A Gulfstream Aerospace Corp. legújabb kínálata, az osztályvezető Gulfstream G600, a vadonatúj Európai Üzleti Repülési Konferencián (EBACE), Genfben, a vadonatúj Gulfstream G500 mellett debütál Európában.

Május 29. és 31. között a két tiszta lapú, teljesen felszerelt repülőgép csatlakozik a statikus kijelzőn a zászlóshajó G650ER-hez, a nagy teljesítményű Gulfstream G550-hez és a szuper közepes méretű Gulfstream G280-hoz.

Közel 230 Gulfstream repülőgép található az európai régióban, közülük több mint 170 nagy utastérrel. Az európai flotta 15 óta 2013 százalékkal nőtt.

„A vállalat továbbra is elkötelezett az európai régió üzleti repülés iránti igényei iránt” - mondta Mark Burns, a Gulfstream elnöke. „Egyedülálló helyzetben vagyunk, olyan ajánlatokkal, amelyek ideálisak a legkülönbözőbb küldetésekhez - akár gyorshajtásról országra, akár kontinensről kontinensre. A G500 és a G600 különösen nagy érdeklődést kelt Európában, mivel a versenyképes repülőgépekben nem tapasztalható vevői előnyök kombinációját kínálják, beleértve a fejlett technológiát, a páratlan hatékonyságot és a nagysebességű teljesítményt.

„A G500 hat hónapos világkörüli turnéja során demonstrálta ezeket a képességeit, és közel 20 várospár rekordot gyűjtött össze, miközben meglátogatta az ügyfeleket szerte a világon. Valójában a G600 a turné egy részéhez csatlakozott a G500 -hoz, és a duó az utazás során egyenként két rekordot állított fel saját súlycsoportjában. ”

Az EBACE statikus kijelzőjén kívül a vállalat számos magával ragadó valóságélményt kínál, amelyek kiemelik a fejlett tervezési és biztonsági innovációt, beleértve a virtuális repülést, a festéktervezést, az üléstervezést és a kabinélményt.

Az ügyfelek és a pilóták megtapasztalhatják a Gulfstream Symmetry Flight Deck fedélzetét a Virtual Flight segítségével, amely egy interaktív élmény, amely pilótaülést, vadonatúj aktív vezérlőpálcákat és gázpedált tartalmaz. Lehetőségük lesz virtuálisan felfedezni a G650ER utastért, és megtapasztalni a G650ER ülés kényelmét a Seat Design and Cabin Experience segítségével, kísérletezve a különböző konfigurációkkal a négy lakótérben.

A személyre szabható G500 5,200 Mach -on 9,630 tengeri mérföldet/0.85 kilométert tud repülni, és akár 19 utas befogadására képes. A G600 6,500 nm/12,038 km repülési sebességgel 0.85 Mach. A G500 a nyári repülési tesztprogramba való belépéskor idén nyáron megkapja az Egyesült Államok Szövetségi Légiközlekedési Igazgatóságának típusbizonyítványát, a G600 pedig az év végén.