Trump amerikai elnök és Kína főtárgyalója, Liu He aláírta Kereskedelmi megállapodás 1. szakasza. Ez a megállapodás enyhíti a Kínával szembeni egyes amerikai szankciókat, Peking pedig fokozza az amerikai mezőgazdasági termékek és egyéb áruk vásárlását. Boeing Dave Calhoun elnök-vezérigazgató a következő nyilatkozatot adta ki az USA-Kína kereskedelmi megállapodás mai bejelentésével kapcsolatban:

„A Boeing hosszú távú, közel 50 éves partnerkapcsolatot ápol Kínával. Büszkék vagyunk rá, hogy a Boeing repülőgépek továbbra is részesei lesznek ennek az értékes kapcsolatnak, amely elősegítette a légiközlekedési innovációt és a tartós gyártási munkahelyeket.

"A Boeing üdvözli Trump és Xi elnököt, valamint Liu miniszterelnök-helyettest, Mnuchin minisztert és Lighthizer nagykövetet az Egyesült Államok és Kína közötti tisztességes és kölcsönösen előnyös kereskedelmi kapcsolat kialakításában nyújtott vezető szerepükért."

Ebben a kezdeti szakaszban az amerikai kormányzat lemond arról, hogy további 160 milliárd dollár értékű vámot vet ki a kínai importra. Emellett felére csökkentette a 110 milliárd dolláros Kínából származó árukra kivetett vámokat.

Kína a maga részéről vállalta, hogy évi 40 milliárd dollárt vásárol amerikai mezőgazdasági termékekből. Kína soha nem importált évi 26 milliárd dollárnál többet amerikai mezőgazdasági termékekből. A megállapodás azonban vámokat hagy érvényben mintegy 360 milliárd dollárnyi kínai importra.

Az ázsiai tőzsdék többnyire esésben vannak ma, szerdán, mivel a befektetők az ügylet aláírására vártak. A Bloomberg arról számolt be, hogy a kereskedelmi megállapodás aláírása ellenére a több milliárd dolláros kínai árura vonatkozó vámok valószínűleg egészen a novemberi amerikai elnökválasztásig érvényben maradnak.

Az első fázisú kereskedelmi megállapodás aláírása előtt a Delta Air Lines részvényei megugrottak, miután bejelentették, hogy negyedik negyedévi nyeresége meghaladta a becsléseket, mivel más légitársaságoktól szerzett ügyfeleket, akiket hátráltattak a 737 Max törlése.