A Közlekedési Minisztérium szerint az amerikai légitársaságok üzemanyagárai májusban csökkentek az előző hónaphoz képest, és meredeken estek az egy évvel korábbihoz képest.
A csökkenő üzemanyagárak előnyei azonban megnyilvánultak, mivel a légiközlekedési ágazat azon fáradozik, hogy visszacsábítsa azokat az utasokat, akik a globális recesszió közepette jelentősen visszaszorították a szabadidős és üzleti utazásokat.
Egyes légitársaságok a közelmúltban megemelték a viteldíjakat belföldi hálózataik egyes részein az utazási piac stabilizálódásának jelei közepette, de a Southwest Airlines Co. (LUV) a hónap elején lépett, és viteldíjháborút robbantott ki, amikor már 30 dollárért kínált egyirányú járatokat.
A Közlekedési Statisztikai Hivatal jelentése szerint a légitársaságok gallononként 1.73 dollárt költöttek, ami egy fillérrel kevesebb, mint áprilisban, és 3.23 dollárt gallononként 2008 májusában. A légitársaságok gallononként 1.74 dollárt költöttek belföldi járatokra és 1.72 dollárt gallononként nemzetközi járatokra.
A BTS a múlt héten azt közölte, hogy az amerikai légitársaságok menetrendi és poggyászkezelési teljesítménye májusban ismét javult, és a 19 légitársaság a járatok 80.5%-ánál számolt be pontos teljesítményről.
