Ami talán még izgalmasabb, az a valószínű lehetőség, hogy az Akasa Air (akasa jelentése „az ég”) még az idei év vége előtt felszállhat. A milliárdos befektető, Rakesh Jhunjhunwala a fapados légitársasággal először vág neki a repülésnek, és 260 millió RS-t (35 millió USD) fektet be, minden bizonnyal más befektetőkkel együtt. Vinay Dube-t, a Jet Airways korábbi vezérigazgatóját bevonta az Akasa Airbe. Az új légitársaság célja 70 gép 4 év alatt.
A Vistara, a Tata SIA Airlines Limited légitársaság, egy teljes körű szolgáltatást nyújtó indiai gurgaoni székhelyű légitársaság, amelynek központja az Indira Gandhi nemzetközi repülőtéren található, valamint az Air Asia India, valamint az IndiGo, egy indiai fapados légitársaság is remélhetőleg némi növekedést fog látni. Székhelye Gurgaonban (Haryana) található, amely továbbra is jelentős légitársaság maradt, még akkor is, ha a COVID-19 után folytatódik az utazás. És arról is szó esik, hogy a híres tatai család megvásárolta az Air Indiát, és egyesüléseket hajt végre más játékosokkal, érdekes időket hozva létre a repülésben.
#rebuildtravel
