(eTN) - Tegnap késő délután lezuhant egy kenyai nyilvántartásba vett Fokker 50, amelyet a Nemzetközi Migrációs Szervezet IOM Szudánon belüli járatokra használt, tegnap késő délután zuhant le, miközben a szudáni fővárosból, Khartoumból érkező teljes utasszállással érkezve megpróbált landolni hazatelepítés miatt esedékes dél-szudáni
A most végre ellenőrzött információk szerint a repülőgép egy kenyai bejegyzett légitársasághoz, a Skyward International Aviationhoz tartozik, és a kenyai polgári repülési hatóságnál 5Y-CAN néven van bejegyezve. A vállalat a nairobi wilsoni repülőtér egyik forrása szerint két F50-es van a könyveiben, a másik pedig bérbeadás alatt áll és 5Y-BYE néven van bejegyezve.
A rendelkezésre álló adatok alapján, jelenleg vázlatosan, csak annyi ismert, hogy az összes utas és személyzet láthatóan túlélte a balesetet, bár a gép súlyos károkat szenvedett a hajótestén, futóművén és motorjain. A beérkezett további információk azt jelzik, hogy a rossz sorsú F50 legénységét a pilóták figyelmeztethették volna legalább két másik, rossz sávú repülőjáratra, de úgy tűnik, hogy figyelmen kívül hagyták a tanácsot és leszálltak.
A beérkezett képek alapján nyilvánvaló, hogy az egyik szárny részben levált és a hajtómű összeomlott, bár nem biztos, hogy ez leszálláskor történt-e, vagy amikor lesiklott a kifutópályáról.
A kenyai és a szudáni polgári repülési hatóságok összeállítanak egy baleset-kivizsgáló csoportot, amelyet a baleset következtében Dél-Szudán polgári repülési osztálya vezet, de segítséget nyújtanak a nairobi nyomozók, ahol a gépet regisztrálták, és Khartoumból, ahol a gép az IOM nevében állomásoztatta és üzemeltette.
Az állítólag a fedélzeten tartózkodó 57-ből az egyik súlyosan megsérült, de nem tudták ellenőrizni, hogy személyzet vagy utas.
A szóban forgó repülőgép a jelenlegi repülési adatok szerint közel 23 éves, és először 1990-ben állt forgalomba. A baleset lehetséges okairól a helyszínen, Jubában vagy Khartoumban egyáltalán nem lehetett részleteket szerezni, sőt az időjárási információk nem voltak elérhetők abban a pillanatban, amikor ezt a jelentést legfrissebb hírként sürgették.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- Kenya and Sudan civil aviation authorities are putting an accident investigation team together which will, as a result of the crash location, be led by South Sudan's department of civil aviation but assisted by investigators from Nairobi where the plane was registered and from Khartoum where the plane was stationed and operated by on behalf of the IOM.
- No details at all could be obtained from on site nor from Juba or Khartoum over the possible causes of the accident, and even the weather information was unavailable at the time of rushing this report as breaking news.
- Additional information received would indicate that the crew of the ill-fated F50 could have been warned by pilots of at least two other flights of the poor strip condition but appear to have ignored the advice and landed anyway.
