Anglia közútjai és vasúti szolgáltatásai lendületet kapjanak

LONDON (eTN) – Paul Clark közlekedési miniszter bejelentette, hogy további 66 millió fontot (96.4 millió USD) különítettek el Anglia helyi utak javítására.

LONDON (eTN) – Paul Clark közlekedési miniszter bejelentette, hogy további 66 millió fontot (96.4 millió USD) különítettek el Anglia helyi utak javítására.

A miniszter szerint az autópályák karbantartására már biztosított 2.1 milliárd fonton (3 milliárd dolláron) túlmenő finanszírozás lehetővé teszi az önkormányzatok számára, hogy javítsák a fontos helyi utakat, ami a helyi emberek és vállalkozások számára előnyös.

„A jó minőségű helyi úthálózatok létfontosságúak a közösségek számára; összekötni az embereket a munkával, üzletekkel, szolgáltatásokkal, családdal és barátokkal” – mondta Paul Clark közlekedési miniszter. „Ez a kiegészítő finanszírozás lehetővé teszi a helyi hatóságok számára, hogy olyan fejlesztéseket hajtsanak végre a fontos helyi autópályákon, amelyek az utakat használók számára előnyösek.”

Ezt a finanszírozást olyan fejlesztésekre fogják fordítani, mint az útburkolat felújítása, a hidak karbantartása, az utcai világítás és az árvízvédelem. Az első 32 millió GBP (46.8 millió USD) áprilistól válik elérhetővé, így a tanácsok azonnal megkezdhetik a fejlesztések tervezését. A fennmaradó részt 2010 áprilisától biztosítják.

Emellett az Egyesült Királyság kormánya is kifejezte érdeklődését a vasúti szolgáltatások fellendítése iránt. Geoff Hoon közlekedési miniszter csütörtökön jelentette be, hogy az ország számos részén az utasok profitálhatnak az új helyi és regionális vasúti szolgáltatások állami finanszírozásának új megközelítéséből.

A Közlekedési Minisztérium (DfT) csütörtökön kiadott közleményében azt mondta, hogy átveheti a hosszú távú pénzügyi támogatást a helyi hatóságok és a személyszállítási hatóságok által sikeresen támogatott új vagy továbbfejlesztett vasúti szolgáltatásokhoz.

A közlekedési osztály szerint sok helyi hatóság nehezen tudta továbbfejleszteni a szolgáltatásokat a potenciálisan magas üzemeltetési költségek miatt. Ezen új megközelítés szerint a helyi hatóságok egy sikeres próbaidőszak után felkérhetik a DfT-t, hogy fontolja meg a szolgáltatások franchise-szerződés útján történő támogatását.

„Ez az új megközelítés valódi előnyökkel járhat az utasok számára azáltal, hogy bátorítja
a helyi hatóságok és a vonattársaságok, hogy közösen vezessenek be új ill
jobb szolgáltatások” – mondta Geoff Hoon közlekedési miniszter. „A finanszírozás elérhetősége bátorítást kell, hogy nyújtson a helyi hatóságoknak, ha úgy vélik, hogy az utasok kereslete alapján megalapozott indok van egy szolgáltatás javítására vagy új szolgáltatás bevezetésére. ”

A DfT szerint ahhoz, hogy a helyi hatóságok kihasználhassák az új rendszer előnyeit, először meg kell határozniuk a helyi közlekedési igények kielégítésének legjobb módját. Ha egy vasúti szolgáltatás a legjobb megoldást kínálja, és a vasúti ágazat is támogatja, a helyi hatóságnak bizonyítania kell, hogy a vasúti rendszernek van üzleti alapja, és biztosítania kell a szükséges indulótőke-finanszírozást (olyan forrásokon keresztül, mint a regionális finanszírozási allokáció). , és vállalja, hogy legalább három évig finanszírozza a szolgáltatást.

Siker esetén az új szolgáltatás franchise-szerződésbe kerülhet, ami garantálja a jövőbeni működését – tette hozzá a DfT. A sikeresnek bizonyult szolgáltatások 2014 áprilisától kaphatnak támogatást a 2012-ben meghatározott költségvetésből.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • If a train service offers the best solution and has support from the rail industry, the local authority must then show that the rail scheme has a business case, secure the necessary start-up capital funding, (through sources such as the Regional Funding Allocation), and commit to funding the service for at least three years.
  • “The availability of funding should provide the encouragement local authorities are looking for if they believe there’s a sound case based on passenger demand for improving a service or bringing in a new one.
  • A Közlekedési Minisztérium (DfT) csütörtökön kiadott közleményében azt mondta, hogy átveheti a hosszú távú pénzügyi támogatást a helyi hatóságok és a személyszállítási hatóságok által sikeresen támogatott új vagy továbbfejlesztett vasúti szolgáltatásokhoz.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...