Az EU felveszi a feketelistára a benini, kazah, thaiföldi és ukrán légitársaságokat

Az Európai Unió megtiltotta az összes benini székhelyű légitársaságnak, hat kazah fuvarozónak, egy thaiföldi és egy negyedik ukrán légitársaságnak a blokkban való repülést a nem biztonságos fuvarozók listájának legújabb változásai alapján.

Az Európai Unió megtiltotta az összes benini székhelyű légitársaságnak, hat kazah fuvarozónak, egy thaiföldi és egy negyedik ukrán légitársaságnak a blokkban való repülést a nem biztonságos fuvarozók listájának legújabb változásai alapján.

A 27 tagú EU szerint a nyugat-afrikai Beninben engedélyezett valamennyi légitársaság betiltását a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet által végzett audit „negatív eredményei” indokolják. A többi újonnan letiltott légitársaság az EU szerint a kazah Air Company Kokshetau, az ATMA Airlines, a Berkut Air, az East Wing, a Sayat Air és a Starline KZ, a thaiföldi One-Two-Go Airlines és az ukrán Motor Sich Airlines.

Ez a tizedik frissítése annak a feketelistának, amelyet az Európai Bizottság készített először 2006 márciusában, több mint 90 főleg afrikai légitársasággal. A tilalom már kiterjed az olyan országok fuvarozóira, mint Angola, Gabon, a Kongói Demokratikus Köztársaság, Egyenlítői-Guinea, Libéria, Ruanda, Indonézia és Észak-Korea.

„A légi utasoknak joguk van biztonságban érezni magukat és biztonságban lenni” - mondta Antonio Tajani, az EU közlekedési biztosa ma Brüsszelben tett nyilatkozatában. Minden fuvarozónak „meg kell felelnie a nemzetközileg előírt repülésbiztonsági szinteknek”.

A 2004-ben és 2005-ben lezajlott légitársaságok balesetei, amelyek több száz európai utazót öltek meg, arra késztették az EU kormányait, hogy közös feketelistán keressenek egységes megközelítést a légitársaságok biztonságáról. Az évente legalább négyszer frissített lista az európai repülőtereken végzett ellenőrzések során feltárt hiányosságokon, a vállalatok által elavult repülőgépek használatán és az EU-n kívüli légitársaságok szabályozóinak hiányosságain alapul.

Műveleti tilalom

Az európai működési tilalom bevezetése mellett a feketelista útmutatóként szolgálhat az egész világon utazók számára, és befolyásolhatja az EU-n kívüli országok biztonsági politikáját. Azok a nemzetek, amelyek a rossz biztonsági nyilvántartással rendelkező fuvarozóknak adnak otthont, megalapozhatják őket, hogy ne kerüljenek az EU listájára, míg a nem biztonságos külföldi légitársaságok távol tartására törekvő országok az európai listát útmutatóként használhatják saját tiltásukhoz.

A legújabb változásokkal Benin a kilencedik ország lesz, ahol az összes helyi légitársaság szembesül az uniós tilalommal. A másik nyolc nemzet Angola, a Kongói Demokratikus Köztársaság, Egyenlítői-Guinea, Indonézia, a Kirgiz Köztársaság, Libéria, Sierra Leone és Szváziföld.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...