Cruise Lines Nemzetközi Szövetség (CLIA), amely a globális óceánjáró hajókázási kapacitás 95% -át képviseli, ma bejelentette egy erős egészségügyi protokoll kötelező alapelemeinek elfogadását, amelyeket a műveletek fokozatos, szigorúan ellenőrzött folytatásának részeként kell végrehajtani. Kritikus következő lépés, most, hogy a kezdeti vitorlázás szigorú protokollokkal Európában hatékonyan megkezdődött, a működés újrakezdése a világ legnagyobb óceánjáró piacát felölelő Karib-tengeren, Mexikóban és Közép-Amerikában (Amerika).

Vezető tudósok, orvosi szakértők és egészségügyi hatóságok tájékoztatják, hogy a legfontosabb elemek a CLIA óceánjáró hajójáratok és elismert tudományos és orvosi szakértői csoportok átfogó munkájának eredménye, beleértve a Royal Caribbean Group által létrehozott Healthy Sail testület ajánlásait. A mai napon megjelent a norvég Cruise Line Holdings Ltd., valamint az MSC Kék Szalag csoportja és a Carnival Corporation külső független szakértői gyűjteménye. További szempontok voltak az MSC Cruises, Costa, TUI Cruises, Ponant, Seadream és mások által az európai sikeres hajózáshoz kifejlesztett hatékony protokollok.

A CLIA Globális Igazgatósága egyhangúlag megszavazta az összes felsorolt alapvető elemet az Amerikában folytatott korlátozott műveletek, és ami a legfontosabb, az amerikai kikötőkkel kapcsolatos műveletek kezdetleges újraindításához. Ezeket az alapvető elemeket folyamatosan értékelik és kiigazítják a COVID-19 járvány jelenlegi állapotához, valamint az új megelőzési, terápiás és enyhítő intézkedések elérhetőségéhez.

A CLIA óceánjáró hajójárat-tagjai által elfogadott alapvető elemek kiadásával egy időben a Szövetség a következő nyilatkozatot adta ki:

A CLIA és óceánjáró hajótársaságának tagjai világszínvonalú orvostudományi és tudományos szakértők vezetésével felvázolták az utat a Karib-térség, Mexikó és Közép-Amerika fokozatosan, szigorúan ellenőrzött utasszállításának támogatására olyan protokollokkal, amelyek népszerűsítik az utasok, a személyzet és a felkeresett közösségek egészsége és biztonsága. Az alapvető elemek tükrözik a körutazások sikeres újrakezdését a világ más részein, és magukban foglalják az utasok és a személyzet 100% -os tesztelését a beszállás előtt - először az utazási iparág. Az első körutazások módosított útvonalakon hajóznának szigorú protokollok alapján, amelyek a körutazás élményét teljes egészében magukban foglalják, a foglalástól a leszállásig. A szabályozók és a rendeltetési helyek támogatásával és jóváhagyásával a körutazások megvalósíthatóan megkezdődhetnek 2020 hátralévő részében.

Az alapvető elemeket, amelyek a CLIA tagjai óceánjáró hajókra vonatkoznak, amelyekre a Betegségellenőrzési és Megelőzési Központ (CDC) vitorlás rendelése nem vonatkozik, szintén a Cruise Lines International Association (CLIA) nyújtja be tagjai nevében, válasz a CDC információs kérésére (RFI), amely a hajóutak biztonságos folytatásához kapcsolódik. A CLIA válasza az RFI-re további olyan intézkedéseket is részletez, amelyek a teljes körutazási élményt kezelik a foglalástól a leszállásig.

Főbb jellemzők:

Tesztelés. Az utasok és a személyzet 100% -os tesztelése a beszállás előtt a COVID-19-nél
Maszkos viselet. A fedélzeten tartózkodó összes utas és személyzet köteles maszkot viselni, valamint kirándulások során, amikor a fizikai távolságtartás nem tartható fenn
Távolságtartás. Fizikai távolságtartás terminálokban, hajók fedélzetén, magánszigeteken és parti kirándulások során
Szellőzés. Léggazdálkodási és szellőztetési stratégiák a fedélzeten lévő friss levegő növelése érdekében, és ahol lehetséges, továbbfejlesztett szűrők és egyéb technológiák alkalmazása a kockázat csökkentése érdekében
Orvosi képesség: Kockázatalapú reagálási tervek, amelyeket minden hajóhoz igazítottak az orvosi szükségletek kezelésére, az elszigetelésre és egyéb üzemeltetési intézkedésekre elkülönített kabin kapacitás, valamint a parti karantén, az orvosi létesítmények és a szállítás magánszolgáltatóival történő előzetes megállapodások.
Parti kirándulások: Csak parti kirándulásokat engedélyezhet a hajóút-üzemeltetők által előírt jegyzőkönyvek szerint, szigorúan be kell tartani az összes utast, és megtagadják a beszállást minden olyan utas számára, aki nem felel meg.

Ezeknek az elemeknek a végrehajtása minden olyan óceánjáró hajó fedélzetén, amelyre a CDC Sail Order nem vonatkozik, kötelezővé teszi, és az egyes vállalatok vezérigazgatójának írásos igazolását kell elfogadnia. Ezek az elemek nem zárják ki azokat a további intézkedéseket, amelyeket külön-külön lehet elfogadni. Az intézkedéseket folyamatosan értékelik és kiigazítják a COVID-19 járvány jelenlegi állapotához, valamint az új megelőzési és enyhítési intézkedések elérhetőségéhez.

A kormányokat, a célállomásokat, a tudományt és az orvostudományt képviselő vezetők kedvezően reagáltak a CLIA által ma bejelentett alapvető elemekre, többek között a következőkre:

Mia Mottley, Barbados miniszterelnöke, az amerikai tengerjáró turisztikai munkacsoport társelnöke: „A körutazási turizmus hihetetlenül fontos a regionális gazdaságaink számára, és nagyon várjuk annak biztonságos visszatérését, hogy segítsünk gazdaságunk újjáélesztésében és ossza meg úti céljaink szépségét. Az Amerikai Hajózási Turizmus Munkacsoport részeként a karibi, mexikói, közép- és dél-amerikai kormányzati vezetők eredményesen együttműködtek a floridai Karib-tengeri Hajózási Egyesülettel (FCCA), a CLIA-val és a hajójáratokkal a körutazás folytatásához és jó előrelépés történik. A tengerjáró társaságok elkötelezettsége, hogy minden utas és személyzet számára 100% -os tesztet végezzenek, jelentős és egyedülálló minden más szektorhoz képest. Ha ez a központi elem a műveletek kezdeti szakaszának részeként a helyén van, az bizalmat jelent számunkra, miközben folytatjuk az iránymutatások és protokollok kidolgozását, hogy nyugodtan üdvözölhessük a régiókba való utazást. "

Mike Leavitt kormányzó, az Healthy Sail Panel társelnöke és az Egyesült Államok volt egészségügyi és humánszolgálati titkára (HHS) elmondta: „Az ipar elkötelezettsége a SARS-CoV-2 kockázatának mérséklésére szolgáló bevált gyakorlatok kidolgozása iránt elengedhetetlen lépés. A közegészség védelmére szolgáló bevált gyakorlatok áttekintésével a hajójáratok egyértelmű utat nyújthatnak a működés folytatásához oly módon, hogy megóvják vendégeink, a személyzet és a közösségek egészségét. Az orvostudomány és a tudomány számos tanulságot és előrelépést tett az elmúlt fél évben, és tovább kell folytatnunk a megközelítésünket. "

Miami-Dade megyei polgármester, Carlos A. Gimenez elmondta: Ezeknek a szigorú biztonsági protokolloknak a kidolgozásával a tengerjáró ipar ismét bizonyítja vezető szerepét és elkötelezettségét a közegészségügy iránt az utazás és az idegenforgalom területén. Egyszerűen fogalmazva: a körutazás olyan alapos és átfogó megközelítést alkalmazott a közegészségügy gondozásában. A CLIA tagjai által Európában és a világ többi részén alkalmazott protokollok hatékonysága alapján bízom benne, hogy az elkövetkezendő hónapokban az amerikai kontinensen hajózási műveletek lassú és fokozatos folytatása lehetséges felelősségteljesen.

Christos Hadjichristodoulou, A Thesszáliai Egyetem higiéniai és epidemiológiai professzora elmondta: „Amit láttunk, az az, hogy amikor az eljárások érvényben vannak, és azokat szigorúan követik, a kockázat minimalizálódik. A tengerjáró ipar által kidolgozott megközelítés alapvető elemei, amelyek tudományos bizonyítékokon alapuló EU-irányelveket fogadnak el a COVID-19 vonatkozásában, messzebbre mennek, mint amit szinte bármely más iparágban láttam - és bemutatják ennek az iparnak az elkötelezettségét az egészségügyi legmagasabb szintű normák betartása mellett. a hajók fedélzetén és az általuk látogatott közösségekben. Elégedett vagyok a tengerjáró ipar elkötelezettségével, hogy kövesse az EU irányelveit, és lenyűgözött a tervezési folyamat részletessége. Várom a folyamatos fejlődést, mivel a körutazások korlátozottan, fokozatos megközelítéssel folytatódnak. "

Gloria Guevara, a World Travel & Tourism Council elnöke és vezérigazgatója elmondta: „Miközben az utazási és turisztikai szektor folytatja a túlélésért folytatott harcát, a tengerjáró ipar bizonyítja a tesztelés fontosságát, mint az utazás újrakezdésének hatékony eszközét. A tengerjáró ipar által kidolgozott megközelítés alapvető elemei összhangban vannak WTTCBiztonságos utazási protokolljait, amelyek célja, hogy lehetővé tegyék az utazók számára, hogy azonosítsák azokat az úti célokat szerte a világon, amelyek átvették az egészségügyi és higiéniai globális szabványosított protokolljainkat. Az egész iparágra kiterjedő tesztelési program a gyógyulás kulcsa, és a körutazási ágazat példát mutat azzal, hogy minden utast és személyzetet tesztel a beszállás előtt.

Ennek az átfogó programnak a végrehajtása és a fokozott intézkedések elfogadása bizonyítja ezen iparág elkötelezettségét az egészség és a biztonság legmagasabb színvonalának betartása mellett. Lenyűgöz a tervezési folyamat részletessége, és örömmel várjuk a folyamatos előrehaladást, amikor a körutazások korlátozottan és fokozatosan lépnek életbe. "

A CLIA elnöke és vezérigazgatója, Kelly Craighead a következő megjegyzést tette:

„Elismerjük, hogy ez a világjárvány és az azt követő hajózási műveletek felfüggesztése pusztító hatást gyakorolt a világ gazdaságaira, beleértve a tágabb körzetben közlekedő hajózási közösség csaknem félmillió tagját és az amerikai kisvállalkozásokat, akik függenek ettől az élénk iparágtól megélhetésükhöz. Az Európában látottak alapján, valamint a vezető közegészségügyi szakértőkkel, tudósokkal és kormányokkal folytatott több hónapos együttműködés után biztosak vagyunk abban, hogy ezek az intézkedések utat kínálnak a korlátozott hajóutak visszatéréséhez az Egyesült Államokból ez év vége előtt. . ”

A CLIA legfrissebb adatai szerint Gazdasági hatásvizsgálat, körutazási tevékenység az Egyesült Államokban több mint 420,000 53 amerikai munkahelyet támogatott, és a pandémiát megelőzően évente 110 milliárd dollár gazdasági tevékenységet generál az egész országban. Az egyesült államokbeli hajóutak felfüggesztésének minden napja akár 800 millió dollár gazdasági veszteséget és XNUMX közvetlen és közvetett amerikai munkahely elvesztését eredményezi. A felfüggesztés hatása különösen mély volt az óceánjáró turizmustól nagymértékben függő államokban, köztük Florida, Texas, Alaska, Washington, New York és Kalifornia.