A kínai újévi utazások 69.3% -kal csökkentek 2021-ben

• Elutasítást tartóztatták le a last minute járatfoglalások, és a kilátások biztatóak
• Kína két legfontosabb városába, Pekingbe és Sanghajba tartó belföldi utazások súlyos károkat szenvedtek a COVID-19 mini kitörései és a kapcsolódó utazási korlátozások miatt
• A kínai belföldi repülési piac hihetetlenül ingatag volt; és hogy a volatilitást az egyik irányba egy erőteljes feltartóztatott utazási igény, a másikba pedig a COVID-19 újjáéledése és az utazási korlátozások bevezetése hajtotta

A legújabb kutatások azt mutatják, hogy a belföldi légi utazás Kínában az újévi aranyhét (11^th - 17^th Február) 69.3% -kal csökkent az előző év hasonló időszakához képest, amikor az utazás a pandémiát megelőző normál szinten volt. A belföldi utazások az azt megelőző kéthetes időszakban, amely hagyományosan mozgalmas időszak a hazatérő kínai emberek számára, akik családjával töltik az ünnepet, 2019% -kal csökkentek.

Kína különböző úti céljait tekintve Sanya, Hainan legdélebbi városa, Kína Dél-kínai-tengeren fekvő üdülési szigete és egy bevásárló Mekka bizonyult a legrugalmasabbnak az idegenforgalmi létszám szempontjából, 66% -kal annyi látogatót kapott. Zhengzhou, Henan tartomány fővárosa volt a második legrugalmasabb úti cél, 2019% -kal annyi utazót fogadott, mint 41-ben. A harmadik helyen volt Shenzhen, egy másik bevásárlóhely és Hongkongot Kínával összekötő város. . A Hainan fővárosába, Haikouba utazás szintén viszonylag ellenállónak bizonyult, mivel 2019% -kal több látogatót vonzott. A természetes tájáról és konyhájáról híres délnyugat-kínai két nagyváros, Chengdu és Chongqing ötödik, illetve hatodik helyet foglalt el a rugalmassági rangsorban, elérve a 40-es látogatók 39, illetve 36% -át.

Ezzel szemben Kína két legfontosabb városába, Pekingbe és Sanghajba irányuló belföldi utazások súlyosan szenvedtek a mini miatt Covid-19 járványok és a kapcsolódó utazási korlátozások. A téli sportokról ismert északi úti célok szintén rosszul jártak, a COVID-19 újbóli fellendülésének köszönhetően. 

Noha az utazási visszaesés rendkívül súlyos volt, nem volt olyan rossz, mint amire csak 8 nappal korábban számítani lehetett, amikor az Aranyhétre szóló foglalások 85.3% -kal voltak elmaradva attól a ponttól, ahol 2019-ben voltak. Az utolsó pillanatban hirtelen megugrott a foglalásokat több helyi hatóság közölte, hogy enyhítik az utazási korlátozásokat. A Sanya-i utazás jó példa. Nagyban segítette az 1-i bejelentés^st Február, hogy az alacsony kockázatú területekről érkező utazóknak nem kellett PCR-tesztet végrehajtaniuk a sziget meglátogatása előtt, ekkor a jegyek kiadása megugrott, és 2019-től 4-re megelőzte^th Február.

Utazási szempontból ez a kínai újév rettenetes volt. Sanya kivételével egyetlen nagy kínai célpont sem tudta megközelíteni a 2019-ben beérkezett belföldi látogatók számának felét; és csak négy nagyobb úti célnak sikerült elérnie a kétötödét! A helyzet azonban sokkal rosszabb is lehetett volna, ha nem növekedne az utolsó pillanatban történő foglalások száma az utazási korlátozások lazulása miatt.

A kínai belföldi repülési piac hihetetlenül ingatag volt; és ezt a volatilitást az egyik irányba az utazás iránti hatalmas igény követeli, a másikba pedig a COVID-19 újjáéledése és az utazási korlátozások bevezetése. Szeptember elején a COVID-19 látszólagos kiirtásával Kínából a hazai repülés visszatért a pandémiát megelőző szintre; a közelmúlt szerény járványai azonban a kínai újévi utazásokat sújtották. De ahogy Kína 22-én megtisztította az összes magas és közepes kockázatú területet^nd Február, ami azt jelenti, hogy a legújabb COVID-19 járvány megfékeződött, úgy gondoljuk, hogy tavasszal jelentős felfüggesztett kereslet fog felszabadulni, különösen a májusi munkaszüneti nap alatt. 19-től^th Február, repülőjegyek kiadva a munkaszüneti nap ünnepére (1^st - 5^th Május) csak 8% -kal maradtak el attól a ponttól, ahol 2019 azonos időszakában voltak.