Az Egyesült Államok Szövetségi Repülési Hivatala (FAA) az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségével (EASA) együttműködve tanúsítást adott az újonnan frissített nagynyomású turbina (HPT) hardver tartóssági készletére, amelyet a használt CFM LEAP-1A motorokhoz terveztek. az Airbus A320neo repülőgépcsaládban.
Ez a tartóssági készlet célja a motorok élettartamának növelése, különösen szélsőséges hőség és kihívást jelentő körülmények között, és tartalmazza a HPT 1. fokozatú pengét, a HPT 1. fokozatú fúvókát és az elülső belső fúvókatartót.
Annak garantálására, hogy a fejlesztések hatékonyan kezelik a tartóssági problémákat extrém körülmények között, a CFM geológusok egy csoportjával együttműködve olyan port hozta létre, amely szimulálja a motorok körülményeit különböző globális környezetekben. Egy szabadalmaztatott porelszívó rendszer alkalmazásával a vállalat sikeresen reprodukálta a HPT pengék kopását, amelyet a kezelők a valós alkalmazások során figyeltek meg. Ez az élvonalbeli rendszer lehetővé tette a CFM számára, hogy olyan fejlesztéseket tervezzen, teszteljen és validáljon, amelyek célja ezen alkatrészek tartósságának és élettartamának javítása.
