Ideje megtisztítani a légitársaságot: A Wizz Air munkásellenes gyakorlatai vannak kitéve

• A Wizz Air vezető menedzsere elmondta a bázis kapitányainak, hogy hamarosan 250 pilótát kell elbocsátani
• A Wizz Air vezetése rendkívül problémás gyakorlatokat alkalmazott, hogy megszabaduljon a rendbontóktól a COVID-19 válság idején
• A Wizz Air több panasz érkezése után járt el, és jelentős változtatásokat hajtott végre a vezetőségben

A személyzet számára kiszivárogtatott, a Wizz Air vezetői titkos, 4. április 2020-i ülésének átiratát átadták az ETF-nek, amelyből kiderül, hogy a menedzsment a COVID-19 válságot a diszkriminatív és a munkavállalói kritériumok annak eldöntésében, hogy mely pilótákat kell elbocsátani.

A találkozón egy idősebb Wizz Air menedzser azt mondja az alapkapitányoknak, hogy 250 pilótát kell rövidesen elbocsátani, és hogy miután 150 pilóta kiképzését abbahagyták, elő kell állítaniuk egy további 100 fő listáját.

Két kritériumot ad nekik, hogy megalapozzák a döntésüket, kezdve a „rossz almával, tehát bárki, aki rutinszerűen okozott bánatot, legyen szó túlzott betegségről, nem az iskolai végzettségéről, a gyenge teljesítményről a PPC-kben”. A menedzser másik csoportja a „gyenge kapitányok”. Ezzel a kategóriával először általánosabb marad, és azt mondja: „Az a személy, tudod. Mi, tudjuk, hogy vannak ilyenek, és itt az ideje, hogy megtisztítsuk a légitársaságot. Bárki, aki nem Wizz-kultúra, rendben. Bárki, aki ilyen, mindig olyan, hogy tudja mit, az a személy fájdalom. "

Beszéde ezen a vonalon folytatódik, és fokozatosan közvetlenebbé válik az e kritériumok mögött meghúzódó motivációk elmagyarázása. Egy ponton azt mondja: „Itt van egy lehetőség, hogy életed következő 10 évét könnyebbé tegyük. Tehát jövünk ki belőle, mint egy sokkal erősebb munkaerő, amely Wizz-kultúrával rendelkezik, és amelyet a következő jövőben könnyű kezelni a jövőre nézve. "

A menedzser olyan pilótákra is hivatkozik, akiknek dolgoznak Wizz Air és külső ügynökségen, a CONFAIR-n keresztül alkalmazzák őket. Azt javasolja, hogy egyelőre ne nézzen rájuk, és csak végső megoldásként javasolja őket elbocsátani, mivel „könnyen kezelhetők, mert bármikor elengedhetjük őket”, valamint „hihetetlenül olcsóak a vállalat számára”.

A kiszivárgott dokumentum feltárja azokat a rendkívül problematikus gyakorlatokat, amelyeket a Wizz Air vezetése használt, hogy megszabaduljon a COVID-19 válság idején rendbontóktól. Ez a mérgező környezet nem titok - az ETF korábban már sokszor kitett rá, a munkavállalók azt állították, hogy szakszervezeti tagságuk miatt elbocsátották őket, vagy akár csak a munkahelyi alapvető jogaikat próbálták megvédeni.