A Fraport és a Deutsche Bahn a mesterséges intelligencia tesztelésére a frankfurti repülőtéren

image003
image003

A robotfej mosolyog az utasra és üdvözli: „A nevem FRAnny. Miben segíthetek?" FRAnny a frankfurti repülőtér szakértője, és számos kérdésre képes megválaszolni - beleértve a helyes kaput, az adott étterembe vezető utat és az ingyenes Wi-Fi-hozzáférés módját.

A robot concierge egy együttműködési projekt a frankfurti repülőtér (FRA) üzemeltetője, a Fraport AG és a Deutsche Bahn dedikált informatikai szolgáltatója, a DB Systel GmbH között. A főbb közlekedési csomópontokban, például a repülőtereken és a vasútállomásokon utazóknak gyakran van szükségük útmutatásra. Ezekben a forgatókönyvekben a digitális asszisztensek és robotok rutinszerű megkeresésekkel támogathatják az emberi személyzetet, ezáltal fokozva az ügyfélszolgálat kínálatát. A hathetes próba a Frankfurt legnagyobb repülőtéren, Németország legnagyobb légiközlekedési központjában segít a FRAnny értékelésében a funkcionalitás, az ügyfelek elfogadottsága és gyakorlati haszna szempontjából a mindennapi helyzetekben

A FRAnny egy mesterséges intelligencián és egy felhőalapú hang-felhasználói felületen (VUI) alapul, amelyek különféle formákban telepíthetők - beleértve a csevegőrobotokat, a hangsegédeket és a robotokat. Ezt a digitális ügyfélszolgálati rendszert a Deutsche Bahn informatikai szakértői csoport fejlesztette ki. A repülőtér információs rendszeréből származó adatok felhasználásával a FRAnny képes megérteni és megválaszolni az utazással, a repülőtéri létesítményekkel és egyebekkel kapcsolatos kérdéseket. A repülési információk nyújtása mellett a FRAnny jól ismeri a kis beszélgetést, és németül, angolul és további hét nyelven tud kommunikálni.

A Fraport és a Deutsche Bahn 2017 óta közösen kutatják a mesterségesen intelligens, hangalapú ügyfélszolgálati rendszerek lehetőségeit. Az első kísérletre a frankfurti repülőtéren került sor 2018 tavaszán, FRAnny elődjének felhasználásával: a négyhetes terepi próba nagyon sikeres volt. Körülbelül 4,400 interakció után az utasok 75 százaléka pozitívan értékelte cseréjét. A kapott visszajelzések alapján mind a mesterséges intelligencia (AI) komponenst, mind a robot felhasználói felületét tovább fejlesztették. A legfrissebb vizsgálat aláhúzza mindkét vállalat elkötelezettségét a mesterséges intelligencia és a robotika folyamatos innovációja iránt. Sőt, a megvalósított fejlesztéseket ütemükön keresztül valós körülmények között helyezi el.

Júniusban az AI-alapú szolgáltatást Berlin központi vasútállomásán tesztelik - amely naponta megközelítőleg 300,000 XNUMX utas és látogató van. A Deutsche Bahn információs központjának emberi ügyfélszolgálati ügynökei intelligens támogatást kapnak FRAnny nővérétől, a SEMMI-től.

<

A szerzőről

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kamaszkora óta folyamatosan dolgozik az utazási és turisztikai iparban (1977).
Alapította eTurboNews 1999-ben a világ utazási turizmusának első online hírleveleként.

Megosztani...