Az új év eleji forgalmi adatok a fellendülés javuló jeleit mutatják az európai repülőtereken. Az európai repülőterek teljes utasforgalma +3.9 százalékkal nőtt 2010 januárjában 2009 januárjához képest. Az európai repülőterek teljes áruforgalma +20.2 százalékkal nőtt 2010 januárjában 2009 azonos hónapjához képest. A repülőterek 2.2 százalékkal csökkentek 2010 januárjában 2009 januárjához képest.
Olivier Jankovec, az ACI EUROPE főigazgatója így nyilatkozott: „Ezek a januári adatok megerősítik az elmúlt hónapok javulását. Januárhoz képest azonban továbbra is -8.5 százalékon állunk a személyszállításban, és -10.1 százalékon az áruszállításban
2008, tehát elég messze van attól, ahol voltunk.” Hozzátette: „Amit ezek a számok is mutatnak, az egyre nagyobb szakadék a teherforgalom dinamikus élénkülése és a személyforgalom sokkal szerényebb üteme között. Ez elsősorban az exportvezérelt európai gazdasági fellendülést tükrözi, növekvő munkanélküliséggel és mérsékelt belső fogyasztással. Mivel a légitársaságok – különösen a régi fuvarozók – a hozam helyreállítására összpontosítanak, és továbbra is óvakodnak a kapacitás növelésétől, ez a kétsebességes fellendülés valószínűleg az elkövetkező hónapokban is minta marad.”
Évente több mint 25 millió utast fogadó repülőterek (1. csoport),
10-25 millió utast fogadó repülőterek (2. csoport), repülőterek
5-10 millió utas (3. csoport) és repülőterek fogadása
évi 5 milliónál kevesebb utast fogadva (4. csoport) an
átlagosan +2.2 százalékos, +4.1 százalékos, +2.4 százalékos, illetve +4.2 százalékos növekedés 2009 januárjához képest. A 2010. januári és 2008. januári összehasonlítás átlagosan -8.0 százalékos, -9.1 százalékos csökkenést mutat, - 9.2 százalék, illetve -7.8 százalék. Példák azokra a repülőterekre, amelyek csoportonként a legnagyobb utasforgalom-növekedést tapasztalták, ha 2010 januárját 2009 januárjával hasonlítjuk össze:
1. csoport repülőterei – Isztambul (+18.3 százalék), Róma FCO (+13.5 százalék),
Madrid-Barajas (+9.6 százalék), Frankfurt (+3.5 százalék)
2. csoport repülőterei – moszkvai DME (+34.1 százalék), moszkvai SVO (+23.2 százalék),
Athén (+10.6 százalék) és Milánó MXP (+9.9 százalék)
3. csoport repülőterei – Moszkvai VKO (+36.9 százalék), Antalya (+31.4 százalék),
Szentpétervár (+27.6 százalék), illetve Milan BGY (+15 százalék)
4. csoport repülőterei – Ohrid (+68.2 százalék), Charleroi (+35.8 százalék), Brindisi (+33.6 százalék) és Bari (+29 százalék)
Az „ACI EUROPE repülőtéri forgalmi jelentés – 2010. január” 110-et tartalmaz
repülőterek összesen. Ezek a repülőterek a teljes európai repülőterek közel 80 százalékát teszik ki
személyforgalom.
