Az Ethiopian Airlines vezérigazgatója szerint Mr. Tewolde GebreMariam, akit figyelembe vesznek a repülési ipar titánja, az ET 302-es kapitány az Addis Abebából induló felszállást követően a nairobi járaton nehézségekkel számolt be. GebreMariam úr ezt a helyi újságírók szerint percekkel ezelőtt sajtótájékoztatón mondta Addisz-Abebában.
A légiforgalmi irányítók engedélyt adtak a gépnek, hogy visszatérjen az etiópiai főváros repülőterére, és közben lezuhantak, és mindenkit megöltek a fedélzeten.
Ez a forgatókönyv nagyon hasonlóan hangzik az egyéb Airbus 737-800 szcenárióhoz volt, beleértve a legutóbbi balesetet a Lions Airnél.
Etióp Airlines tavaly a legjobb afrikai fuvarozónak ítélte az Egyesült Királyságban székhellyel rendelkező Skytrax légitársaság. 10.6/2017-as pénzügyi évében több mint 2018 millió utas szállítását jelentette, ami 21% -os növekedést jelent az előző évihez képest, és jó biztonság rangsor, 6/7 pontozás szerint Airlines Értékelések.
A Wikepedia szerint a Repülésbiztonsági hálózat az Ethiopian Airlines esetében 60 balesetet / eseményt jegyez fel, amelyek 322 óta összesen 1965 halálos áldozatot okoztak plusz hat baleset a korábbi légitársaságnál, az Ethiopian Air Linesnél„s név. 1948 júliusa óta a társaság 36 repülőgépet írt le, köztük három Boeing 707-es, két Boeing 737-es, egy Boeing 767, két Douglas DC-3, két Douglas DC-6, egy de Havilland kanadai DHC-5 Buffalo, két de Havilland Canada DHC -6 ikerszérma, a Douglas C-21 47 altípusa, egy Lockheed L-749 Constellation és egy Lockheed L-100 Hercules.
A légitársaság„s a leghírhedtebb baleset 1996 novemberében történt, amikor az eltérített Boeing 767-200ER üzemanyag-éhség miatt az Indiai-óceánba zuhant, a Comore-szigetek partjainál, a fedélzeten tartózkodó 125 utas és személyzet közül 175-öt megölt. A harmadik leghalálosabb epizódra 2010 januárjában került sor, és egy Boeing 737-800-ast érintett, amely éppen a Bejrút – Rafic Hariri nemzetközi repülőtérről indult és a Földközi-tengerbe zuhant, Libanon partjainál; a fedélzeten 90 ember volt, akik közül senki sem maradt életben. A Boeing 737-200 balesete a Bahir Dar repülőtéren 1988 szeptemberében a fuvarozó„s a fedélzeten tartózkodó 35 ember közül a negyedik leghalálosabb baleset, 104 halálos balesettel.
