A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) közzétette a 2018-as globális utasforgalmi eredményeket, amelyek azt mutatják, hogy a kereslet (bevételi utaskilométer vagy RPK) egészségesen 6.5%-kal nőtt 2017 teljes évéhez képest. Bár ez lassulást jelent a 2017-es éves növekedéshez képest. 8.0%, ez egy újabb év a trend feletti növekedésnek. A 2018-as teljes éves kapacitás 6.1%-kal nőtt, a kihasználtság pedig 0.3 százalékponttal rekord 81.9%-ra emelkedett, meghaladva a 2017-ben elért csúcsot.

A decemberi RPK-k 5.3%-kal emelkedtek 2017 azonos hónapjához képest, ami 2018 januárja óta a leglassabb éves összevetésben, és folytatódik a trend, amely szerint a kereslet növekedése éves szinten 5%-os ütemre lassult 2018 második felében összehasonlítva 9%-os ütemre az első félidőben.

„2018 újabb erős utaskereslet éve volt, mivel a légi közlekedés továbbra is támogatta a világgazdaságot. Hasonló, bár némileg mérséklő teljesítményre számítunk 2019-ben is. Mindazonáltal a 2018 második felében tapasztalható lassuló növekedés, valamint a brexittel és az amerikai-kínai kereskedelmi feszültségekkel kapcsolatos aggodalmak némi bizonytalanságot okoznak ebben a pozitív kilátásban” – mondta Alexandre de Juniac. , az IATA főigazgatója és vezérigazgatója.

december 2018

(% éves összehasonlításban) Világrészesedés RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(szint)

Total Market 100.0% 5.3% 6.1% -0.6% 80.4%
Africa 2.1% 2.1% 1.6% 0.4% 72.4%
Asia Pacific 34.5% 6.4% 6.7% -0.2% 81.0%
Europe 26.7% 7.8% 8.8% -0.8% 81.0%
Latin America 5.1% 6.0% 5.4% 0.4% 81.8%
Middle East 9.2% 0.0% 4.2% -3.1% 73.6%
North America 22.4% 3.6% 4.0% -0.3% 82.5%

Nemzetközi utaspiacok

A nemzetközi utasforgalom 2018-ban 6.3%-kal nőtt 2017-hez képest, szemben az előző évi 8.6%-os éves növekedéssel. A kapacitás 5.7%-kal, a kihasználtság 0.4 százalékponttal 81.2%-ra emelkedett. Minden régióban évről évre nőtt a forgalom, az ázsiai és csendes-óceáni térség vezetésével. Észak-Amerika és Afrika volt azonban az egyetlen két régió, ahol erősebb keresletnövekedést könyvelhetett el 2018-ban az előző évi teljesítményhez képest.

• Az ázsiai-csendes-óceáni légitársaságok 2018-as forgalma 7.3%-kal nőtt 2017-hez képest, ami az erőteljes regionális gazdasági bővülésnek és az utazók számára biztosított útvonallehetőségek növekedésének köszönhető. Bár ez lassulást jelent a 10.5-ben 2017-hoz képest mért 2016%-os éves növekedéshez képest, ez elég erős volt ahhoz, hogy az összes régiót második egymást követő évben vezetje. A kapacitás 6.4%-kal, a kihasználtság 0.7 százalékponttal 80.6%-ra emelkedett.

• Az európai fuvarozók nemzetközi forgalma 6.6%-kal nőtt 2018-ban az előző évhez képest, ami visszaesett az előző évi 9.4%-os növekedéshez képest. A kapacitás 5.9%-kal, a kihasználtság pedig 0.6 százalékponttal 85.0%-ra nőtt, ami minden régióban a legmagasabb volt. Szezonálisan kiigazított alapon a forgalom növekedése kissé mérséklődött az elmúlt hónapokban, valószínűleg részben a gazdasági háttérrel és a Brexittel kapcsolatos bizonytalanság miatt.

• A közel-keleti fuvarozók forgalma 4.2%-kal nőtt tavaly a 6.9-es 2017%-os növekedéshez képest. Ez volt a második egymást követő év, amikor mérséklődött a kereslet növekedése. A kapacitás 5.2%-kal nőtt, a kihasználtság pedig 0.7 százalékponttal 74.7%-ra csökkent. A növekedés lassulása a politikai intézkedések és a geopolitikai feszültségek hatását tükrözi, beleértve az utazási korlátozásokat és a nagy hordozható elektronikus eszközök ideiglenes betiltását. A forgalom decemberben 0.1%-kal csökkent az előző év azonos időszakához képest, de ez tükrözheti az adatok volatilitását.

• Az észak-amerikai légitársaságoknál volt a leggyorsabb keresletnövekedés 2011 óta, az egész éves forgalom 5.0%-kal nőtt 2017-hez képest, ami a 4.7-es 2017%-os éves növekedéshez képest. A kereslet növekedése azonban itt is érezhetően lelassult az elmúlt két negyedévben. Ennek oka lehet az Egyesült Államok gazdasági kilátásaival kapcsolatos növekvő aggodalmak és a Kínával fennálló kereskedelmi feszültségek. A kapacitás 3.7%-kal, a kihasználtság 1.0 százalékponttal 82.6%-ra emelkedett, ami a régiók között a második legmagasabb.

• A latin-amerikai légitársaságok forgalma 6.9%-kal nőtt 2018-ban, ami lassulás a 8.8-es 2017%-os éves növekedéshez képest. A kapacitás 7.7%-kal nőtt, a kihasználtság pedig 0.6 százalékponttal 81.8%-ra csökkent. A forgalmat befolyásolták az évközi brazíliai általános sztrájkok, valamint a régió néhány más kulcsfontosságú gazdaságában bekövetkezett politikai és gazdasági fejlemények.

• Az afrikai légitársaságok forgalma 2018-ban 6.5%-kal nőtt 2017-hez képest, ami a 6.0-es 2017%-os éves növekedéshez képest. Az erős teljesítmény a kontinens legnagyobb gazdaságai, Nigéria és Dél-Afrika vegyes gazdasági háttere ellenére történt. A kapacitás 4.4%-kal, a kihasználtság 1.4 százalékponttal 71.0%-ra ugrott.

Belföldi utaspiacok

A belföldi légi utazások száma 7.0%-kal emelkedett tavaly, ami nem változott a 2017-es ütemhez képest. Minden piac éves növekedést mutatott, India és Kína vezetésével, amelyek kétszámjegyű éves növekedést produkáltak. A kapacitás 6.8%-kal, a kihasználtság 83.0%-kal nőtt, ami 0.2%-pontos növekedést jelent 2017-hez képest.

december 2018

(% éves összehasonlításban) Világrészesedés RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(szint)

Domestic 36.0% 5.0% 6.3% -0.9% 81.2%
Australia 0.9% -1.8% -0.8% -0.8% 80.5%
Brazil 1.1% 3.4% 2.3% 0.9% 84.3%
China P.R 9.5% 7.3% 9.8% -1.9% 80.8%
India 1.6% 10.0% 16.5% -5.0% 84.5%
Japan 1.0% 4.7% 1.9% 1.8% 68.8%
Russian Fed. 1.4% 11.4% 11.6% -0.1% 78.8%
US 14.1% 3.8% 4.9% -0.9% 82.8%

• India belföldi piaca 18.6%-os éves keresletnövekedéssel immár negyedik egymást követő évben érte el a leggyorsabb egész éves hazai növekedési ütemet. A belföldi keresletet az erőteljes gazdasági bővülés és a várospárok növekvő száma támasztja alá.

• Ausztrália ezzel ellentétes képet mutatott, mivel az éves forgalom mindössze 1.4%-kal nőtt, bár ez enyhe növekedést jelent 2017-hez képest.

A lényeg

„A repülés 2018-ban is tovább demonstrálta, miért ez a Business of Freedom. Több mint 4.3 milliárd utast szállítottunk biztonságosan. Ezek az emberek a légi összeköttetést használták arra, hogy kereskedjenek és üzletet folytassanak, újra találkozzanak barátaikkal és szeretteikkel, felfedezzék a világot, és bizonyos esetekben még új életet is kezdjenek. A repülés lehetővé teszi a modern világot, de az emberek és a kereskedelem eredményessége nyitott határokra támaszkodik. 2019-ben határozott szószólói leszünk a protekcionizmus és a kereskedelmi konfliktusok erősödése ellen, hogy a Business of Freedom továbbra is kivehesse a részét a világ virágzóbb és boldogabb hellyé tételéért” – mondta de Juniac.