A észt A kormány jövőre akár 10 százalékkal kívánja emelni a vonatok viteldíjait – közölte Madis Kallas miniszter. A kormány kizárta a támogatások emelésének lehetőségét a jelenlegi jegyárak fenntartása érdekében.
A tárca közleménye szerint Kallas miniszter jóváhagyásra benyújtott egy javaslatot, amely az egyzónás jegy árának 1.60 euróról 1.80 euróra emelését javasolja.
Ezenkívül a több zónát átszelő jegyek viteldíjai nagyjából 10 százalékkal emelkednek. Ezek a javasolt árkorrekciók 1. január 2024-jén lépnek hatályba.
Kallas miniszter biztosította, hogy a díjemelés nem haladja meg a 10 százalékot. Az emelést annak tulajdonította, hogy az Észt Vasutak az infrastrukturális díjak emelését tervezik, valamint az egyéb kiadások, például a fűtési és munkaerőköltségek emelkedését.
Kallas kifejtette, hogy ezek a tényezők szükségessé teszik a vasutasok hozzájárulását a megnövekedett költségek egy részének fedezéséhez.
Az új jegyárak várható hatása 3.5-ben 2024 millió eurós bevételnövekedést jelent.
A miniszter kijelentette: a folyamat része annak a gondolatnak a mérlegelése és elvetése, hogy az állam fedezze a viteldíjemelést. Mivel a támogatások már meghaladják az évi 30 millió eurót, mindkettőre elkülönítettek forrásokat Elron a és az Észt Vasút az infrastruktúra fejlesztésére.
Kallas megemlítette azokat a tanulmányokat, amelyek azt mutatják, hogy a viteldíjemelés nem riaszthatja el az utasokat, és nem eredményezheti azt, hogy kevesebben használják a vonatokat. Kiemelte az elvégzett elemzést, hangsúlyozva, hogy a díjemelést a káros hatások elkerülése érdekében korlátozták.
Az Elron, az állami tulajdonú személyvonat-üzemeltető 8 százalékos utasszám-növekedést céloz jövőre, mintegy 8 millió utast vetítve előre.
A kapacitásbővítést tervezik, 2024 végére új vonatokat vezetnek be.
A miniszter emellett kiemelte, hogy a munkaképes korúak párhuzamos ingyenes autóbuszjáratainak január 8-tól egyes útvonalakon történő megszűnése pozitívan befolyásolhatja a vasúti utasszámot.