2019 és 2021 között négy új hajó áll majd forgalomba Costa Crociere társasággal - egy olasz sétahajózási társasággal, amelynek székhelye az olasz Genovában található, és az utasok kapacitása 43% -kal nő.
2019 februárjában a vállalat üdvözli az új Costa Veneziát, amely jelenleg a monfalcone-i Fincantieri gyárban épül.
2019 októberében a hajóút fogadja a Costa Smeralda zászlóshajót, a világpiac első, Lng által üzemeltetett hajóját, amelyet a Meyer hajógyárak építettek Turkuban (Finnország). Végül 2020-ban megérkezik Costa Venezia testvérhajója - építése éppen megkezdődött a Fincantieri di Marghera üzemben - egy 135,500 2,116 tonnás és 2021 kabinos hajó, míg XNUMX-ben felavatják a Costa Smeralda testvérhajót.
A flottainnovációs program 2019 márciusától magában foglalja a Földközi-tenger térségébe történő visszatérést is, amely Costa Fortuna, egy jelenleg Ázsiában közlekedő hajó, amely egyhetes hajóútokat kínál Genovából.
2019 végén a Costa neoRiviera az AIDA Cruises, a Costa csoport német márkája flottájába költözik. A hajó a felújítási munkálatok után AIDAmira nevet kapja, és első körutazására 4. december 2019-én indul Palma de Mallorcáról.
30. március 2018-án Costa Victoria visszatért, hogy rendszeresen működjön a Földközi-tengeren, miután 11 millió euró értékű felújítási munkának vetették alá a marseille-i hajógyárakban. A főbb korszerűsítések a kabinokat, a nyilvános belső területeket és a külső helyiségeket érintették. A következő nyári szezonban a hajó egyhetes útitervet kínál a Baleár-szigetek és Spanyolország strandjainak és szórakozásának.
E növekedési program alapján a Costa flotta hajóinak száma 17-ben 2021-re emelkedik, a jelenlegi 14-hez képest. Összességében a Costa-csoport jelenleg hét új hajóval számolhat megrendelésre, összesen több mint hatmilliárd euró beruházással. A Costa Crociere négy új hajója mellett valójában három új hajó van Lng-en az AIDA Cruises flottájához, amelyek 2018 ősze és 2023 között érkeznek.
