A DFW repülőtér 52 millió dollárt kap szövetségi támogatási alapokból

DallasFort Worth (DFW) A Nemzetközi Repülőtér újjáépíti és új technológiát telepít egyik legforgalmasabb kifutójára, nagyrészt a szövetségi támogatásoknak köszönhetően. DFW repülőtér összesen két támogatást kapott a Szövetségi Légiközlekedési Hivataltól (FAA) a repülőtér fejlesztésére 52 millió $. A Repülőtér-fejlesztési Program (AIP) támogatásainak nagy része, kb 49.5 millió $, a 17-Center/35-Center kifutópálya és a kapcsolódó gurulóút-fejlesztések felújítására fogják használni. 2.6 millió $ segít finanszírozni a terminál rámpa területének világítás-korszerűsítését.

„Jövőre azt tervezzük, hogy helyreállítjuk a DFW-nél több érkezésre használt kifutópályát, és ez az FAA-tól kapott támogatás nagy mértékben hozzájárul a kritikus infrastruktúrához szükséges finanszírozáshoz” – mondta. Sean Donohue, a DFW repülőtér vezérigazgatója. „Köszönjük partnereinknek az FAA-nál, hogy támogatták a DFW-t a szükséges infrastruktúra fejlesztési támogatásokkal, és őszinte köszönetünket fejezzük ki a kongresszusi asszonynak. Eddie Bernice Johnson és kongresszusi képviselő Kenny Marchant folyamatos támogatásukért DFW repülőtér. "

A 17C/35C futópálya rehabilitációs projektje egy frissített járdaérzékelő rendszer telepítését tartalmazza az időjárási hatások mérésére.

„Ahhoz, hogy versenyképesek maradjunk az egyre inkább globalizálódó gazdaságban, gondoskodnunk kell arról, hogy fő repülőtereink, például a DFW teljes támogatást kapjanak szövetségi partnerei és érdekelt csoportjai” – mondta az amerikai kongresszusi képviselő. Eddie Bernice Johnson, (D) Texas 30. kerület. „A Ház Közlekedési és Infrastrukturális Bizottságának legrangosabb texasi tagjaként küzdeni fogok azért, hogy továbbra is végrehajtsuk ezeket a befektetéseket az olyan repülőtereken, mint a DFW, hogy a versenytársak előtt maradhassunk, és Amerika mozgásban maradhasson.”

"DFW repülőtér az ország első számú közlekedési csomópontjának kell tekinteni, és ezekkel a projektekkel csak javulni fog” – mondta az amerikai kongresszusi képviselő. Kenny Marchant, (R) Texas 24. kerület. „Megtiszteltetés számomra, hogy képviselhetem DFW repülőtér a Kongresszusban, és várom, hogy ezek a fejlesztések milyen hatással lesznek a légi közlekedésre, a kereskedelemre és a munkahelyteremtésre Észak-Texas. "

A rehabilitációs projekt a tervek szerint 2018 közepén valósul meg. A kifutópálya körülbelül négy hónapig le lesz zárva, de a DFW hat további kifutópályája lehetővé teszi a repülési műveletek teljes menetrendjét. Az ügyfelek nem tapasztalhatnak jelentős légiforgalmi késéseket a lezárás miatt.

A rehabilitáció a kifutópálya középső harmadának cseréjéből áll, amely körülbelül 6000 láb hosszú, 50 láb széles, és több mint három láb mélységet ér el. A kifutópálya 12 hüvelykes mésszel kezelt aljzatból, 8 hüvelyk cementkezelt alapból és 18 hüvelyk Portland Cement betonból áll. Ezt követően a teljes kifutópályát felújítják Portland Cement betonból és polimerrel módosított, nagy teljesítményű aszfaltból álló, szilárdságra, rugalmasságra és időjárásállóságra tervezett kompozit résszel.

Az FAA AIP támogatást nyújt közhasználatú repülőterek tervezéséhez és fejlesztéséhez. Az olyan nagy csomóponti repülőterek esetében, mint a DFW, a támogatások az odaítélt konkrét projektek támogatható költségeinek akár 75 százalékát is fedezhetik.

A szövetségi szabályozásban meghatározottak szerint a hátrányos helyzetű üzleti vállalkozásoknak lehetőségük lesz részt venni a kapott szövetségi alapokból finanszírozott szerződések és alvállalkozási szerződések teljesítésében. A repülőtér 2012 óta minden évben üzleti szerződéseinek több mint 35 százalékát hátrányos helyzetű, kis-, kisebbségi és női tulajdonú cégeknek ítéli oda.