IATA: A globális légi áruszállítás iránti kereslet növekedése meghaladja a kapacitást

• A globális kereslet a rakomány tonnakilométerben (CTK) mérve 7.7% -kal nőtt 2019 augusztusához képest (8.6% a nemzetközi műveletek esetében).
• A növekedés üteme kissé lelassult júliushoz képest, ahol a kereslet 8.8% -kal nőtt (a COVID-19 előtti szinthez képest).
• A teherkapacitás helyreállítása augusztusban szünetelt, 12.2% -kal csökkent 2019 augusztusához képest (13.2% a nemzetközi műveletek esetében). Hónapokkal összehasonlítva a kapacitás 1.6% -kal csökkent-ez a legnagyobb csökkenés 2021 januárja óta. 

A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) 2021 augusztusában közzétette a globális légi árufuvarozási piacokra vonatkozó adatokat, amelyek azt mutatják, hogy a kereslet folytatta erős növekedési tendenciáját, de a kapacitásra nehezedő nyomás növekszik. 

Mivel a 2021 és 2020 közötti havi eredmények összehasonlítását eltorzítja a COVID-19 rendkívüli hatása, hacsak másként nem jelezzük, az alábbi összehasonlítások a 2019 augusztusi időszakra vonatkoznak, amely a szokásos keresleti mintát követte.

• A globális kereslet a rakomány tonnakilométerben (CTK) mérve 7.7% -kal nőtt 2019 augusztusához képest (8.6% a nemzetközi műveletek esetében). Az általános növekedés továbbra is erőteljes a 4.7%körüli hosszú távú átlagos növekedési trendhez képest.

• A növekedés üteme kissé lelassult júliushoz képest, ahol a kereslet 8.8% -kal nőtt (a COVID-19 előtti szinthez képest).

• A teherkapacitás helyreállítása augusztusban szünetelt, 12.2% -kal csökkent 2019 augusztusához képest (13.2% a nemzetközi műveletek esetében). Hónapokkal összehasonlítva a kapacitás 1.6% -kal csökkent-ez a legnagyobb csökkenés 2021 januárja óta. 

A gazdasági feltételek továbbra is támogatják a légi árufuvarozás növekedését, de valamivel gyengébbek, mint az előző hónapokban, ami azt jelzi, hogy a globális feldolgozóipari növekedés tetőzött:

• A beszerzési menedzser-indexek (PMI) augusztusi feldolgozóipari kibocsátási összetevője 51.9 volt, ami rövid távú keresletnövekedést jelez, ha ezeket a megrendeléseket légi úton szállítják. Ez csökkent a júliusi 54.4 -hez képest. 

• A PMI augusztusi új exportrendelési összetevője kedvező volt a légi árufuvarozásban, annak ellenére, hogy kevésbé támogatta, mint az előző hónapokban. A bővülés globális szinten folytatódott, azonban a feltörekvő gazdaságokban zsugorodás volt tapasztalható. 

• A készlet-eladás arány továbbra is alacsony az év végi csúcskereskedelmi szezon előtt. Ez pozitív a légi áru vonatkozásában, azonban a további kapacitáskorlátok ezt veszélyeztetik. 

„A légi teherszállítás iránti kereslet augusztusban még egy erős hónapot ért el, 7.7% -kal a COVID előtti szinthez képest. A gazdasági mutatók közül sok erős év végi főszezonra utal. Mivel a nemzetközi utazások továbbra is súlyosan nyomottak, kevesebb az utasszállító repülőgép, amely hasi kapacitást kínál a rakomány számára. Az ellátási lánc szűk keresztmetszetei pedig fokozódhatnak, mivel a vállalkozások továbbra is fokozzák a termelést ” - mondta Willie Walsh, IATAfőigazgatója.