Helikopterek Indiában: jobb az infrastruktúrának és a turizmusnak

helikopterek1 | eTurboNews | eTN
Helikopterek Indiában

Az indiai polgári légiközlekedési minisztérium bejelentette és létrehozta az új, 10 pontos helikopterpolitikát, a „Helicopter Accelerator Cell” -t.

  1. A helikopterek létfontosságú szerepet játszanak a gazdaság fejlődésében, és fontos részét képezik a polgári repülés ökoszisztémájának.
  2. Helikopteres folyosókat kell kialakítani 10 városban, 82 útvonallal, 6 kijelölt útvonallal.
  3. A gyorsforgalmi utak mentén helipadokat kell felállítani a baleset áldozatainak evakuálásának elősegítésére, 3 gyorsforgalmi úttal.

Jyotiraditya Scindia, a polgári légiközlekedési miniszter ma azt mondta, hogy a helikopter koncepciója nem új Indiában, de el kell terjeszteni egy olyan struktúrával, amely lehetővé teszi az ipar számára, hogy párhuzamosan működjön a kormánnyal az emberek kiszolgálása érdekében. A helikopterek behatolását az országban prioritásnak kell tekinteni - mondta. Hozzátette: olyan tájat kell biztosítani, amely lehetővé teszi az üzemeltetők számára, hogy az igazi nemzetiségi szellem jegyében végezzék szolgáltatásaikat, és a gondolatokat cselekvésnek kell követnie.

A 3 -es harmadik FICCI helikopterek csúcstalálkozóján beszélt:India@75: Az indiai helikopteripar növekedésének felgyorsítása és a légi összeköttetés javítása”Mr. Scindia bejelentette az új 10 lépéses helikopterpolitikát. A politika kidolgozásakor Scindia úr megjegyezte, hogy a Polgári Repülési Minisztérium létrehozott egy dedikált helikoptergyorsító cellát, amely megvizsgálja az ágazat összes ipari kérdését.

helikopterek2 | eTurboNews | eTN

Továbbá a miniszter bejelentette, hogy ennek a politikának a részeként minden leszállási díjat törölnek, és a parkolási letétet visszatérítik. „Olyan erőforrás leszünk, amelyet felhasználhat a növekedésének elősegítésére. A politika harmadik lépése biztosítja, hogy az AAI és az ATC tisztviselői elérjék az iparágat, hogy biztosítani tudjuk, hogy megfelelő képzésben részesüljön minden személy a helikopterekről ” - mondta.

Az üzletmenet megkönnyítése érdekében a miniszter tájékoztatta, hogy tanácsadó csoportot hoztak létre a helikopterekről. „Az iparág fájdalmaival a titkárnő vagy az én szintem foglalkozik. Az elavult szabályok és rendeletek kérdéseivel foglalkozni fognak ” - mondta.

Scindia úr hozzátette, hogy 4 Heli -központot és kiképzőegységet hoznak létre Mumbaiban, Guwahatiban, Delhiben és Bangalore -ban. Azt is elmondta, hogy Helikopterfolyosókat hoznak létre 10 városban 82 útvonallal. A minisztérium jelenleg 6 dedikált útvonalon kezdi meg működését. A fő útvonalak a Juhu-Pune, Pune-Juhu, Mahalaxmi lóversenypálya- Pune, Pune- Mahalaxmi lóversenypálya, Gandhinagar- Ahmedabad és Ahmedabad- Gandhinagar.

Scindia úr megemlítette azt is, hogy Helipadokat hoznak létre az azonosított gyorsforgalmi utak mentén, hogy a balesetek áldozatainak evakuálása azonnal megtörténhessen. "A Delhi-Bombay gyorsforgalmi út, az Ambala-Kotputli gyorsforgalmi út és az Amritsar-Bathinda-Jamnagar gyorsforgalmi út a HEMS (helikopteres sürgősségi szolgálatok) része lesz"-tette hozzá a miniszter.

A rendezvényen megjelent Heli-Disha, a polgári helikopterek üzemeltetésével kapcsolatos adminisztratív útmutatók című füzetet az ország minden kerületében minden gyűjtő megkapja-jelentette be a miniszter. Ez biztosítja a tudatosságot a kerületi közigazgatásban - tette hozzá.

A rendezvényen egy központi Heli Seva portált is megnyitottak az új helikopter -politika részeként. Az eseményen közzétették a Heli Sürgősségi Orvosi Szolgálat (HEMS) útitervét is.

(Dr.) VK Singh (Retd.) Tábornok, a polgári légiközlekedési minisztérium államminisztere és az indiai kormány közúti, közlekedési és autópálya -ügyekért felelős államtitkára azt mondta, hogy a helikoptereknek saját hasznuk van. Fenntartásuk és karbantartásuk azonban költséges, ezért kevesebbet használtak az utasforgalomhoz. „Reméljük, hogy csökkenteni tudjuk a költségeket, és gazdaságilag életképessé tehetjük. Ez egy olyan ágazat, amely lendületet igényel, és nagyobb lépést kell tennie abból a szempontból, hogy mire lehet használni ” - tette hozzá.

Pushkar Singh Dhami, Uttarakhand kormányának miniszterelnöke elmondta, hogy Uttarakhand gazdasága a turizmustól függ, amely a legjobb összeköttetést igényli. „A helikopterek felé tekintünk, hogy összekössék az embereket. Megpróbáljuk a helikoptereket az egyszerű emberek járművé tenni, és a legjobb szolgáltatást kívánjuk nyújtani a helikopterek tekintetében” - mondta.

Satpal Singh Mahara, idegenforgalmi, öntözési, kulturális miniszter és az Uttarakhand Turisztikai Fejlesztési Tanács elnöke elmondta, hogy az összeköttetés fokozása érdekében a kormány erőfeszítéseket tesz a hidroplánok leszállására a Nanak Sagarnál. „Ez segít a kapcsolatépítésben. Az állam célja, hogy szolgáltató legyen. "Azt is kérjük, hogy építsenek nemzetközi repülőteret Haridwarban" - mondta.

Usha Padhee asszony, a helikopter indiai kormányának polgári repülésügyi minisztériumának közös titkára felsorolta a polgári légiközlekedési minisztérium által kezdeményezett kezdeményezések számát. „A Helikopter Gyorsító Sejt platformot fog biztosítani az összes ipari partner számára, hogy párhuzamosan és a kormánnyal együttműködve dolgozhassanak. A Heli Sewáról szólva Padhee asszony elmondta, hogy az oldal játékváltó lesz, mivel folyamatosan használják és gazdagítják a tartalmát. "Ez az oldal az üzemeltetők kérésére épül, és reméljük, hogy a helikopterek engedélyezése gyorsan megtörténik" - tette hozzá.

Dilip Jawalkar, az Uttarakhand Turisztikai Fejlesztési Tanács vezérigazgatója elmondta, hogy a helikopterek szerepe rendkívül fontos, különösen a távoli és dombos területeken, mint például Uttarakhand. A héli taxik az inkluzivitás dimenzióját adják, különösen az idősek, a gyermekek és az eltérő képességűek számára. A helikopterek a leggyorsabb csatlakozási módot kínálják a távoli és megközelíthetetlen régiókhoz, és nagy szerepet játszanak az állam katasztrófavédelmi és mentési műveleteiben.

Sanjeev Kumar, az Indiai Repülőtéri Hatóság elnöke elmondta, hogy a helikopterek létfontosságú szerepet játszanak a gazdaság fejlődésében, és fontos részét képezik a polgári repülés ökoszisztéma.

Dr. RK Tyagi, az FICCI General Aviation Taskforce elnöke, a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) és a Pawan Hans Helicopters Limited (PHHL) korábbi elnöke szerint India ma 236 helikopterrel rendelkezik, amelyek 73 üzemeltető között oszlanak meg. „Ez egy nagyon széttagolt iparág, mindössze 3 üzemeltető rendelkezik több mint 10 helikopterrel. Indiában több mint 5,000 helikopterrel kell rendelkeznie, amelyek közül jó néhány a sürgősségi orvosi szolgálatra, valamint a közrendre irányul ” - mondta.

Remi Maillard úr, a FICCI Polgári Repülési Bizottságának elnöke és az Airbus India elnöke és igazgatója elmondta, hogy India domborzata és népességterjedése ideális helikopterországgá teszi. „A helikopterek a világ számos gazdaságában jól fejlett szegmens, ennek ellenére a helikopterek piaca valójában csökkenőben van Indiában. A helikoptereket továbbra is a gazdagok díszes játékszerének tekintik. A kormánynak és az iparágnak meg kell változtatnia a helikopterek felfogását - hogy a helikoptereket pozícionálhatóvá tegye a nagyobb elfogadhatóság érdekében ” - mondta.

Dilip Chenoy, a FICCI főtitkára elmondta, hogy az indiai polgári légiközlekedési ipar az ország egyik leggyorsabban fejlődő iparává nőtte ki magát. "A helikopterek létfontosságú szerepet játszhatnak a gazdaság fejlődésében, és a helikopterek jelentősége megduplázódik a forgóhajó működési jellemzői, valamint az alacsony légsebességű körülmények kezelési tulajdonságai miatt" - tette hozzá.

A szerzőről

Anil Mathur avatarja – eTN India

Anil Mathur – eTN India

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...