A Közlekedésbiztonsági Igazgatóság által használt terroristák megfigyelőlistái nem feltétlenül olyan nagyok, mint korábban feltételezték – mondta a belbiztonsági minisztérium vezető tisztviselője.

Michael Chertoff belbiztonsági miniszter a múlt héten nyilvánosságra hozta a TSA repülési tilalmi és kiválasztott listáinak méretét, hogy megkísérelje megcáfolni a pletykákat, miszerint a listák egyre szaporodnak. Egy washingtoni sajtótájékoztatón Chertoff elmondta, hogy kevesebb mint 2,500 ember szerepel a repülési tilalmi listán, és többségük a tengerentúlon tartózkodik.

"Kevesebb, mint 10 százalékuk amerikai" - mondta Chertoff.

A kiválasztottak száma is kevesebb, mint 16,000 XNUMX, és a legtöbben nem amerikaiak – mondta anélkül, hogy százalékot közölt volna.

A polgárjogi csoportok egyes becslései szerint a figyelőlistán szereplő amerikaiak száma több százezerre tehető.

Az Electronic Privacy Information Center továbbra is „pontatlan és elavult adatokkal teli” néven írja le a figyelőlistákat. Barry Steinhardt, az ACLU Technológiai és Szabadságprogramjának igazgatója szerint a múlt héten az Amerikai Polgári Szabadságjogok Szövetsége fenntartotta álláspontját, miszerint a „duzzadó listákon” több mint 1 millió név szerepel.

A belbiztonsági tisztviselők azt mondták, hogy a listákon szereplő nevek némelyikéhez álnevek is tartoznak – néha sok is –, amitől a listák nagyobbnak tűnhetnek. A téves identitásproblémák fő kritikája volt az adatbázis-alapú biztonsági kezdeményezésekkel, például a számítógéppel segített utas-előszűrő rendszerrel kapcsolatos korábbi próbálkozásoknak is. Ezt a rendszert, amelynek célja a kereskedelmi és kormányzati adatbázisok vizsgálata volt az egyes utasok által jelentett kockázatok felmérése érdekében, 2004-ben a magánélet megsértése miatti felháborodás közepette megszüntették. Nem sokkal ezután bejelentették egy másik adatbányászati program, a Secure Flight kidolgozását.

Most, hogy Chertoff nyilvánosságra hozta a megfigyelési listák méretét, a Homeland Security készen áll a Secure Flight rendszer jövő évi elindítására.

A biztonságos repülésre vonatkozó végső szabályt a múlt héten jelentették be, és valószínűleg decemberben vagy januárban teszik közzé a Szövetségi Nyilvántartásban. A légitársaságoknak a közzétételt követő 270. napon kell megfelelniük a végső szabálynak.

A szabály arra szólítja fel a légitársaságokat, hogy utasinformációkat és bizonyos nem utazó információkat küldjenek egy szövetségi adatgyűjtő központba, ahol a kormány előzetesen átvizsgálja az utasokat. Az egyes légitársaságok ma már saját számítógépes rendszereiket használják. A szövetségi tisztviselők nem voltak hajlandóak kiadni a hamis találati arányt a régi rendszerben.

Kilenc szövetségi ügynökség vezet figyelőlistát ismert vagy feltételezett terroristák vagy bűnözők neveivel. Összevont törzslistát a Terrorista Szűrő Központ vezet. A Secure Flight alatt a légitársaságok megkapják a repülési útvonalra vonatkozó információkat, valamint az utas teljes nevét, születési dátumát és nemét, és elküldik a két elszámolóház egyikébe, ahol a megfigyelési listákkal összehasonlítják. A további információk várhatóan jobban azonosítják – és tisztázzák – azokat az utasokat, akiknek a neve hasonlíthat a listákon jogszerűen szereplő személyek nevére – mondta Chertoff.

A légitársaságoknak lehetőség szerint 72 órával a repülés előtt kell információkat küldeniük.

Az utasokat ezután három kategória valamelyikébe sorolják – nincs egyezés, lehetséges egyezés vagy pozitív egyezés.

A légitársaságoknak visszaküldött beszállókártya-információk alapján a TSA átvizsgálói ezután ennek megfelelően szűrnek az ellenőrző pontokon – közölték az illetékesek.

Ha pozitívan szerepel a repüléstilalmi listán, akkor nem fog repülni, pont. Ha szerepelsz a kiválasztottak listáján, további szűrésen esnek át, de repülhetsz. Előfordulhat, hogy véletlenszerűen kiválasztanak további szűrésre, még akkor is, ha nem szerepel a listán.

Ha Ön potenciális párja, de végül a Homeland Security jogorvoslati rendszere felmenti, kap egy jogorvoslati számot. Ha megadja ezt a számot, a tisztviselők gyorsan megkereshetik az aktát, és felmenthetik Önt.

A tisztviselők úgy vélik, hogy amint a Secure Flight be van kapcsolva, az utasok 99 százalékának gyorsan át kell tudnia haladni a biztonsági rendszeren.

Az adatvédelmi aggályok megoldása érdekében az elszámolóházak hét napig megőrzik az utasok adatait, majd az információkat törlik. A legtöbb adat viszonylag gyors törlését az ACLU üdvözölte. Ha Ön azonban potenciális párja, az információkat hét évig megőrizzük. Ha szerepel a repülési tilalmi listán, az információkat 99 évig megőrizzük.