Tallinn – A Tallink Group, a balti-tengeri kompok észt üzemeltetője cáfolta hétfőn azokat a sajtóértesüléseket, amelyek szerint az Estonian Air nemzeti légitársaság megvásárlásával az egekbe és a hullámokba készülne.

Az Aripaev újság arról számolt be, hogy a Tallink és az észt gazdasági minisztérium együtt dolgozott azon, hogy kivásárolják a jelenleg a SAS pánskandináv légitársaság tulajdonában lévő Estonian Air 49 százalékos részesedését.

A múlt héten a SAS közölte, hogy amennyiben nem tudja megszerezni az Estonian Air többségi részesedését, eladja részvényeit.

Ezt már bejelentette a szomszédos Lettországban, ahol 47 százalékos részesedéssel rendelkezik a nemzeti légitársaságban, az airBalticban, miután a lett kormány megtagadta az eladást.

Mats Jansson, a SAS elnöke és vezérigazgatója levelet küldött Andrus Ansip észt miniszterelnöknek, amelyben azt állítja, hogy cége csak akkor injektál több tőkét a légitársaságba, ha a kormány eladja részvényeit az SAS-nak.

Az észt kormány az Estonian Airt kulcsfontosságú nemzeti értéknek tekinti, amely üzletembereket és turistákat hoz a kis balti országba, és nem hajlandó lemondani a társaságban lévő 34 százalékos részesedéséről.

Juhan Parts gazdasági miniszter határozottan szorgalmazza az állami szerepvállalás folytatását az Estonian Airben.

„Meg nem erősített forrásokra” hivatkozva Aripaev elmondta, hogy Parts a Tallink igazgatótanácsának tagjaival tárgyalt egy olyan ügyletről, amelynek értelmében az észt kormány megvásárolja a SAS részvényeit, majd eladja többségi részesedését a Tallinknak, amely szállodákat és taxikat, valamint fő szállítási tevékenységét is üzemelteti.

A részvények fennmaradó 17 százaléka a Cresco befektetési társaság tulajdonában van.

"Jelenleg nem zajlanak tárgyalások" - mondta a Tallink szóvivője a Deutsche Presse-Agentur dpa-nak, hozzátéve, hogy a témában további bejelentések nem várhatók.

A kísérő cégnyilatkozat szerint: "A médiában megjelent találgatásokkal ellentétben a Tallink Csoport nem folytat tárgyalásokat az Estonian Air részesedésének megszerzéséről."

Ha ez a helyzet, az azt jelenti, hogy az észt kormánynak továbbra is foglalkoznia kell a SAS-szal a nemzeti légitársaság tulajdonjogáért folytatott esetleges kötélhúzásában.

Az Estonian Air nyolc repülőgépet üzemeltet a tallini repülőtérről, amelyek mintegy 20 menetrend szerinti európai célállomásra szolgálnak ki. A mérlegfőösszeg 2007 végén 33 millió dollár volt.