FRANKFURT, Németország, 13. február 2018. - FRA / emk-rap - A Frankfurt Airport (FRA) az újévben továbbra is növekedési pályán van. 2018 januárjában Németország legnagyobb légiközlekedési központja 4,549,717 utast számlált (7.6 százalékkal több). Ismét az európai forgalom volt a növekedés fő hajtóereje, 12.6 százalékkal nőtt, míg az interkontinentális forgalom 2.6 százalékkal nőtt. A frankfurti repülőtér árufuvarozása (légi és légiposta) 1.3 százalékkal nőtt.
A repülőgépek mozgása még az FRA utasainak növekedését is felülmúlta, 8.6 százalékkal 36,816 6.5 felszállásra és leszállásra nőtt - elsősorban az európai forgalomnak tudható be. A felhalmozott maximális felszállási súly (MTOW) 2.3 százalékkal, mintegy XNUMX millió tonnára nőtt.
A Fraport csoport repülőterei nagyrészt pozitív forgalmi teljesítményt értek el 2018 januárjában. A szlovén fővárosban található Ljubljana repülőtér (LJU) 12.3 százalékos növekedést ért el 100,375 1.3 utasig. A Fraport nemzetközi portfóliójában az év eleje óta megtalálhatók Fortaleza (FOR) és Porto Alegre (POA) brazil repülőterek. Összesen mintegy 0.4 millió utassal és XNUMX százalékos növekedéssel a FOR és a POA forgalma stabil maradt a jelentési hónapban.
A 14 görög regionális repülőtér együttesen 5.1 százalékkal lassította a forgalmat, összesen 549,506 309,586 utast. Ennek oka elsősorban a Thesszaloniki repülőtér (SKG) - Görögország legforgalmasabb Fraport repülőtér - kifutópálya-felújítási munkálatai, amelyek a jelentési hónapban 12.2 58,673 utast jelentettek (6.3 százalékos csökkenés). Az SKG után a második és harmadik legforgalmasabb repülőtér Rhodes (RHO) volt, 43,255 36.2 utassal (XNUMX százalékkal több) és Chania (CHQ), XNUMX XNUMX utassal (XNUMX százalékkal kevesebb).
A perui főváros Lima repülőtérén (LIM) a forgalom 9.3 százalékkal, mintegy 1.8 millió utasra nőtt. A Fraport Varna (VAR) és Burgas (BOJ) Twin Star repülőterei a bolgár Fekete-tenger partvidékén együtt 72,905 85.4 utast fogadtak, ami 800,077 százalékos növekedést jelent. A 18.4 2018 repülőutazót üdvözölve a török riviérán fekvő Antalya repülőtér (AYT) 321,703 százalékos növekedést ért el - így folytatódott a fellendülés 7.0 januárjában. Észak-Németországban a hannoveri repülőtér (HAJ) 9.8 1.1 utast szolgált (3.3 százalékkal több). Az oroszországi Szentpétervár repülőtér (LED) 2018 százalékos forgalomnövekedésről számolt be, mintegy 0.1 millió utasra. Az idén később megrendezésre kerülő kínai újévi fesztivál miatt a Hszian repülőtér (XIY) XNUMX januárjában mintegy XNUMX millió utassal (XNUMX százalékkal csökkent) közel maradt az előző évi szinthez.
A Fraport AG és a frankfurti repülőtér nyomtatott minőségű fotói ingyenesen letölthetők a fotókönyvtár a Fraport webhelye. Kizárólag tévéhírek és információs műsorszórás céljából ingyenesen kínálunk felvétel anyagát letöltéshez. Ha a frankfurti repülőtéren szeretne találkozni médiakapcsolati csapatunk egyik tagjával, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Elérhetőségeink elérhetőek itt.
Fraport forgalmi adatok | |||||||||||||||||||
január 2018 | |||||||||||||||||||
Fraport Group Repülőterek1 | január 2018 | Év dátumig (YTD) 2018 | |||||||||||||||||
Fraport | Utasok | Szállítmány* | Mozgások | Utasok | Szállítmány | Mozgások | |||||||||||||
Teljesen konszolidált repülőterek | részvény (%) | Hónap | Δ% | Hónap | Δ% | Hónap | Δ% | Időarányos | Δ% | Időarányos | Δ% | Időarányos | Δ% | ||||||
FRA | Frankfurt | Németország | 100.00 | 4,549,397 | 7.6 | 166,565 | 0.4 | 36,816 | 8.6 | 4,549,397 | 7.6 | 166,565 | 0.4 | 36,816 | 8.6 | ||||
LJU | Ljubljana | Szlovénia | 100.00 | 100,375 | 12.3 | 1,016 | 18.0 | 2,465 | 11.4 | 100,375 | 12.3 | 1,016 | 18.0 | 2,465 | 11.4 | ||||
Fraport Brasil | 100.00 | 1,297,288 | 0.4 | 5,098 | 31.2 | 12,867 | 10.9 | 1,297,288 | 0.4 | 5,098 | 31.2 | 12,867 | 10.9 | ||||||
A | Erőd | Brazília | 100.00 | 594,251 | -5.6 | 2,974 | 19.4 | 5,235 | 2.3 | 594,251 | -5.6 | 2,974 | 19.4 | 5,235 | 2.3 | ||||
Ár nélkül | Porto Alegre | Brazília | 100.00 | 703,037 | 6.0 | 2,124 | 52.2 | 7,632 | 17.7 | 703,037 | 6.0 | 2,124 | 52.2 | 7,632 | 17.7 | ||||
Fraport görögországi regionális repülőterek A + B | 73.40 | 549,506 | -5.1 | na | na | 5,874 | -7.8 | 549,506 | -5.1 | na | na | 5,874 | -7.8 | ||||||
Görögország Fraport regionális repülőterei | 73.40 | 409,740 | -7.9 | na | na | 4,009 | -9.2 | 409,740 | -7.9 | na | na | 4,009 | -9.2 | ||||||
CFU | Kerkyra (Korfu) | Görögország | 73.40 | 19,603 | 31.3 | na | na | 372 | 78.8 | 19,603 | 31.3 | na | na | 372 | 78.8 | ||||
CHQ | Chania (Kréta) | Görögország | 73.40 | 43,255 | -36.2 | na | na | 308 | -43.0 | 43,255 | -36.2 | na | na | 308 | -43.0 | ||||
EFL | Kefalonia | Görögország | 73.40 | 1,890 | 6.1 | na | na | 77 | 1.3 | 1,890 | 6.1 | na | na | 77 | 1.3 | ||||
KVA | Kavala | Görögország | 73.40 | 32,428 | > 100.0 | na | na | 380 | > 100.0 | 32,428 | > 100.0 | na | na | 380 | > 100.0 | ||||
PVC | Aktion / Preveza | Görögország | 73.40 | 329 | 8.6 | na | na | 66 | -19.5 | 329 | 8.6 | na | na | 66 | -19.5 | ||||
SKG | Thessaloniki | Görögország | 73.40 | 309,586 | -12.2 | na | na | 2,696 | -17.1 | 309,586 | -12.2 | na | na | 2,696 | -17.1 | ||||
ZTH | Zakynthos | Görögország | 73.40 | 2,649 | -2.9 | na | na | 110 | -14.1 | 2,649 | -2.9 | na | na | 110 | -14.1 | ||||
Fraport görögországi regionális repülőterek B | 73.40 | 139,766 | 4.5 | na | na | 1,865 | -4.8 | 139,766 | 4.5 | na | na | 1,865 | -4.8 | ||||||
JMK | Mykonos | Görögország | 73.40 | 2,309 | -75.4 | na | na | 61 | -62.3 | 2,309 | -75.4 | na | na | 61 | -62.3 | ||||
JSI | Skiathos | Görögország | 73.40 | 873 | 40.1 | na | na | 40 | 17.6 | 873 | 40.1 | na | na | 40 | 17.6 | ||||
JTR | Santorini (Thira) | Görögország | 73.40 | 30,389 | 8.8 | na | na | 300 | -1.3 | 30,389 | 8.8 | na | na | 300 | -1.3 | ||||
KGS | Kos | Görögország | 73.40 | 17,363 | 63.6 | na | na | 319 | 29.1 | 17,363 | 63.6 | na | na | 319 | 29.1 | ||||
MJT | Mytilene (Leszbosz) | Görögország | 73.40 | 20,236 | -2.6 | na | na | 327 | -4.4 | 20,236 | -2.6 | na | na | 327 | -4.4 | ||||
RHO | Rodosz | Görögország | 73.40 | 58,673 | 6.3 | na | na | 584 | -3.9 | 58,673 | 6.3 | na | na | 584 | -3.9 | ||||
SMI | Samos | Görögország | 73.40 | 9,923 | 7.3 | na | na | 234 | -10.7 | 9,923 | 7.3 | na | na | 234 | -10.7 | ||||
LIM | Lima | Peru2 | 70.01 | 1,824,375 | 9.3 | 24,915 | -1.2 | 16,499 | 9.4 | 1,824,375 | 9.3 | 24,915 | -1.2 | 16,499 | 9.4 | ||||
Fraport Twin Star | 60.00 | 72,905 | 85.4 | 861 | -50.6 | 801 | 33.5 | 72,905 | 85.4 | 861 | -50.6 | 801 | 33.5 | ||||||
BOJ | Burgas | Bulgária | 60.00 | 13,043 | 24.1 | 856 | -47.9 | 195 | -6.7 | 13,043 | 24.1 | 856 | -47.9 | 195 | -6.7 | ||||
VAR | Varna | Bulgária | 60.00 | 59,862 | > 100.0 | 4 | -95.4 | 606 | 55.0 | 59,862 | > 100.0 | 4 | -95.4 | 606 | 55.0 | ||||
Tőkével konszolidált repülőtereken2 | |||||||||||||||||||
MOND | Antalya | Törökország | 51.00 | 800,077 | 18.4 | na | na | 5,440 | 6.8 | 800,077 | 18.4 | na | na | 5,440 | 6.8 | ||||
HAJ | Hannover | Németország | 30.00 | 321,703 | 7.0 | 1,894 | 17.0 | 4,853 | 1.4 | 321,703 | 7.0 | 1,894 | 17.0 | 4,853 | 1.4 | ||||
LED | Szentpétervár | Oroszország | 25.00 | 1,079,174 | 9.8 | na | na | 11,328 | 7.7 | 1,079,174 | 9.8 | na | na | 11,328 | 7.7 | ||||
XIY | Xi'an | Kína | 24.50 | 3,308,664 | -0.1 | 25,549 | 14.7 | 25,565 | -0.3 | 3,308,664 | -0.1 | 25,549 | 14.7 | 25,565 | -0.3 |
Frankfurti repülőtér3 | ||||
január 2018 | Hónap | Δ% | 2018. YTD | Δ% |
Utasok | 4,549,717 | 7.6 | 4,549,717 | 7.6 |
Rakomány (teher és postai küldemények) | 170,686 | 1.3 | 170,686 | 1.3 |
Repülőgép mozgása | 36,816 | 8.6 | 36,816 | 8.6 |
MTOW (metrikus tonnában)4 | 2,336,738 | 6.5 | 2,336,738 | 6.5 |
PAX / PAX-repülés5 | 132.5 | -1.3 | 132.5 | -1.3 |
Ülésterhelési tényező (%) | 72.8 | 72.8 | ||
Pontosság aránya (%) | 78.3 | 78.3 | ||
Frankfurti repülőtér | PAX részesedés | Δ%6 | PAX részesedés | Δ%6 |
Regionális Split | Hónap | Időarányos | ||
kontinentális | 59.8 | 11.3 | 59.8 | 11.3 |
Németország | 11.0 | 5.5 | 11.0 | 5.5 |
Európa (a GER kivételével) | 48.9 | 12.6 | 48.9 | 12.6 |
Nyugat-Európa | 40.5 | 12.2 | 40.5 | 12.2 |
Kelet-Európa | 8.4 | 14.8 | 8.4 | 14.8 |
Interkontinentális | 40.2 | 2.6 | 40.2 | 2.6 |
Afrika | 4.9 | 8.1 | 4.9 | 8.1 |
Közel-Kelet | 6.4 | 0.0 | 6.4 | 0.0 |
Észak Amerika | 11.8 | 1.6 | 11.8 | 1.6 |
Közép- és Dél-Amer. | 4.8 | -1.3 | 4.8 | -1.3 |
Távol-Keleten | 12.2 | 4.6 | 12.2 | 4.6 |
Ausztrália | 0.0 | na | 0.0 | na |
Meghatározások: 1 Az ACI meghatározása szerint: Utasok: csak kereskedelmi forgalom (arr + dep + tranzit egyszer számít), Rakomány: kereskedelmi és nem kereskedelmi forgalom (arr + dep a tranzit nélkül, tonnában), Mozgások: kereskedelmi és nem kereskedelmi forgalom (arr + dep); 2 Előzetes adatok; 3 Kereskedelmi és nem kereskedelmi forgalom: Utasok (arr + dep + tranzit egyszer számítva, beleértve az általános repülést is), Cargo (arr + dep + tranzit egyszer számítva, tonnában), Mozgások (arr + dep); 4 Csak bejövő forgalom; 5 Menetrend szerinti és charter forgalom; 6 abszolút változás az előző évhez képest% -ban; * Rakomány = Rakomány + postai küldemény
Fraport AG | |
Torben Beckmann | Tel .: + 49-69-690-70553 |
Vállalati kommunikáció | Email: [e-mail védett] |
Médiakapcsolatok | Internet: www.fraport.com |
60547 Frankfurt, Németország | Facebook: www.facebook.com/FrankfurtAirport |
A Fraport AG-vel kapcsolatos további információkért kattintson itt.