Heathrow: Az IAG légitársaságcsoport elkötelezi magát a nettó nulla szén-dioxid-kibocsátás elérése mellett 2050-ig

Heathrow: Az IAG légitársaságcsoport elkötelezi magát a nettó nulla szén-dioxid-kibocsátás elérése mellett 2050-ig

Heathrow repülőtér által bejelentette a tervet British Airways az IAG anyavállalat 2020-tól ellensúlyozza az Egyesült Királyság összes belföldi járatának szén-dioxid-kibocsátását, világszinten az első légitársaság-csoport vállalja, hogy 2050-re eléri a nettó nulla szén-dioxid-kibocsátást.

A repülőtér bejelentette, hogy új kísérletet indít, amely 2025-re az újrafeldolgozhatatlan műanyag utas-hulladékot - beleértve az élelmiszer-csomagolást és a műanyag fóliát is - repülőtéri bútorokká, egyenruhává és alacsonyabb kibocsátású repülőgép-üzemanyaggá változtatja.

John Holland-Kaye, a Heathrow vezérigazgatója részt vett az ENSZ klímacsúcsán New Yorkban, és bejelentette, hogy Heathrow csatlakozik a Világgazdasági Fórum új „Tiszta égbolt a holnaphoz” koalíciójához, amelynek célja az ágazat szén-dioxid-semleges repülésének elérése, ugyanakkor üdvözölte az Éghajlati Bizottságot is. Változtassa meg a kormánynak azt az ajánlását, hogy a légi közlekedést vegyék fel az Egyesült Királyság 2050-re vonatkozó nettó nulla kibocsátási céljába.

A Virgin Atlantic bejelentette, hogy több mint 80 új útvonalat kíván megnyitni egy kibővített Heathrow-ból, és ezzel elősegítené a második zászlóshajó létrehozását az Egyesült Királyság csomópontjának repülőterén, ezzel növelve a versenyt és javítva az utasok választékát.

A Heathrow 12 hetes törvényes konzultációjának lezárását követően a bővítés előnyben részesített főtervéről a közvélemény-kutatás azt mutatta, hogy a Heathrow környéki 16 parlamenti választókerület közül 18-ban több helyi lakos támogatja a projektet, mintsem ellenzi.

John Heathrow vezérigazgatója, John Holland-Kaye, ezt mondta:

„Heathrow elkötelezett a légi közlekedésben a nettó nulla kibocsátás elérése mellett, és azon dolgozik, hogy a repülőtéri műveleteket a lehető leggyorsabban dekarbonizálja. Az IAG bejelentése a repülés 2050-re eső nettó nulla kibocsátásáról azt mutatja, hogy a légi közlekedési ágazat egésze képes dekarbonizálni és megvédeni a globális utazás és kereskedelem előnyeit. Együtt fogunk működni velük ennek érdekében, és felhívjuk a többi légitársaságot, hogy kövessék a példájukat. ”

<

A szerzőről

Fő megbízásszerkesztő

A megbízás főszerkesztője Oleg Siziakov

Megosztani...