Kattintson ide, hogy megmutassa szalaghirdetéseit ezen az oldalon, és csak a sikerért fizessen

Airlines Repülőtér Amerikai Szamoa Friss utazási hírek Üzleti út Rendeltetési hely Hawaii Utazás Travel Wire News Felkapott

Southwest Airlines: Elrejtjük a megfelelőségi problémáinkat a Warrior Spirit alatt

0a1a-74
0a1a-74

Csak tegnap, eTurboNews arról számolt be A Boeing szótlan a biztonság kérdése, amikor a Southwest Airlines Boeing 737-800-as repülőgépével Honolulu felé repül.

Ma az Amerikai Közlekedési Dolgozók Szakszervezet elnöke, John Samuelsen reagált a CBS Morning News bombázó jelentésére, amelyben a repülőgép-karbantartó technikusok arról beszéltek, hogy a vezetés nyomást gyakorolt ​​arra, hogy komoly karbantartási kérdéseket leplezzen el, ami komoly veszélyt jelent a repülő közönség és a hajózó személyzet számára. .

A Southwest Airlineshoz intézett levél így szól:

Gary Kelly
Vezérigazgató, Southwest Airlines

Kelly úr:

Az Amerikai Közlekedési Dolgozók Szakszervezete (TWU) közel 30,000 16,000 munkavállalót képvisel a Southwest Airlines-nál, köztük több mint XNUMX XNUMX légiutas-kísérőt.

A TWU nem marad tétlenül, és megengedi, hogy a Southwest Airlines veszélyeztesse utaskísérőinket.

Mint tudják, az elmúlt napokban a CBS News jelentések sorozatát adta le a Southwest Airlines légijármű-karbantartó technikusainak kényszeréről, akiket a Repülőgép-mechanika Testvérszövetség (AMFA) képvisel.

A TWU egymás mellett áll az AMFA-val.

Ők azok, akik garantálják a személyzet és a légi utasok biztonságát. Személyesen és szakmailag is undorodtam Landon Nitschke délnyugati karbantartási alelnök megjegyzéseitől a CBS történetében. A Southwest karbantartási kultúráját a következő zavaró kifejezésekkel írta le:

- És tudod, néha elrejtjük a megfelelőségi problémáinkat a Harcos Szellem alatt, igaz?

Vállalkozása tudomásul vétele, hogy tudatosan elrejti a megfelelési hibákat, rendkívül zavaró és abszolút szégyenteljes.

Még nyugtalanítóbb és gyalázatosabb volt a délnyugati vezetők által kiadott kavargó és elutasító válasz a vállalat biztonsággal kapcsolatos hozzáállására vonatkozóan. A Southwest Airlines már hírhedt hírében áll, hogy az iparban repülőgépenként a legkevesebb szerelővel rendelkezik.

A sérülések sértése érdekében Ön most azt a jogot követeli, hogy több repülőgép-karbantartási munkáját külföldre bízzák, ami bármilyen objektív módon kevésbé biztonságos. Itt az ideje, hogy a Southwest Airlines megmutassa tiszteletét repülőgép-karbantartó technikusainak azzal, hogy tisztességes szerződéssel biztosítja számukra a légitársaság utasainak és a TWU légiutas-kísérőinek biztonságát.

A délnyugati repülőgépek karbantartásának és javításának tengeri erőfeszítései nem kevesebb, mint egy pofon a dolgozóknak és az ügyfeleknek.

Őszintén
John Samuelsen
Az Amerikai Közlekedési Dolgozók Szakszervezetének elnöke

Kapcsolódó hírek

A szerzőről

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kamaszkora óta folyamatosan dolgozik az utazási és turisztikai iparban (1977).
Alapította eTurboNews 1999-ben a világ utazási turizmusának első online hírleveleként.

Megosztani...