A Boeing 737 MAX8 két lezuhanásának áldozatainak családtagjai ma beadványt nyújtottak be, amelyben arra kérték a szövetségi bíróság bíráját, hogy utasítsa el az Igazságügyi Minisztérium (DOJ) és a Boeing által előterjesztett, a folyamatban lévő büntetőügy megoldása érdekében előterjesztett perbeli megállapodást.
Kattintson ide to olvassa el a benyújtott bírósági tájékoztatót.
A bíró korábban úgy ítélte meg, hogy a Boeing bűne a két halálos balesetben 346 áldozat halálát okozta. A családok azzal érvelnek, hogy a megállapodás helytelenül rejti el a Boeing bűnének halálos következményeit.
A mai válaszlevél azzal érvel, hogy a DOJ nem tárgyalt ésszerűen a családokkal a jogalapról szóló megállapodás konkrét feltételeiről. A továbbiakban arra kérik Reed O'Connor bírót, aki a texasi Fort Worth szövetségi kerületi bíróságán felügyeli a büntetőügyet, hogy utasítsa el a vádalkut, mert az akadályozza őt abban, hogy kiszabja a Boeingnek ítélt büntetést.
"A javasolt vádalku nemcsak megtévesztő, de erkölcsileg is elítélendő, mert nem vonja felelősségre a Boeinget 346 ember meggyilkolásáért" - mondta Paul Cassell, a családok ügyvédje és a Utah-i Egyetem SJ Quinney College of Law professzora. . „A bíró elutasíthat egy olyan vádalkut, amely nem közérdekű, és ez a félrevezető és tisztességtelen ügylet egyértelműen a közérdek ellen szól. A családok arra kérik O'Connor bírót, hogy elismert tekintélyével utasítsa el ezt a nem helyénvaló kifogást és a történtekről szóló, valósághű leírást.”
Miután januárban egy ajtódugó kirepült az Alaska Airlines repülőgépének levegőjéből, a DOJ májusban megállapította, hogy a Boeing megszegte a korábban megkötött halasztott vádemelési megállapodás (DPA) szerinti kötelezettségeit. Júliusban a DOJ bejelentette a vádalku javaslatát, amely azt javasolja, hogy O'Connor bíró mindössze 243.6 millió dolláros bírságot szabjon ki. Az ügylet nem tartalmazza a Boeing vezetőinek vádemelést.
A családok a mai összefoglalóban azzal érvelnek, hogy a pénzbírság nem megfelelő válasz arra, amit O'Connor bíró korábban „az Egyesült Államok történetének leghalálosabb vállalati bűncselekményének” nevezett. A családok azzal érvelnek, hogy a megállapodás által biztosított korrekciós intézkedések és ellenőrzés nem megfelelő a repülőközönség biztonságának védelmében.
A családok azzal is érvelnek, hogy a vádalku körül javasolt tények félrevezető módon kizárják a Boeing felső vezetőinek részvételét a bűncselekményben.