A globális együttműködési robotpiac 44.1 és 2022 között körülbelül 2031%-os CAGR regisztrálását tervezi

A globális piac együttműködő robotok megérte 4.03 milliárd USD 2021-ben várhatóan a 44.1% CAGR 2023-2032 között.

Növekvő igény, A COVID-19 világméretű kitörése megugrott a robotika elterjedésében az orvosi szektorban. Az egészségügyi ágazatban jelentősen megnőtt a robotokra való összpontosítás. A járvány során automatizált robotegységek fertőtlenítették a betegszobákat és a sebészeti osztályokat. Az Aimbot nevű robot lehajtott a Shenzhen Harmadik Népi Kórház csarnokaiban, hogy betartsa az arcmaszkokat és más, a távolságtartó szabályokat. Fertőtlenítőt is permetezett. Mitra, a bangalore-i Fortis Kórház robotja (India) hőkamerát használ a betegek előzetes szűrésére, hogy korlátozza a COVID-19 terjedését. Számos kórház biztonsági intézkedéseket fogadott el a társadalmi távolságtartás ösztönzése érdekében, amikor a betegek nem COVID-19-hez kapcsolódó időpontokra érkeznek a kórházba. A világjárvány miatt riasztóan megnövekedett a robotok használata fertőtlenítési célokra.

Szerezzen be egy jelentésmintát, hogy átfogó képet kapjon @ https://market.us/report/collaborative-robots-market/request-sample/

A COVID-19 rendkívül fertőző lehet, ezért fontos, hogy a betegszobákat kitakarítsuk, nehogy átterjedjen más betegekre. Az egészségügyi személyzet megméri a hőmérsékletüket és szűrik, hogy biztonságos környezetet biztosítsanak a betegek számára a COVID-19 tüneteinek ellenőrzéséhez. Robotokat hoztak létre, hogy segítsenek ennek a folyamatnak az automatizálásában. Ezek a robotok rendkívül hatékonyan fertőtlenítik a helyiségeket, beadják a gyógyszereket és mérik az életjeleket. Ezek a robotok kifinomult látástechnológiával vannak felszerelve, amely méri a bőr hőmérsékletét, a légzésszámot és a pulzusszámot. Gyorsan felismeri a fertőzést. A jövőbeli orvosi interakciók automatizáltabbak lehetnek a páciens és az egészségügyi személyzet védelme érdekében. A COVID-19 az orvosi szűrések iránt is példátlan igényt vált ki. A Universal Robots megoldást fejlesztett ki a Lifeline Robotics-szal ennek a példátlan igénynek a kielégítésére. A megoldás egy autonóm toroktisztító gépet tartalmaz. A robotot UR3 kobotkarok felhasználásával építették, amelyek egyedi 3D-nyomtatott véghajtóművel vannak felszerelve. A rendszer hivatalos bevezetésére Dániában 2020 májusában került sor.

Vezetési tényezők

A piacfejlesztés fellendítésére használt kobotok jelentős megtérülést hoznak a befektetésen

A kobotok jövedelmezőbbek, mint a hagyományos ipari robotok.

A kis- és középvállalkozások imádni fogják a befektetések magas megtérülését és a robottelepítés lehetséges növekedését számos országban.

Ezenkívül az együttműködő robotok – a kiegészítő hardverek – telepítésének költsége magasabb lehet, mint a szabványos ipari robotoké. A hagyományos ipari robotok összköltsége magasabb, mint a kobotoknak. Ennek oka az extra hardver és alkatrészek. A Cobotok jelentősebb befektetést tudnak megtéríteni, mint a hagyományos ipari robotok, mert csak vezérlőre és jelző/látó rendszerre van szükségük.

Ráadásul a kobotok egyre olcsóbbak, könnyebben programozhatók és egyre hasznosabbak képzési célokra. Ez több lehetőséget biztosít a cégeknek.

Ezenkívül a kobotok bármilyen méretű és léptékű iparágak versenyképességét növelik. A CAD adatok felhasználásával a legújabb érzékelőket, plug-and-play technológiákat és automatizált robotprogramozást alkalmazzák.

Fékező tényezők

A piac növekedésének gátlása érdekében szakképzett munkaerőhiány és magas beszerzési költségek jelentkeznek.

Az előrejelzések szerint a globális piac jelentős növekedést fog tapasztalni a jövőben. Néhány tényező befolyásolhatja a növekedést. Például a beszerzés, az integráció és a programozás, a tartozékok, a karbantartás stb. kezdeti magas költségei. A növekedés korlátozott lehet. A növekedést korlátozó másik tényező a képzett munkaerő hiánya az elmaradott vagy fejlődő országokban. A szigorú kormányzati szabályozás a globális piac növekedését is akadályozhatja.

A piaci kulcstrendek

Az autóipari szegmens vezérli a piaci akaratot

• A naponta gyártott járművek száma nő az autóiparban. A termelés zökkenőmentes működéséhez a gépeket jól karban kell tartani. Ez csökkenti a gyártási ciklus idejét és növeli a termelést. A Cobotokkal alacsonyabb egységenkénti gyártási költségeket érhet el. A kobot teljesítménye nagyobb, mint a hagyományos robotikai rendszerek, attól függően, hogy hogyan vannak összeszerelve. Ezeket a kobotokat az autóiparban alkalmazzák, például autóalkatrész-gyártásban (a fő járműalkatrészek összeszerelésében) vagy kész járművek összeszerelésében.
• Az OICA jelentése szerint Kína volt az OICA vezető járműgyártási piaca 2021-ben. Kína 26 millió járművet és több haszongépjárművet gyártott. Ez a szám magasabb volt, mint a többi ország termelési értékeinek összege. Ezek a robotok segíthetnek csökkenteni a gyártási időt és növelni a termelési teljesítményt.
• Az autóipari alkalmazásokban a kollaboratív robotika közelmúltbeli fejlesztései jelentős keresletnövekedést mutattak. Ennek oka az ázsiai országokban, például Kínában, Indiában és Vietnamban található autóipari üzemek növekedése, valamint az észak-amerikai autóipari robotika iránti növekvő kereslet. Számos autógyártó, köztük a Ford, a Mercedes Benz, a BMW és a Mercedes Benz, használt kobotokat gyártósoraiban különféle funkciók, például hegesztés, autófestés vagy összeszerelősor-tevékenység elvégzésére.
• A Universal Robots (UR), egy dán cég, amely kisebb, rugalmas ipari együttműködésen alapuló robotkarokat és más robotmegoldásokat készít, arra ösztönözte a malajziai autógyártókat, hogy vizsgálják meg a robotmegoldások új lehetőségeit. Ez a kérdés azután merült fel, hogy a malajziai Autóipari, Robotikai és IoT Intézet, a MARii bejelentette, hogy elvárja, hogy az autóipar a mobilitási szolgáltatással (MaaS) együtt a bruttó hazai termék 10%-át is elérje.
• A YASKAWA Electric Corporation az elmúlt néhány évben új COBOT néven dobta piacra a MOTOMAN HC20DT por- és cseppálló funkcióját. Elsődleges felhasználási területe gépjármű- és gépalkatrészek szállítása és összeszerelése. Van egy csatlakozója, amely lehetővé teszi a kezek rögzítését az egyes karok hegyén, ami javítja a használhatóságot.
• Az Automotive milliárdokat költött az élvonalbeli számítástechnika fejlesztésére. Az Ericsson becslése szerint 700-re világszerte 2025 millió csatlakoztatott jármű lesz. A becslések szerint a járművek között a felhőbe küldött adatmennyiség elérheti a 100 petabájtot évente. A Cobotok kulcsfontosságú elemei az autógyárak padlójának, a gyártásmérnöki integrációért felelős globális igazgató szerint egy nagy OEM-el.

Legutóbbi fejlemények

• Az ABB (Svájc), a kollaboratív robotok (cobotok) globális vezető vállalata, hozzáadta portfóliójához a GoFa cobot és a SWIFT cobot családokat. Gyorsabb rakományt és nagyobb sebességet kínálnak, kiegészítve a YuMi-t (Single Arm YuMi) az ABB cobot-kínálatában. Ezek a kobotok robusztusabbak, gyorsabbak és kompetensebbek lesznek, lehetővé téve az ABB (Svájc) számára, hogy felgyorsítsa terjeszkedését olyan gyorsan növekvő ágazatokban, mint az elektronika, az egészségügy és a fogyasztási cikkek.
• A Techman Robot (Tajvan), a kollaboratív robotok vezető vállalata 2020 márciusában nyitotta meg európai irodáját. Az új európai iroda azonnali szolgáltatásokat és képzéseket kínál. A Techman Robot új irodájával Hollandiában tud hatékonyan reagálni az európai partnerek és ügyfelek növekvő igényeire. A helyi vállalkozásokat is segíti a robotizált megoldások megvalósításában.
• A Universal Robots Denmark (Dánia) és a Mobile Industrial Robots Denmark (Dánia) közösen bejelentette egy odensei cobot-központ kibővítését a Teradyne USA (USA) pénzügyi támogatásával. Az új központ lehetővé teszi a vállalatok számára, hogy új munkavállalókat vonzanak, és támogatják folyamatos növekedésüket a jövőben.

Kulcsfontosságú vállalatok

• DENSO Robotics
• ABB Csoport
• MRK Systeme GmbH
• Energid Technologies Corporation
• EPSON robotok
• Fanuc Corporation
• F&P Robotics AG
• KUKA AG

Kulcsfontosságú szegmensekben

Hasznos teherbírás

• 5 kg-ig
• 10 kg-ig
• Az 10kg felett

 

Alkalmazás

• Assembly
• Kezelés
• Pick & Place
• Minőség tesztelése
• Csomagolás
• Ragasztás és hegesztés
• Gépi gondozás
• Egyéb

Függőleges

• étel és ital
• Autóipari
• Műanyag és polimerek
• Bútorok és berendezések
• Elektronika
• Fém és gépek
• Pharma

Gyakran ismételt kérdések

• Milyen dinamikája lesz a hasznos terhelésen alapuló kollaboratív robotok elfogadásának?
• Melyik összetevő járul hozzá jobban a teljes piaci növekedéshez 2027-re?
• Hogyan változtatják meg a jövőben az olyan technológiai fejlesztések, mint az AI és az 5G az együttműködő robotok környezetét?
• Melyik régió várhatóan gyors ütemben alkalmazza majd az együttműködő robotokat?
• Melyek azok az alapvető piaci dinamikák, amelyek befolyásolják a piac növekedését? Hogyan válnak belőlük a piacon működő cégek erősségei vagy gyengeségei?

Kapcsolódó jelentés:

Globális ipari és együttműködési robotok piaca Kutatás 2022 Regionális iparági szegmens termelés szerint, fogyasztás szerint Bevétel értékesítéssel és növekedési rátával

Globális ipari robotmotorok piaca Kutatás 2022-ben az iparági méret kulcsszereplői megosztják a trendelemzést és a növekedési előrejelzést 2031-ig

Globális Robot End Effector Piac Gyártók szerint Régiók Terméktípusok Alkalmazás és előrejelzés 2031-ig

Globális kórházi logisztikai robotpiac Terméktípusok és alkalmazás szerint értékesítési árbevétel ár Ipari részesedés és növekedési ráta 2031-ig

Globális oktatási robotok piaca Áttekintés Iparági vezető gyártók Iparág méret Ipari növekedés elemzése és előrejelzés 2031-ig

A Market.us-ról

A Market.US (Powered by Prudour Private Limited) alapos kutatásra és elemzésre specializálódott. Ez a cég vezető tanácsadóként és személyre szabott piackutatóként, valamint nagy tekintélyű konzorciális piackutatási jelentéskészítőként bizonyult.

Elérhetőségeit:

Globális üzletfejlesztési csapat – Market.us

Market.us (üzemeltető: Prudour Pvt. Ltd.)

Cím: 420 Lexington Avenue, Suite 300 New York City, NY 10170, Egyesült Államok

Telefon: +1 718 618 4351 (Nemzetközi), Telefon: +91 78878 22626 (Ázsia)

E-mail: [e-mail védett]