A Boeing ötéves környezeti javításokról számol be

CHICAGO, Ill.

CHICAGO, Ill. – A Boeing jelentős javulást hajtott végre környezetvédelmi teljesítményében, annak ellenére, hogy a repülőgépek teljes szállítása 50 százalékkal nőtt 2007 és 2012 között – jelentette be a vállalat ma éves környezetvédelmi jelentésében.

A Boeing gyártó- és irodai alkalmazottai kevesebb energiát és vizet fogyasztottak, csökkentették a szén-dioxid-kibocsátást, kevesebb veszélyes hulladék keletkezett, és kevesebb szilárd hulladékot juttattak el a szemétlerakókba. A környezetvédelmi fejlődés abban az időszakban történt, amikor a Boeing egy jelentős új gyártóüzemet nyitott North Charlestonban, SC, és több mint 13,000 XNUMX új munkahelyet teremtett.

„Öt évvel ezelőtt ambiciózus célokat tűztünk ki magunk elé, hogy csökkentsük környezeti lábnyomunkat, miközben jelentős mértékben növeljük üzletágunkat. A Boeingnél dolgozó mindenki elhivatottságának és kemény munkájának köszönhetően ezt értük el, és készen állunk arra, hogy az elkövetkező években további előrelépéseket érjünk el” – mondta Kim Smith, a vállalat környezetért, egészségért és biztonságért felelős alelnöke.

A 2013-as jelentés legfontosabb elemei a következők:

A Boeing létesítményei árbevétel-kiigazított alapon 33 százalékkal csökkentették a veszélyes hulladék mennyiségét, 26 százalékkal a szén-dioxid-kibocsátást, 21 százalékkal az energiafelhasználást és 20 százalékkal a vízfelvételt 2007 óta.

Abszolút alapon mérve a csökkenés a veszélyes hulladékok esetében 18 százalék, a szén-dioxid-kibocsátás 9 százaléka, az energiafelhasználás esetében 3 százalék, a vízfelvétel esetében pedig 2 százalék. 2012-ben a Boeing által termelt szilárd hulladék 79 százalékát a szemétlerakókból vezették el – ez 36 százalékos javulás 2007-hez képest.

Az ötéves periódus során a Boeing által elért szén-dioxid-kibocsátás-csökkentés megegyezik azzal, hogy egy évre 87,000 XNUMX autót vonnának le az utakról.

A Boeing elkötelezett amellett, hogy 2017-ig nulla szén-dioxid-kibocsátású növekedést érjen el, miközben továbbra is növeli a repülőgépgyártást.

A jelenleg fejlesztés alatt álló 737 MAX 13 százalékkal kisebb szénlábnyommal rendelkezik, mint a mai legtakarékosabb egyfolyosós repülőgépek.

A 787 Dreamliner 20 százalékkal üzemanyag-hatékonyabb, mint a többi hasonló méretű repülőgép, és a repülőgépipar környezetvédelmi etalonja.

2012-ben a Boeing befejezte az első ecoDemonstrator projektet, amelynek célja a környezetbarát termékek, anyagok és formatervezés felgyorsítása.

A Boeing globális együttműködést vezet a repülőgép-ipari termékekben használt vegyszerek csökkentésére és a globális légiforgalmi hálózat hatékonyságának javítására, ami jelentősen csökkenti a kibocsátást.

A Boeing 2013. évi környezetvédelmi jelentésének megtekintéséhez látogasson el a www.boeing.com/environment oldalra.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • Measured on an absolute basis, the reductions equate to 18 percent for hazardous waste, 9 percent for carbon dioxide emissions, 3 percent for energy use and 2 percent for water intake.
  • A Boeing létesítményei árbevétel-kiigazított alapon 33 százalékkal csökkentették a veszélyes hulladék mennyiségét, 26 százalékkal a szén-dioxid-kibocsátást, 21 százalékkal az energiafelhasználást és 20 százalékkal a vízfelvételt 2007 óta.
  • Thanks to the dedication and hard work of everyone at Boeing, that’s what we accomplished, and we are ready to make more progress in the years ahead,”.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...