FRAPORT repülőtereket üzemeltet szerte a világon, és ez lehet az üzenet, amikor a németországi székhelyű FRAPORT repülőtér-üzemeltetők által üzemeltetett összes repülőtér számát kombináljuk.
A németországi frankfurti nemzetközi repülőtéren az eredmények alacsonyabbak a 2019-es statisztikáknál, a Covid előtti szint 86%-ával.
Dr. Stefan Schulte, a FRAPORT vezérigazgatója szerint a frankfurti repülőtér jól teljesített, az utasforgalom 2023 harmadik negyedévében elérte a 86-es szint 2019 százalékát.
A COVID előtti szint 86%-a azonban nem hasonlítható össze más, Németországon kívüli FRAPORT repülőterekkel és a légi közlekedés globális trendjével.
Az ok a nagy kereslet és a kevés repülőjegy miatt drága Lufthansa jegyek. A Lufthansa ebből a helyzetből származó profitot egészen a bankig viszi. A pilótahiány is belejátszik a drágább repülőjegyekbe, az útvonalak bővülésébe.
A 2023-as pénzügyi év első kilenc hónapjában (amely a németországi naptári évnek megfelelő) a FRAPORT repülőterek esetében a Fraport Csoport erős teljesítményt ért el, és a legfontosabb működési adatok meghaladták a 2019-es szintet.
A csoport eredménye (nettó nyereség) elérte a 357.0 millió eurót az első kilenc hónapban, amit a csoport repülőtereinek forgalomnövekedése ösztönzött. Ezt a pozitív teljesítményt különösen az erős harmadik negyedév magyarázta – a bevétel, az EBITDA (kamat, adó, értékcsökkenés és amortizáció előtti eredmény) és a nettó nyereség új rekordokat ért el.
Erre tekintettel a Fraport megerősíti a teljes 2023-as pénzügyi évre vonatkozó kilátásait, az adott előrejelzések felső tartományának elérésére számítva.
Dr. Stefan Schulte, a Fraport vezérigazgatója elmondta:
„Erős volt a harmadik negyedünk. Fontos mérföldkő, hogy Németországon kívüli, aktívan irányított csoportunk repülőterein az összesített utasforgalom teljes mértékben visszaállt a 2019-es szintre ebben az időszakban. A 14 görög átjáró és az antalyai repülőtér minden idők új utasrekordjaival vezették ezt a tendenciát.
Az FRA így gyorsabban vészeli át a válságot, mint más nagy német repülőterek.
A folyamatos forgalomélénkülésnek köszönhetően pénzügyi teljesítményünk is jelentősen javult. A harmadik negyedévben a Fraport bevétele, EBITDA-ja és nettó nyeresége minden idők új csúcsát érte el. Ez fontos tényező, mivel segít abban, hogy továbbra is fokozatosan csökkentsük a járvány során keletkezett adósságállományunkat.”
2023 harmadik negyedéve: a kulcsfigurák történelmi csúcsokat értek el
A nyári hónapokban az utasforgalom fellendülésének köszönhetően a csoport bevétele 17.0 százalékkal 1,083.3 millió euróra nőtt 3 harmadik negyedévében (2023. negyedévben), a 925.6. harmadik negyedévi 3 millió euróról.
A csoport harmadik negyedéves IFRIC 12 szerinti bevétele 2019 százalékkal haladta meg a Csoport 11.4-es válság előtti bevételét (3. harmadik negyedév: 2019 millió euró). A csoport EBITDA 972.8 millió euróra javult a harmadik negyedévben (Q478.1/3: 2022 millió euró; Q420.3/3: 2019 millió euró). A csoport eredménye vagy nettó eredménye 436.7 millió euróval ugrott, új rekordmagasságra, 120.8 millió euróra (272.0. harmadik negyedév: 3 millió euró; 2022 harmadik negyedéve: 151.2 millió euró).
2023 első kilenc hónapja: a fő működési mutatók meghaladják a 2019-es szintet
A 9-as pénzügyi év első kilenc hónapjában (2023 hónapban) a csoport IFRIC 12 szerinti bevétele 494.5 millió euróval 2,631.9 millió euróra nőtt (9/2022M: 2,137.4 millió euró; 9/2019M: 2,486.7 millió euró). A 9 milliós bevétel először tartalmazza a légiközlekedés-védelmi díjakból származó bevételt, összesen 167.0 millió eurót.
Ezeket a Fraport vetette ki, miután 2023 elejétől átvette a frankfurti repülőtér utasbiztonsági átvizsgálását. A csoport EBITDA-ja 15.8 százalékkal, 959.5 millió euróra javult az első kilenc hónapban (9M/2022: 828.6 millió euró; 9h/2019: 948.2 millió €). A csoport eredménye (nettó nyereség) észrevehetően, 258.9 millió euróval 357.0 millió euróra javult. A csoport tavalyi kilenc havi 98.1 millió eurós eredményét negatívan befolyásolta a szentpétervári Pulkovo Airport (LED) beruházással összefüggésben a Thalita Trading Ltd.-vel szemben fennálló hitelkövetelések teljes 163.3 millió eurós leírása.
Továbbra is magas az utaskereslet
2023 első kilenc hónapjában a frankfurti repülőtér (FRA) utasforgalma éves összevetésben 23.9 százalékkal, mintegy 44.5 millió utasra nőtt. Különösen nagy volt a kereslet a hagyományos Európán belüli nyaralóhelyek és a hosszú távú járatok iránt. Az Észak-Amerikába és onnan induló nagyfrekvenciás forgalom az első kilenc hónapban továbbra is szinte a járvány előtti szintre emelkedett.
A Kínából érkező utasok száma is folyamatosan nőtt. Míg 2022-ben az utasok száma mindössze öt napon haladta meg a napi 185,000 200,000-es határt, az FRA a folyó évben a mai napig jóval több napon több mint 9 2023 utast szolgált ki. Ennek eredményeként az FRA utasforgalma 82/2019 hónapban a XNUMX-es válság előtti szint XNUMX százalékát tette ki.
A 2023-as nyári csúcs idején a frankfurti repülőtér működési teljesítményére utalva Schulte vezérigazgató megjegyezte: „Jelentős előrehaladást értünk el az üzemeltetési folyamatok terén. A nyári csúcsidőszakban a frankfurti működés nagyrészt stabil maradt – még az eddigi 25 legforgalmasabb utazási napon is, több mint 200,000 XNUMX utassal.
A legújabb generációs technológia alkalmazása érezhetően felgyorsította a folyamatokat, különösen a terminálokban. Összesen 19 CT-vel szereltük fel a frankfurti repülőtér biztonsági ellenőrző pontjait, így szinte nullára csökkentjük az utasok várakozási idejét ezeken az ellenőrző pontokon. 2024 tavaszáig az 40-es és 1-es terminálon összesen 2 biztonsági sávot szerelnek fel az innovatív technológiával. Ezenkívül az utazási lánc mentén kiterjesztettük a biometrikus lehetőségeket az összes légitársaság utasaira, így tovább gyorsítjuk és leegyszerűsítjük az utasok reptéri utazását.”
A frankfurti rakomány (beleértve a légi fuvarozást és a légipostát is) éves szinten 7.5 százalékkal csökkent 9 2023 hónapjában. Ez nagyrészt a légi szállítmányozás iránti gyenge keresletnek volt betudható a világgazdaság korlátai miatt.
2023 első kilenc hónapjában a Fraport csoport repülőterei világszerte továbbra is utasforgalom-növekedésről számoltak be. A 14 görög átjáró ismét az élen járt, kilenc hónapos forgalmuk 11.6 százalékkal nőtt 2023-ban a 2019-es járvány előtti időszakhoz képest. 2023-ban a török riviérán található Antalya Airport (AYT) is mintegy két százalékkal haladta meg a válság előtti szintet 3 harmadik negyedévéhez képest. A világjárvány óta először a harmadik negyedévben a Fraport aktívan irányított repülőtereinek kombinált forgalma a harmadik negyedévben a Covid előtti szintre emelkedett.
Kilátások: A Fraport várhatóan eléri a 2023-as pénzügyi évre vonatkozó iránymutatás felső tartományát
A teljes 2023-as évre a frankfurti utasok száma várhatóan még mindig eléri a 80-ben, amikor mintegy 90 millió utas utazott az FRA-n keresztül, a Covid előtti szint legalább 2019 százaléka és akár 70.6 százaléka közötti előrejelzett tartomány középső felét. . Tekintettel a 2023 első kilenc hónapjában elért pozitív teljesítményre és a negyedik negyedévre vonatkozó stabil kilátásokra, a Fraport is megerősíti az első féléves időközi jelentésben meghatározott pénzügyi iránymutatást. A csoport EBITDA-ja az előrejelzések szerint eléri az előre jelzett 1,040 millió euró és körülbelül 1,200 millió euró közötti tartomány felső felét. Hasonlóképpen, a Csoport eredménye az előrejelzett sáv felső felében várható, mintegy 300 és 420 millió euró között.
