A díjnyertes légi teherszállító charter üzletág, a CharterSync irányította a legelső ad hoc járatokat a Teesside nemzetközi repülőtér új rakományipari létesítményébe, amely a Doncaster Sheffield repülőtér korábbi bezárását követően létfontosságú szerepet játszik majd az észak-angliai kereskedelem élénkítésében. idén.
A CharterSync szorosan együttműködött a Teesside repülőtérrel, hogy két időkritikus repülést – egy jelentős motorgyártó rakományát szállítva – lebonyolítsák, mindössze három órás felmondási idővel. A sürgős repülési kérésekre való reagálás képességét az új teesside-i létesítményben néhány hónap alatt fejlesztették ki, a CharterSync szorosan együttműködik a repülőtérrel az ad hoc teherszállító repülésekre való felkészülés érdekében.
Ez az együttműködés fellendíti az Egyesült Királyság északkeleti kereskedelmi sávját, nagyobb regionális összeköttetést biztosítva egy olyan időszakban, amikor a Doncaster Sheffield repülőtér bezárása azt jelenti, hogy évente körülbelül 10,000 XNUMX tonna rakományt kell máshová szállítani.
Daniel Carriett, a CharterSync globális rakományozási igazgatója elmondta: „A Teesside nemzetközi repülőtér kulcsfontosságú szerepet fog játszani az Egyesült Királyság teherszállítási infrastruktúrájának fejlesztésében, különösen az ad hoc és az időkritikus charter szektorban. A CharterSync teljes mértékben támogatni fogja ennek az új teherszállító csomópontnak az aktiválását és fejlesztését, amely már bizonyította lenyűgöző agilitását, amikor a sürgős járatok rövid időn belüli kezeléséhez szükséges erőforrásokat biztosítja.”
Walter Jones, a Teesside Nemzetközi Repülőtér rakománykezelési részlegének vezetője elmondta: „Nagyon örülünk, hogy ilyen rövid időn belül segíthettünk ennek a fontos szállítmánynak a feldolgozásában, mivel ez a rugalmasság a Teesside teljes mértékben akkreditált rakománykezelő létesítményének egyik fő előnye. Az élvonalbeli biztonsági átvilágítástól a nagyszerű továbbszállítási kapcsolatokig a vállalkozások biztosak lehetnek csapatunk kiváló minőségű szolgáltatásában.”
