A kuvaiti fapados Jazeera Airways 1.26 millió KWD (4.4 millió USD) veszteséget jelentett a második negyedévben, de 2009 második felében fordulatot jósolt, mivel az üzleti utazók a fapados légitársaságokhoz fordulnak.
Stefan Pichler vezérigazgató, aki hat héttel ezelőtt vette át a légitársaság irányítását, elmondta, hogy a Jazeera is felvásárolta hálózatát, és új, második csomópontot keres, miután idén leállította a Dubaiból induló járatok számát.
„Az elkövetkező hetekben és hónapokban erős foglalásokat látunk… Nagyobb vállalati keresletet kapunk, mint korábban” – mondta Pichler, miközben a vállalatok fapados légitársaságokhoz fordulnak, hogy csökkentsék utazási költségeiket a hitelválság közepette. „Az év második felében jelentős fordulatunk lesz.”
„Nagyon biztos vagyok benne, hogy 2010 sokkal jobb lesz, mint 2009, mert ezt az évet arra használtuk fel, hogy megszilárdítsuk üzletünket.”
A Jazeera, amely 2005-ben kezdte meg működését, felveszi a versenyt a Sharjah-i Air Arabiával és a dubai székhelyű flydubai-val, amelyek idén kezdtek repülni.
Pichler elmondta, hogy a fuvarozó szívesen kihasználná az alacsonyabb értékelési lehetőségeket a felvásárlások fellendítésére.
„Lehetőségünk van mindkettőre (a második központra és az akvizíciókra), mert a Jazeerának jelenleg elég jó készpénzpozíciója van” – mondta. „Ez jó időzítés, nemcsak ma, hanem a következő 12 hónapon belül is.”
"A hálózat átstrukturálása kettős hubról egyetlen hub-os működésre rövid ideig befolyásolta a bevételeket a második negyedévben" - mondta Pichler korábban egy nyilatkozatában.
Azt mondta, hogy a Jazeera új, második központot keres majd a Közel-Keleten, különösen az Öböl-térségen kívül.
"Inkább az egész Közel-Keletre vonz minket, és nem annyira az Öbölben, ahol óriási a verseny és a túlkínálat" - mondta.
A Jazeera 0.9 millió KWD veszteséget könyvelt el 2008 második negyedévében. Az első félévi vesztesége 2.2 millió KWD volt – áll a közleményben.
A légitársaság szerint az első félévi bevétel 20 millió KWD volt, összehasonlító adatok nélkül.
A Jazeera, amely 28 célállomásra repül a Közel-Keleten, Észak-Afrikában és Indiában, azt tervezi, hogy ezt 82-re bővíti a következő öt évben.
„A második dubai központban visszaesés történt, és most Kuvaitra, mint központra helyeztük a hangsúlyt, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy a legalacsonyabb fajlagos költségű működést tudjuk fenntartani” – mondta Pichler.
A Jazeera flottája 10 Airbus A320-as repülőgépből áll, és 30-ig további 2014 repülőgépet vár.
Szombaton az Air Arabia, a Közel-Kelet legnagyobb fapados légitársasága 10 százalékkal, 24.5 millió dollárra növelte a második negyedévi nettó nyereséget.
