TOKIÓ – A japán kormány arra kérte az államilag támogatott Japán Fejlesztési Bankot, hogy nyújtson több pénzügyi támogatást a Japan Airlines Corp.-nak Tokió legutóbbi intézkedése során, amely a beteg légitársaság megsegítésére irányul.
A DBJ vasárnap a honlapján közzétett közleményében közölte, hogy sürgősen mérlegelni fogja a kérelmet, és dönt arról, hogy együttműködjön a Japan Airlines, más néven JAL biztonságos üzemeltetésével.
A helyi média arról számolt be, hogy a kormány miniszterei, köztük Naoto Kan miniszterelnök-helyettes, arra kérték az állami tulajdonú bankot, hogy a JAL meglévő hitelkeretét duplázzák meg, 200 milliárd jenre, azaz körülbelül 2.14 milliárd dollárra. A JAL szóvivője nem kívánta kommentálni az adatokat.
A JAL részvényei 24%-kal 67 jenre zuhantak december 30-án, 2009 utolsó kereskedési napján, miután arról értesültek, hogy a fuvarozó a bíróság által vezetett csődvédelmet tanulmányozza, miközben a kormány égisze alatt peren kívüli alternatívát keres. Hétfőn újra kinyit a piac.
A JAL mentőcsomagjának államilag támogatott finanszírozásának növelése módot jelenthet arra, hogy a kormány rávegye a légitársaság magánszektorbeli hitelezőit, hogy egyeztessenek a JAL-ra vonatkozó tervével. A bankok vélhetően elégedetlenek azzal a lehetőséggel, hogy a légitársaság csődvédelmet nyújtson be, mert ez arra kényszerítheti őket, hogy több hitelt írjanak le a JAL-nak. A bankok nem kívántak kommentálni.
A légitársaság arra is igyekszik rávenni a nyugdíjasokat, hogy az anyagi terhek könnyítése érdekében hajlítsanak a nyugdíjellátások terén. A jogi felszámolás csökkentett juttatások elfogadására kényszerítené őket. A nyugdíjasok jelenleg szavaznak arról, hogy elfogadják-e a javaslatot.
Az Asahi újságban vasárnap megjelent interjúban a Japan Airlines elnöke, Haruka Nishimatsu kijelentette, hogy úgy véli, hogy a JAL anélkül is átstrukturálható, hogy bíróság által támogatott csődvédelmet kellene kérnie.
Novemberben a JAL legfeljebb 100 milliárd jen összegű hitelkeretet kapott a Fejlesztési Banktól annak a 125 milliárd jennek a részeként, amelyre állítása szerint a március 31-ig tartó pénzügyi év hátralévő részére szüksége van.
A JAL fontolóra veszi az amerikai Delta Air Lines Inc. és az AMR Corp. American Airlines fuvarozóinak versengő nyitányát egy szoros szövetség létrehozása érdekében. Problémái ellenére a JAL lehetőséget kínál a gyorsan növekvő ázsiai útvonalakhoz való nagyobb hozzáférésre. Jelenleg a Oneworld légitársasági szövetség tagja, amelynek az American is tagja.
