkozóan a JetBlue 209 millió dollár adózás előtti bevételről számolt be. Ez a teljes 145-es év adózás előtti 2011 millió dolláros bevételéhez képest.
A negyedik negyedév nettó eredménye 1 millió dollár volt, azaz 0.00 dollár hígított részvényenként. Ez a JetBlue 2011 negyedik negyedévi nettó bevételéhez képest 23 millió dollár volt, azaz 0.08 dollár hígított részvényenként. A teljes 2012-es évre vonatkozóan a JetBlue 128 millió dollár nettó bevételről számolt be, ami hígított részvényenként 0.40 dollár. Ez 86 millió dolláros nettó bevételhez képest, azaz 0.28 dollár hígított részvényenként.
„Bár a Sandy hurrikán negatívan befolyásolta a negyedik negyedév eredményeit, 2012 nagyon jó év volt a JetBlue számára” – mondta Dave Barger, a JetBlue elnök-vezérigazgatója. „Továbbra is megerősítettük pozíciónkat New York-i Hometown Airline™-ként, miközben folytattuk a nyereséges növekedési lehetőségeket Bostonban, valamint a Karib-térségben és Latin-Amerikában, ami rekord bevételi teljesítményt eredményezett. Ezek az eredmények 14,000 XNUMX fős személyzetünk kemény munkáját és elhivatottságát tükrözik, akik nap mint nap kivételes szolgáltatásokat nyújtanak ügyfeleinknek.”
Működési teljesítmény
A JetBlue rekordnak számító, 1.2 milliárd dolláros negyedik negyedéves működési bevételről számolt be a Sandy hurrikán ellenére, amely a becslések szerint 45 millió dollárral csökkentette a bevételt. A negyedik negyedévi bevételek 4.3%-kal 8.1 milliárdra nőttek 4.8%-os kapacitásnövekedés mellett, ami a negyedik negyedévi kihasználtsági tényezőt 81.9%-ra teszi, ami 0.3 pontos csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Az egy utasmérföldre jutó hozam 13.47 cent volt a negyedik negyedévben, ami 0.2%-os emelkedés 2011 negyedik negyedévéhez képest. Az egy elérhető ülésmérföldre jutó utasforgalom (PRASM) 2012 negyedik negyedévében 0.2%-kal, 11.03 centre csökkent az előző év azonos időszakához képest. A rendelkezésre álló ülésmérföld (RASM) éves szinten 0.5%-kal 12.09 centre csökkent.
„Bár a Sandy hurrikánt követően jelentős visszaesést tapasztaltunk a légi utazások iránti keresletben, a decemberi nyaralási időszakban tapasztalható erőteljesebb kereslet ösztönöz minket” – mondta Robin Hayes, a JetBlue kereskedelmi vezérigazgató-helyettese. „Továbbra is elégedettek vagyunk a bostoni üzletközpontú piacaink erős teljesítményével – ez a terület a JetBlue számára kiemelten fontos terület.”
A negyedév működési költségei 8.3%-kal, 87 millió dollárral nőttek az előző évhez képest. A JetBlue egy elérhető ülésmérföldre jutó működési költsége (CASM) a negyedik negyedévben éves szinten 3.3%-kal 11.65 centre nőtt. Az üzemanyag nélkül a CASM 4.8%-kal 7.17 centre nőtt.
2012 folyamán a JetBlue körülbelül egy százalékponttal 4.8%-ra javította a befektetett tőke megtérülését (ROIC). „Javítottuk a ROIC-ot az árrésbővítés és a prudens mérlegkezelés kombinációjával” – mondta Mark Powers, a JetBlue pénzügyi igazgatója. „Mindazonáltal elismerjük, hogy még mindig jelentős munkát kell végezni a részvényesi hozamok további javítása érdekében. Továbbra is elkötelezettek vagyunk a ROIC javítása mellett, és hisszük, hogy jó úton haladunk afelé, hogy ezt 2013-ban is megtegyük.”
Üzemanyagköltség és fedezeti ügylet
A JetBlue továbbra is fedezte az üzemanyagot, hogy kezelje az áringadozást. Pontosabban, a negyedik negyedévben a JetBlue üzemanyag-fogyasztásának körülbelül 27%-át fedezte, és üzemanyag-fogyasztásának körülbelül 20%-át fix határidős áras megállapodások (FFP) segítségével kezelte, ami 3.20 dolláros realizált üzemanyagárt eredményezett gallononként, ami 1%-os növekedést jelent a negyedikhez képest. 2011. negyedévében 3.15 dollár realizált üzemanyagár.
A JetBlue az első negyedévre tervezett üzemanyag-szükségletének körülbelül 18%-át FFP-k és nyakörvek kombinációjával fedezte. A január 25-i üzemanyaggörbe alapján a JetBlue 3.23 dolláros átlagos üzemanyagárat vár az első negyedévben, beleértve a fedezeti ügyleteket, az FFP-ket és az üzemanyagadókat is.
Mérleg frissítése
A JetBlue a negyedik negyedévet körülbelül 731 millió dollár korlátlan készpénzzel és rövid távú befektetéssel zárta. A negyedév során a JetBlue 200 millió dollárra növelte hitelkeretét a Morgan Stanley-nél. Ezenkívül a JetBlue 125 millió dolláros vállalati beszerzési vonalat tart fenn az American Expressnél repülőgép-üzemanyag vásárlásra.
A negyedik negyedévben a JetBlue körülbelül 50 millió dollár adósságot fizetett előre. A JetBlue 3 millió dolláros nem működési bevételkiesést könyvelt el a negyedév során ezzel az előtörlesztéssel kapcsolatban. Ezenkívül a JetBlue 200 millió dollárt előre fizetett a 2013-as repülőgép-szállításokhoz és a jövőbeli repülőgép-szállításokhoz kapcsolódó szállítási előlegekhez, a kedvező árazási feltételekért cserébe.
31. december 2011. óta a JetBlue egyről 320-re növelte a tehermentes Airbus A11-as repülőgépek számát, és körülbelül 285 millió dollárral csökkentette teljes adósságállományát. „Továbbra is aktívan kezeljük teljes adósságegyenlegünket, és igyekszünk optimalizálni mérlegünk likviditását, amiről úgy gondoljuk, hogy ez segít a ROIC javításában” – mondta Powers úr.
Első negyedéves és egész éves kilátások
2013 első negyedévében a CASM várhatóan 1.0% és 3.0% közötti növekedést mutat az egy évvel korábbi időszakhoz képest. Az üzemanyag és a profitmegosztás nélkül a CASM az első negyedévben várhatóan 2.0% és 4.0% közötti növekedést mutat az előző évhez képest.
A CASM a teljes évre várhatóan 1.5% és 3.5% között fog növekedni a 2012-es teljes évhez képest. Az üzemanyag és a profitmegosztás nélkül a CASM 2013-ban várhatóan 1.0% és 3.0% között fog növekedni éves szinten.
A kapacitás az első negyedévben és az egész évben várhatóan 5.5% és 7.5% között fog növekedni.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- Specifically, during the fourth quarter JetBlue hedged approximately 27% of its fuel consumption and managed approximately 20% of its fuel consumption using fixed forward price agreements (FFPs), resulting in a realized fuel price of $3.
- Based on the fuel curve as of January 25th, JetBlue expects an average price per gallon of fuel, including the impact of hedges, FFPs and fuel taxes, of $3.
- This compares to a pre-tax income of $145 million for the full year 2011.
