Az Azul Linhas Aéreas három további A330neo-val bővíti a flottát

Az Azul határozott megrendelést írt alá három A330-900 repülőgépre, amely lehetővé teszi nemzetközi hálózatának további bővítését és meglévő A330-as műveleteinek kiegészítését, így a légitársaság teljes A330neo repülőgépből álló flottája nyolcra nő.

„Nagy örömünkre szolgál, hogy további három következő generációs Airbus szélestörzsű repülőgépet szerezhettünk be az elkövetkező évekre. Ez megerősíti pozíciónkat a régió legmodernebb flottájával rendelkező légitársaságként, kapacitásunk 70 százaléka üzemanyag-hatékony és környezetbarát repülőgépekből származik” – mondta John Rodgerson, az Azul vezérigazgatója.

„Üdvözöljük az Azul döntését, amely megmutatja előremutató stratégiájukat, és bizonyítja, hogy az A330neo gazdaságossága és teljesítménye a legmeggyőzőbb. Az A330neo tökéletes eszköz arra, hogy támogassa az Azul flottájának megfelelő méretű, modern szélestörzsűvel történő bővítését, a legújabb technológiát és hatékonyságot kihasználva, valamint hozzájárul a CO2-kibocsátás csökkentéséhez” – mondta Christian Scherer, az Airbus International kereskedelmi igazgatója és vezetője.

Az A330neo az Airbus vezető szélesvázas családjának tagja, amely alacsonyabb üzemeltetési költségeket és kisebb környezeti lábnyomot biztosít az A350 továbbfejlesztett technológiáinak és a rendkívül hatékony Rolls-Royce Trent 7000 hajtóműveknek a kombinálásával. Az Airspace kabinnal felszerelt A330neo páratlan utasélményt és működési hatékonyságot kínál, köszönhetően az újratervezett fogadótérnek, a fokozott hangulatvilágításnak, a nagyobb és modern felső rekeszeknek, valamint az új ablakoknak és illemhelynek.

Az Azul Linhas Aereas 2008-ban kezdte meg működését, és azóta több mint 150 úti célt szolgál ki Brazílián belül, és megállás nélkül repül az Egyesült Államokba, Európába és Dél-Amerikába. Az Azul 330-ben kapta meg Amerika első A2019neo-ját, és 12 A330-as család repülőgépet üzemeltet. Az elkövetkező hetekben az Azul négy A350-900 repülőgép üzemeltetését kezdi meg, hogy tovább bővítse útvonalkínálatát, és hasznot húzzon az Airbus közös koncepciójából.

Latin-Amerikában és a Karib-térségben az Airbus több mint 1,150 repülőgépet adott el, és több mint 500-as lemaradása van, ebből több mint 700 üzemel a régióban, ami az üzemben lévő flotta csaknem 60 százalékos piaci részesedését jelenti. 1994 óta az Airbus a nettó megrendelések mintegy 70 százalékát biztosította a régióban.