Costa körutak, egy jelentős európai körutazási vonal és a Carnival Corporation & plc egy része ma jelentette be újabb mérföldkövét Costa Smeralda, a vonal első hajója cseppfolyósított földgázzal (LNG) üzemeltetése mellett, amelynek LNG-tankolási művelete első alkalommal sikeresen megtörtént október 25-én. Olaszországban.

A La Spezia kikötőjében végrehajtott és 6:00 órakor befejezett műveletet az olasz parti őrség, a Kelet-Ligur-tenger kikötői hatósága, a helyi hatóságok és a Shell támogatta, amely a Costa Group LNG-szállító partnere és annak szülője. társaság, a Carnival Corporation.

A műveletet a „Molo Garibaldi” mólón kikötött hajóval hajtották végre, ahol a Coral Methane bunkerozó hajó a Costa Smeralda melletti (meghajlás és meghajlás mellett) volt az olasz parti őrség felügyelete alatt, az összes érintett féllel és a legénységgel együttműködve. a Costa Smeralda és a Coral Methane.

"A fenntarthatóság iránti mély elkötelezettségünk részeként büszkék vagyunk arra, hogy LNG-meghajtású zászlóshajónk, Costa Smeralda jelöli ezt a mérföldkövet Olaszország és La Spezia kikötője számára" - mondta Franco Porcellacchia, a Costa Group fenntartható innovációért és infrastruktúra-fejlesztésért felelős alelnöke. . "A Carnival Corporation és Costa voltak az első hajóút-üzemeltetők, akik az LNG-meghajtású hajótechnológiával fektettek be a fenntartható innovációba, és továbbra is elkötelezettek vagyunk a legmagasabb környezeti normák biztosítása mellett a hajózás fenntarthatóbb jövője érdekében."

„A La Spezia-ban történt LNG-tankolással az 50-et is megjelöltük^th a Costa Group hajójának sikeres üzemeltetése ”- mondta Tom Strang, a Carnival Corporation tengerészeti ügyekért felelős alelnöke. „Ez egy másik fontos mérföldkő, amelyet partnereinkkel való együttműködéssel értünk el, miközben továbbra is bizonyítjuk a Carnival Corporation elkötelezettségét a fenntarthatóság iránt és a ma elérhető legfejlettebb üzemanyag-technológiák fejlesztése mellett. Az élen járunk az LNG előmozdításában, mint üzemanyagforrás a tengerjáró iparban, és azon dolgozunk, hogy átfogó, biztonságos és megbízható LNG-infrastruktúrát építsünk a tengerjáró hajók számára szerte a világon. ”

"Munkacsoportunk célja a megfelelő szabályok és eljárások végrehajtása volt a legmagasabb szintű biztonsági előírások biztosítása érdekében, kezdve a navigációval, a környezetvédelemmel, a tűzmegelőzéssel és a munkahelyi biztonsággal" - mondta. Giovanni Stella, a La Spezia parti őrség kapitánya. „Minden elfogadott előírást megfelelően betartottak, és különösen elégedettek vagyunk azzal, hogy a műtét rendszeresen fejlődött. Ennek a pozitív tapasztalatnak köszönhetően úgy gondoljuk, hogy más tengerészeti hatóságok is képesek végrehajtani az általunk meghatározott szabályozást az olasz kikötők LNG-elosztási infrastruktúrájának növelése érdekében, amint azt az olasz és az európai szabályozás is jelzi. "

"Hazánkban először egy nagyon fontos mérföldkőhöz érkeztek, még egyszer közvetlenül La Spezia kikötőjében" - mondta. Carla Roncallo, a Kelet-Ligur-tenger kikötői hatóságának elnöke. "Különösen szeretnék köszönetet mondani a La Spezia parti őrségnek és a liguriai tengeri igazgatóságnak, akik a Costa Cruises társasággal együtt lehetővé tették ezt a műveletet, mindig a biztonságot tartva az első helyen."

A Costa Smeralda az első LNG-meghajtású hajó a Costa Cruises flottájában, és őt követi a Costa Toscana, a testvér LNG-hajó, amelyet várhatóan 2021 végén szállítanak. Egy másik LNG-hajó, az AIDA Cruises AIDAnova üzemelt a Costa-parton 2018 óta csoportos flotta, és 2023-ig további két testvérhajó fogja őt követni.

A Carnival Corporation teljes flottájának részeként a közelmúltban leszállították a harmadik LNG-meghajtású hajót, a P&O Cruises UK Ionáját. Az LNG, a tengeri ipar legfejlettebb üzemanyag-technológiája a kén-dioxid-kibocsátás (nulla kibocsátás) virtuális kiküszöbölésével és a részecskék 95% -tól 100% -kal történő csökkentésével jelentősen javítja a levegő általános kibocsátását. Az LNG használata a nitrogén-oxid és a szén-dioxid-kibocsátást is jelentősen, 85% -kal, illetve 20% -kal csökkenti.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

Élen járunk az LNG-nek, mint a körutazási ágazat üzemanyagforrásának fejlesztésében, és azon dolgozunk, hogy kiterjedt, biztonságos és megbízható LNG-infrastruktúrát építsünk ki a tengerjáró hajók számára szerte a világon.
„A Carnival Corporation és a Costa volt az első körutazás-üzemeltető, amely LNG-üzemű hajótechnológiával fektetett be a fenntartható innovációba, és továbbra is elkötelezettek vagyunk amellett, hogy biztosítsuk a legmagasabb környezetvédelmi előírásokat a fenntarthatóbb hajózás jövője érdekében.
A Costa Smeralda az első LNG-meghajtású hajó a Costa Cruises flottájában, és ezt követi a Costa Toscana, a testvérhajó, amelyet 2021 végén terveznek átadni.