A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) sürgette a kormányokat, hogy gyorsan hajtsák végre a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) globális irányelveit a légi összeköttetés helyreállítására vonatkozóan.

Az ICAO Tanácsa ma jóváhagyta a felszállást: Útmutató a légi közlekedéshez a Covid-19 Közegészségügyi válság (felszállás). Ez egy hiteles és átfogó keretrendszer a COVID-19 válság idején a légi közlekedési műveletekre vonatkozó kockázatalapú ideiglenes intézkedésekről.

„A globális szabványok egyetemes alkalmazása biztonságossá tette a repülést. Hasonló megközelítés kritikus ebben a válságban, hogy biztonságosan helyre tudjuk állítani a légi összeköttetést, amikor a határok és a gazdaság újra megnyílik. Az Takeoff útmutató dokumentum a kormány és az ipar legjobb szakértelme alapján készült. A légitársaságok határozottan támogatják. Most arra számítunk, hogy a kormányok gyorsan végrehajtják az ajánlásokat, mert a világ újra utazni akar, és szüksége van a légitársaságokra, amelyek kulcsszerepet játszanak a gazdasági fellendülésben. És ezt globális harmonizációval és az utazók és a légi közlekedésben dolgozók bizalmának elnyerésére irányuló erőfeszítések kölcsönös elismerésével kell megtennünk ”- mondta Alexandre de Juniac, az IATA főigazgatója és vezérigazgatója.

Takeoff szakaszos megközelítést javasol a repülés újraindításához, és meghatároz egy általánosan alkalmazható, kockázaton alapuló intézkedéscsomagot. A közegészségügyi hatóságok ajánlásainak és útmutatásainak megfelelően ezek csökkentik a COVID-19 vírus átterjedésének kockázatát az utazási folyamat során.

Ezek az intézkedések a következők:

Fizikai távolságtartás amennyire megvalósítható és „megfelelő kockázatalapú intézkedések végrehajtása, ha a távolság elkülönítése nem lehetséges, például repülőgép-kabinokban”;
Arcburkolatok és maszkok viselése az utasok és a légiközlekedési dolgozók által;
Rendszeres higiénia és fertőtlenítés az emberi érintkezés és az átterjedés potenciális területei;
Egészségügyi szűrés, amely magában foglalhatja a repülés előtti és utáni önbevallásokat, valamint a hőmérséklet-szűrést és a vizuális megfigyelést, amelyet „egészségügyi szakemberek végeznek”;
Kapcsolatkeresés az utasok és a légi közlekedés alkalmazottai számára: az egészségügyi önnyilatkozat részeként frissített elérhetőségeket kell kérni, és az utasok és a kormányok közötti kapcsolatot közvetlenül a kormányzati portálokon keresztül kell megvalósítani;
Az utasok egészségére vonatkozó nyilatkozat nyomtatványai, beleértve az érintett egészségügyi hatóságok ajánlásaival összhangban tett önnyilatkozatokat. Az elektronikus eszközöket ösztönözni kell a papír elkerüléséhez;
Tesztelés: ha és amikor valós idejű, gyors és megbízható tesztelés válik elérhetővé.

„Az intézkedések ezen rétegének meg kell adnia az utasoknak és a személyzetnek az önbizalmat, amelyre az újrarepüléshez szükségük van. Elkötelezettek vagyunk azért, hogy partnereinkkel együttműködve folyamatosan javítsuk ezeket az intézkedéseket, ahogy az orvostudomány, a technológia és a járvány fejlődik ”- mondta de Juniac.

Takeoff az ICAO COVID-19 repülés-helyreállítási munkacsoportjának (CART) egyik eleme volt. A CART jelentése az ICAO Tanácsnak kiemelte, hogy „kiemelt fontosságú az összeférhetetlen [repülés] egészségvédelmi intézkedések globális patchworkjének elkerülése”. Arra sürgeti az ICAO tagállamait, hogy „globálisan és regionális szinten összehangolt, kölcsönösen elfogadott intézkedéseket hajtsanak végre, amelyek nem okoznak indokolatlan gazdasági terhet vagy veszélyeztetik a polgári repülés biztonságát és biztonságát”. A jelentés megjegyzi továbbá, hogy a COVID-19 kockázatcsökkentő intézkedéseknek „rugalmasaknak és célzottaknak kell lenniük annak biztosítása érdekében, hogy az élénk és versenyképes globális légi közlekedési ágazat ösztönözze a gazdasági fellendülést”.

„Az ICAO vezetése és a CART-tagok elkötelezettsége együttesen megalapozta a légi közlekedés biztonságos helyreállítását a COVID-19 válság közepette. Üdvözöljük a cél egységét, amely szilárd következtetésre vezette a repülés érdekeltjeit. Ezenkívül teljes mértékben támogatjuk a CART eredményeit, és várom a kormányokkal való együttműködést egy jól összehangolt, szisztematikus megvalósítás érdekében, amely lehetővé teszi a járatok újraindulását, a határok nyitását és a karanténintézkedések feloldását ”- mondta de Juniac.

A CART munkáját széles körű konzultáció útján fejlesztették ki országokkal és regionális szervezetekkel, valamint az Egészségügyi Világszervezet és a legfontosabb repülési ágazati csoportok, köztük az IATA, a Nemzetközi Repülőtéri Tanács (ACI World), a Polgári Léginavigációs Szolgáltatási Szervezet (CANSO) tanácsával. és az Űripar Szövetségeinek Nemzetközi Koordináló Tanácsa (ICCAIA).

Az IATA biológiai biztonsága a légi közlekedésért: A légi közlekedés újraindításának ütemterve volt az IATA fellendülésének alapja. Átnevezik a Biosafety for Air Transport: a Roadmart for Reparting Aviation számára, hogy hangsúlyozzák a kihívás biztonsági fókuszát, és folyamatosan frissíteni fogják, hogy megfeleljenek a felszállási ajánlásoknak.