Első Hyperloop útvonal Indiában: Pune Mumbaiba 25 perc utazási idő

A Virgin Hyperloop One ma bejelentette Maharashtra indiai állam azon szándékát, hogy hiperhajtót építsen közöttük Pune és a Mumbai operatív bemutató pályával kezdődik.

A Virgin Group alapítója és a Virgin Hyperloop One elnöke, uram Richard Branson bejelentette a Keretmegállapodást a Hon'ble miniszterelnök jelenlétében Narendra Modi és Maharashtra Devendra Fadnavis becsületes miniszterét, hogy kezdje meg az útvonal fejlesztését. A Magnetic Maharashtra eseményen e történelmi aláíráson részt vettek a Virgin Hyperloop One igazgatósági tagjai és a legfontosabb befektetők is Ahmed bin Sulayem szultán, A DP World vezérigazgatója és csoportelnöke, valamint Ziyavudin Magomedov, a Summa Group elnöke.

Indiai miniszterelnök, felismerve a Maharashtra-kormány hozzájárulását az ország gazdaságához Narendra Modi azt mondta: „A teljes beruházás 51 százaléka India Maharashtrába érkeztek, és az állam vonzza a globális befektetőket. Az állam elmúlt évek általános fejlõdése a változásokra való gondolkodás és az ország körülményeinek javításának fényes példája. A maharashtrai kormány megelőzte az összes többi indiai államot az infrastrukturális kiadások tekintetében, és az állam halad a billió dolláros gazdaság merész elképzeléseinek megvalósítása felé. "

„Úgy gondolom, hogy a Virgin Hyperloop One ugyanolyan hatással lehet rá India században, mint a vonatok a 21. században. A Pune-Mumbai Az útvonal ideális első folyosó a nemzeti hiperhálózat részeként, amely drámai módon csökkentheti a közötti utazási időket Indianagyvárosok akár két órára is ”- mondta Sir Richard Branson. „A Virgin Hyperloop One segíthet India váljon a közlekedés globális úttörőjévé, és kovácsoljon egy új világváltoztató ipart.

A hyperloop útvonal összeköti a központot Pune, Navi Mumbai nemzetközi repülőtér és Mumbai 25 perc alatt, 26 millió ember összekapcsolásával és virágzó, versenyképes megarégió létrehozásával. A nagy kapacitású utasszállító és teherszállító útvonal végül évente 150 millió utast támogat, több mint 90 millió órányi utazási időt spórol meg, és nagyobb lehetőségeket, valamint társadalmi és gazdasági mobilitást biztosít az állampolgároknak. A hiperfedélzeti rendszer emellett lehetőséget kínál a raklapos rakomány és könnyű rakomány gyors mozgására a Port of Port között Mumbai és a Pune, létrehozva egy erős gerincet az igény szerinti szállításokhoz, az ellátási láncokhoz és a következő generációs logisztikához.

A Pune-Mumbai útvonal USD-t eredményezhet 55 milliárd $ (INR ₹ 350,000 30 crore) társadalmi-gazdasági előnyök (időmegtakarítás, károsanyag-kibocsátás és balesetek csökkentése, üzemeltetési költségmegtakarítás stb.) 100 működési év alatt - derül ki a Virgin Hyperloop One által elkészített első megvalósíthatósági tanulmányból. A 150,000% -ban elektromos, hatékony hyperloop rendszer megkönnyíti a gyorsforgalmi utak torlódásait, és évente akár XNUMX XNUMX tonnával is csökkentheti az üvegházhatást okozó gázok kibocsátását.

"A Virgin Hyperloop One segítségével fenntartható infrastruktúrát hozhatunk létre, amely fokozza Maharásztra állam versenyképességét, és új befektetéseket és vállalkozásokat vonz" - mondta Maharashtra vezető miniszter, Devendra Fadnavis. "A Pune-Mumbai A hyperloop útvonal gazdasági katalizátor lesz a régió számára, és több tízezer munkahelyet teremt a számára India világszínvonalú gyártási, építési, szolgáltatási és informatikai szektor, és igazodik a Make in-hez Indiakezdeményezések. ”

A Pune-Mumbai A hyperloop projekt egy hat hónapos mélyreható megvalósíthatósági tanulmánysal kezdődik, amely elemzi és meghatározza az útvonal összehangolását, beleértve a környezeti hatásokat, az útvonal gazdasági és kereskedelmi szempontjait, a szabályozási keretet, valamint a költség- és finanszírozási modell ajánlásait. A megvalósíthatósági tanulmány a megvalósítás előtti tanulmány megállapításaira épít november 2017 a Pune Metropolitan Regional Development Authority és a Virgin Hyperloop One között.

A projekt a köz- és magánszféra közötti partnerség struktúrájának meghatározásához szükséges megvalósíthatósági tanulmány sikeres befejezésével lép közbeszerzési szakaszba. A Pune-Mumbai A hyperloop útvonal a beszerzést követően kezdődne, és két szakaszban készül el, kezdve az útvonal két pontja között megépített operatív bemutató pályával. A demonstrációs pálya a megállapodás aláírásától számított két-három éven belül megépül, és platformként szolgál a kereskedelmi műveletek rendszerének tesztelésére, tanúsítására és szabályozására. A második szakasz a teljes építés befejezését fogja célozni Pune-Mumbai útvonal öt-hét év alatt. A jövőbeni projektek meghosszabbíthatják az útvonalat a központi összeköttetés felé Pune a New Pune nemzetközi repülőtérrel és a Jawaharlal Nehru kikötővel Mumbai val vel Pune-é ipari gazdasági övezetek.

"A Pune-Mumbai A hyperloop projektet végül egy köz- és magánszféra közötti partnerség hajtja végre, amely pénzt takarít meg az adófizetők számára, miközben olyan szállítási lehetőséget kínál, amely segíti Maharashtra államot a gazdasági növekedés támogatásában, a fenntarthatóság javításában és a közlekedési igények kielégítésében. ” Kiran Gitte, A Pune Metropolitan Region Development Authority vezérigazgatója.

„Mindig ezt hittük India óriási piac lenne a hyperloop számára. A Pune-Mumbai Az útvonal az egyik legerősebb gazdasági eset, amelyet eddig láttunk. ”- mondta a Virgin Hyperloop One vezérigazgatója Rob Lloyd. „Maharásztra állam határozottan elkötelezte magát az első hiperhullámú útvonal megépítése iránt India. Várakozással tekintünk az állam, valamint partnereink közötti együttműködésre a Pune-Mumbai eligazítani a valóságot. ”