A nyaralók megváltoztatják a nyári utazási terveket, hogy elkerüljék a H1N1 influenzát

A libanoni, egyiptomi, jordániai és szíriai járatok prémium osztályú üléseire nagy a kereslet, mivel sok katari és lakos megváltoztatta utazási tervét, és a H1N1 influenza kitörése következtében olyan célállomásokat dobott le, mint az Egyesült Államok, Európa és Ausztrália.

Mivel néhány nyugati országban megduzzad a H1N1 influenza esete, sok nyaraló megváltoztatta nyári utazási tervét, és most Bejrútba, Kairóba, Alexandriába, Ammánba és Damaszkuszba indul - közölték tegnap az utazási ipar forrásai.

A Dohából ezekbe az arab városokba induló járatok a nyár kezdete óta „jó terhelési tényezőt” tapasztalnak - mondta egy utazási iroda.
„Manapság nagyon nehéz megszerezni az első osztályú helyet a Qatar Airways Bejrútba tartó járatán. Bár nagy a kereslet az első osztályú ülések iránt más arab városokba, például Kairóba, Alexandriába, Ammánba és Damaszkuszba is, ez nem olyan mértékű, mint amilyennek a bejrúti útvonalon találkozunk ”- mondta.
A Qatar Airways ezekbe az arab városokba induló járatai többnyire két osztályúak - első és gazdaságosak.
Ipari források szerint az olyan úti célok, mint Kuala Lumpur, Szingapúr, London, Bécs, Zürich, a Brisbane melletti Gold Coast, az Egyesült Államok Florida és Los Angeles, amelyek korábban sok katari turistát vonzottak, ezúttal „kevésbé preferáltak”, mivel növekvő számú H1N1 influenzás eset van ott.
- Az elmúlt néhány hétben sok jegyet töröltem ezekbe a városokba. Sok katari család megváltoztatta nyári utazási tervét, előnyben részesítve az arab városokat, különösen Bejrútot és Kairót, a délkelet-ázsiai, európai, amerikai és ausztráliai üdülési helyek helyett. ”- mondta egy vezető utazási iroda vezetője.
A jegyárak, az első osztály kivételével, 15-20% -kal alacsonyabbak, mint az elmúlt évben - közölték a források. Ennek oka a szabadidős utazások iránti kereslet csökkenése a globális gazdasági recesszió miatt.
A globális légitársaságokat a gazdasági lassulás már most is súlyosan sújtja, és a sertésinfluenza kitörése tovább fáj. A légitársaság számára ez a lehető legrosszabb időben következik be.
Világszerte a légitársaságok küzdenek a csökkenő kereslettel, miután a sugárhajtású üzemanyag árának 2008-as ingadozása és a gazdasági recesszió következtében jelentős veszteségeket szenvedtek el.
Az IATA 2009-re 4.5 milliárd dollárnál nagyobb globális veszteségeket vár a légitársaságoktól, ez az adat a következő hetekben optimista lehet, ha a H1N1 influenza földrajzi terjedése vagy az érintett esetek gyors növekedése tapasztalható.