Először száll fel az új Airbus A321XLR repülőgép

Először száll fel az új Airbus A321XLR repülőgép
Először száll fel az új Airbus A321XLR repülőgép

Az Airbus első A321XLR (Xtra Long Range) repülőgépe sikeresen teljesítette első repülését. Az MSN 11000-es repülőgép 11:05-kor szállt fel a Hamburg-Finkenwerder repülőtérről közép-európai idő szerint egy próbarepülésre, amely körülbelül négy óra 35 percig tartott. A repülőgép legénysége Thierry Diez és Gabriel Diaz de Villegas Giron kísérleti tesztpilótákból, valamint Frank Hohmeister, Philippe Pupin és Mehdi Zeddoun tesztmérnökökből állt. A repülés során a személyzet nagy és alacsony sebességnél is tesztelte a repülőgép repülésvezérlőit, hajtóműveit és fő rendszereit, beleértve a repülési borítás védelmét is.

Philippe Mhun, az Airbus EVP programjai és szolgáltatásai kijelentette: „Ez jelentős mérföldkő az A320 család és ügyfelei számára világszerte. Az A321XLR szolgálatba állításával a légitársaságok egyetlen folyosós repülőgépen képesek lesznek hosszú távú kényelmet nyújtani, köszönhetően az egyedülálló Airspace kabinnak. Az A321XLR új útvonalakat nyit majd verhetetlen gazdasági és környezetvédelmi teljesítménnyel.” Az üzembe helyezést 2024 elejére tervezik.

Az A321XLR az A320neo egyfolyosós repülőgépcsalád következő evolúciós lépése, amely megfelel a megnövelt hatótávolság és hasznos teher piaci követelményeinek, és több értéket teremt a légitársaságok számára azáltal, hogy gazdaságilag életképes szolgáltatásokat tesz lehetővé hosszabb útvonalakon, mint bármely hasonló repülőgépmodell.

Az A321XLR példátlan, akár 4,700 nm-es (8700 km-es) egyfolyosós repülőgép-hatótávolságot biztosít, ülésenként 30%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás mellett az előző generációs repülőgépekhez képest, valamint csökkenti az NOx-kibocsátást és a zajt. 2022 májusának végéig az A320neo család több mint 8,000 megrendelést halmozott fel több mint 130 ügyféltől világszerte. Az A321XLR rendelések száma több mint 500 volt, több mint 20 ügyféltől.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • Az A321XLR az A320neo egyfolyosós repülőgépcsalád következő evolúciós lépése, amely megfelel a megnövelt hatótávolság és hasznos teher piaci követelményeinek, és több értéket teremt a légitársaságok számára azáltal, hogy gazdaságilag életképes szolgáltatásokat tesz lehetővé hosszabb útvonalakon, mint bármely hasonló repülőgépmodell.
  • With the A321XLR coming into service, airlines will be able to offer long-haul comfort on a single aisle aircraft, thanks to its unique Airspace cabin.
  • The A321XLR will deliver an unprecedented single-aisle aircraft range of up to 4,700nm (8700 km), with 30% lower fuel consumption per seat compared to previous-generation aircraft, as well as reduced NOx emissions and noise.

A szerzőről

Harry Johnson avatárja

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...