Repülőtér Repülés Friss utazási hírek Üzleti út Kulináris Rendeltetési hely Vendéglátóipar Szállodák és üdülőhelyek Hírek Bevásárlás Thaiföld Idegenforgalom Travel Wire News

Hamarosan Thaiföldön: Airport City

kép archello jóvoltából

A thaiföldi kabinet jóváhagyta az Airport City projektet, amelyet a Keleti Gazdasági Folyosón valósítanak meg.

A thaiföldi kabinet jóváhagyta az Airport City projektet, amely a Keleti Gazdasági Folyosón valósul meg, és átfogó turisztikai szolgáltatásokkal és szabadidős tevékenységekkel szolgálja majd ki az idelátogató utazókat és üzletembereket.

Thaiföld miniszterelnöke, Prayut Chan-o-cha tábornok elmondta, hogy az Airport Cityt az Eastern Airport City (EECa) projektben egy 1,032 rai hosszúságú telken építik fel, hogy a Keleti Gazdasági Folyosón belül szabadkereskedelmi zónát hozzanak létre. EGK), amely szabadkereskedelmi övezet lenne.

Az Airport City tervei között éjjel-nappal rendelkezésre álló szolgáltatások állnak rendelkezésre, beleértve az ötcsillagos szállodákat, áruházakat, vámmentes üzleteket, MICHELIN-csillagos éttermeket, kiállítási és kongresszusi termeket és szórakoztató komplexumokat.

Az Airport City-t úgy tervezték, hogy vonzza költés a látogatók körében akik tranzitutasok, bevett üzletemberek és Airport City lakói lesznek.

A miniszterelnök szerint ösztönzők lennének a projekt népszerűsítésére. Említette a hozzáadottérték-adóval és a személyi jövedelemadóval kapcsolatos ösztönzőket, valamint a vízum- és munkavállalási engedélykérelmek egyablakos szolgáltatásait, valamint a külföldi munkavállalókra vonatkozó szabályozás könnyítését azokon a területeken, amelyekre Thaiföldnek szüksége van.

WTM London 2022 7. november 9-2022 között kerül megrendezésre. Regisztrálj most!

Az U-Tapao nemzetközi repülőtér jelentős fejlesztéseket kap

U-Tapao nemzetközi repülőtér A thaiföldi Pattaya közelében található jelentős fejlesztésen megy keresztül, hogy az ázsiai régió egyik leginnovatívabb repülőterévé és multimodális közlekedési csomópontjává váljon.

Az U-Tapao Nemzetközi Repülőtér és Keleti Repülőtér Városfejlesztési Projekt névre keresztelt fejlesztési projekt a thaiföldi keleti gazdasági folyosó (EEC) program része, amely az ország keleti tartományait kívánja fejleszteni.

A fejlesztési projekt becslések szerint 290 milliárd thai baht (9 milliárd dollár) befektetést jelent, és az első 15,600 évben évi 5 2025 munkahelyet teremt. A kibővített repülőtér várhatóan XNUMX-ben kezdi meg kereskedelmi tevékenységét.

Az U-Tapao repülőteret Bangkok harmadik nemzetközi repülőterévé alakítják, és nagysebességű vonatokkal összekötik a Don Mueang nemzetközi repülőtérrel és a Suvarnabhumi nemzetközi repülőtérrel.

A bővítési projekt fejlesztési központot is létrehoz az EGK Turisztikai Ipari és Logisztikai és Légiközlekedési Központja és a Keleti Aerotropolis számára. A repülőteret légiközlekedési csomóponttá alakítják, amely az EGK különböző iparágait, turizmusát és logisztikáját támogatja majd.

A bővítés részletei

Az 1,040 hektáron elterülő repülőtér egy közös polgári-katonai repülőtér, amely Rayong tartomány Ban Chang kerületében található. Körülbelül 30 km-re található Pattaya, Chonburi és a Map Ta Phut Industrial Estate városoktól. A korszerűsítési projekt lehetővé teszi, hogy a repülőtér utas- és teherszállító repülőgépeket is kezelhessen. Ez magában foglalja a harmadik utasterminál, logisztikai és árukomplexum megépítését, egy 30,000 470,000 m²-es földi közlekedési központot, amely különböző közlekedési lehetőségekkel kapcsolódik a terminál épületéhez, egy XNUMX XNUMX m²-es teherfalut és szabadkereskedelmi övezetet, amelynek kapacitása évi hárommillió tonna. és egy kereskedelmi központ.

A bővítés során 450,000 60 m²-es utasterminálépületek lesznek, amelyek évente 124 millió utast tudnak fogadni, valamint XNUMX repülőgép-állványt. Olyan fejlett eszközöket is létrehoznak, mint például az automatizált embermozgató (APM), az önbejelentkezés és a saját táskadobó rendszer.

A fejlesztési terv négy ütemben valósul meg. A 2024-ben elkészülő első ütemben 157,000 60 m²-es utasterminál épületet, kereskedelmi területet, parkolót, 15.9 repülőgép-állást és egy földi közlekedési központot hoznak létre. Évente XNUMX millió utas fogadására lesz képes.

A második ütemben 16 repülőgép-állást és 107,000 2030 m²-es utasterminál épületet építenek be APM-mel és automatizált sétányokkal. A tervek szerint 30-ra készül el, és évi XNUMX millióra növeli az utaskapacitást.

A harmadik ütemben a kettes utasterminált 107,000 34 m²-rel bővítik, és egy APM-et, valamint 60 repülőgép-állást alakítanak ki. A repülőtér utaskapacitása a harmadik ütem 2042-es befejezésével tovább XNUMX millióra nő.

A projekt egy 400,000 XNUMX m²-es kereskedelmi átjárót is tartalmaz, amely vámmentes területet és egyéb létesítményeket, például szállodákat, bevásárlóárkádot és éttermeket foglal magában. Az egymillió négyzetméteres üzleti parkban és az Airport Cityben irodaházak, kiállítási területek és bevásárlóközpontok kapnak helyet.

A repülőtéren már van egy 3.5 km hosszú és 60 méter széles kifutópálya. 3.5-re elkészül egy 2024 km hosszú második kifutópálya, amely minden repülőgépmodell befogadására alkalmas. A futópálya jelenleg a tervezés és a környezet-egészségügyi hatásvizsgálat (EHIA) fázisában van.

East Airport City

A repülőtér szárazföldi bővítése (Eastern Airport City) új kereskedelmi kaput alakít ki, amely hozzájárul a régió gazdasági fejlődéséhez. Az Airport City vagy az Aerocity főterv az utazók igényeit figyelembe véve modern házak, iroda- és bevásárlóterek, piacok, sétálóutcák, valamint szállodák és éttermek fejlesztését képzeli el.

A terv célja intermodális összeköttetés biztosítása a földi közlekedési központon és a nagysebességű vasútállomáson keresztül, ösztönözve a fenntartható közlekedés alkalmazását.

Ezenkívül a projekt egy karbantartási javítási és nagyjavítási (MRO) központot, repülési képzési központot, erőművet és egyéb kiegészítő létesítményeket hoz létre, beleértve a víztermelő üzemet, a szennyvíztisztító telepet és a repülőgép-üzemanyag-szolgáltatásokat. Ez építési munkákat és egy második légiforgalmi irányító torony fejlesztését foglalja magában, amely óránként 70 repülést képes lebonyolítani.

A villamos energiát hibrid rendszerrel állítják elő földgázzal és napenergiával működő kogenerációs erőműben. A várhatóan 2024-ben elkészülő hibrid villamosenergia-termelő rendszer 95 MW, míg az intelligens energiatároló rendszere 50 MW tárolókapacitású lesz.

Kapcsolódó hírek

A szerzőről

Linda Hohnholz, az eTN szerkesztője

Linda Hohnholz munkája kezdete óta ír és szerkeszt cikkeket. Ezt a veleszületett szenvedélyt olyan helyeken alkalmazta, mint a Hawaii Pacific University, a Chaminade University, a Hawaii Children's Discovery Center és most a TravelNewsGroup.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...