Ez az előrejelzés nem veszi figyelembe a kormány esetleges megtérítését a frankfurti repülőtér üzemképességének fenntartása során felmerült költségeinkről a tavalyi első lezárási időszak alatt. E tekintetben elvi megállapodás van a német szövetségi kormány és a hesseni tartományi kormány között, amely szerint nagyjából 160 milliós úgynevezett „elvesztett támogatás” formájában számíthatunk a tartási költségek megtérítésére. euró - amint arról éves sajtótájékoztatónkon már beszámoltunk. Néhány nappal ezelőtt benyújtottuk a megfelelő pályázatot. Hálásak vagyunk a szövetségi és az állami kormányoknak ezért az intézkedésért, mivel a támogatás megerősíti társaságunk saját tőkéjét.

Tisztelt Részvényesek: A támogatás megszerzésének egyik feltétele, hogy ne fizessünk osztalékot a 2020-as pénzügyi évre. A Felügyelő Bizottság és az Igazgatóság osztalékjavaslata ennek megfelelően került megfogalmazásra. És mivel a tárgyévre nézve is nettó veszteségre számítunk, jelenleg feltételezzük, hogy 2022-ben sem fizetünk osztalékot az idei évre.

Jelenleg minden intézkedés célja annak biztosítása, hogy vállalatunk továbbra is stabilizálódhasson gazdaságilag és befektethessen a jövőben. A legutóbbi pénzügyi sajtótájékoztatón azt mondtam: látjuk a fényt az alagút végén. Ma azt mondhatom: Igen, a dolgok egyértelműen világosabbá válnak! Ennek ellenére még hosszú utat kell megtenni, de a dolgok hamarosan ismét felfelé mutatnak.

Köszönjük a bizalmat, és továbbra is számítunk támogatására. Maradj velünk!

#rebuildtravel

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

In this regard, there is an agreement in principle between the German federal government and the Hesse state government, according to which we can expect to be reimbursed for the holding costs in the form of a so-called “lost grant”.
And since we also expect a net loss for the current year, we currently assume that we will not pay a dividend for this year in 2022 either.
We are grateful to the federal and state governments for this measure, as the subsidy strengthens the equity of our company.